Советы БЫВАЛЫХ или инструкция начинающему таксисту

[Majesti©]

Я не ханжа. Так что если кто то из Бывалых решит добавить в эту ветку, пару тройку дельных советов. Я буду только рад.
Те кто решит добавить свой советы может сделать это ТУТ.
По мере появления новых советов, буду редактировать и этот пост.


ВСТУПЛЕНИЕ

Да простят меня руководители таксо-фирм. Так как я сам побаиваюсь что после прочтения данных ниже советов.

Половина потенциальных новых работников, просто отбросит мысль стать таксистом.
Но, как говорил один полководец «Предупрежден, значит вооружен». И как я считаю. Лучше сейчас и тут, немного
напугать новичка. Чем потом, этому же разеренному, брызгающему кровавыми соплями новичку, объяснять. Что не стоило вставать вместе с бoмбилами на одну стоянку на ЖД…

В общем, занялся я этим далеко не от безделья. Просто в связи с последней экономической обстановкой, многие мужчины ища работу вливаются в наши ряды. При этом не имея не малейшего представления о нашей ПРОФЕССИЙ.
Да да, именно профессий, причем тяжелой и опасной, у которой есть свой особенности и которой нужно учиться не один год. А учиться приходиться как правело на своих ошибках, т.к. пока нет проф-училищ где бы научили быть хорошим таксистом. И вот чтобы хоть как то сократить количество допущенных ошибок начинающим таксистом, я решил дать тут несколько советов.

Для начала. Что бы хоть как то ощутить всю прелесть работы таксистом и погрузиться в черные проулки этой профессий. Я бы порекомендовал прочитать книгу (Внимание! Страничка весит более 600Кбайт),
В.Лобас «Желтые короли. Записки Нью-йоркского таксиста».
Книга очень познавательная (и не только для новичка), т.к. написана настоящим таксистом. И пускай вас не смущает то что действия происходят за океаном. Добрых процентов 70 подчерпанной информаций из этой книги может вам пригодиться и у нас в Россий.

Ну что же приступим…

Совет №-1 Негатив…

Для начала я бы посоветовал еще на сто раз обдумать. А нужна ли вам такая профессия?

Поясню.

1. Как я уже говорил выше, профессия очень опасная, регулярно то там то тут появляются новости о ГИБИЛЕ наших коллег.
2. Далеко не прибыльная, как принято считать. Поток денег через руки проходит не малый, а оседают копейки.
Приведу маленький математический пример. Предположим за 12 часовую смену вы заработали 2 т.р.. Из этих 2т.р. вам придется ~25% отдать за заявки, 30% отложить на амортизацию автомобиля (Ремонт, обслуживание, через какое то время замена автомобиля), как минимум на 250р. заправиться, на 150р. пообедать. И что у нас осталось? А осталось всего 500р.. Как раз что бы заехать в магазин и купить продукты домой. И возвращаетесь вы домой после 12 часовой смены, уставший как собака, с 0р. в кармане но правда с продуктами… А дома вас встречает жена с двумя детишками. И начинает намекать что на дворе уже весна и пора задумываться о смене гардероба….
3. Чуть ли не каждый второй пассажир будит пытаться вас кинуть… За то время что я работаю таксистом я насмотрелся на такие изощренные методы… Любой Каперфилд позавидует…
4. При всем том что вы работаете через фирму. В любом случае вы являетесь частником, со всеми вытекающими… Те кто подписывал договора, могут возразить… А я отвечу. А вы читали эти договора? Договора составлены так, что в случае чего, фирма останется вообще не причем… Т.е. если вдруг вы устроите ДТП и при этом ( не дай бог конечно) пострадает пассажир. Утрясать все проблемы с пассажиром придется именно вам (в полть до выплаты ему пенсий).

Ну что же. Для тех кто еще остался после выше прочтенного.

Совет №-2 Безопасность

Перед тем как начать работать в такси. Не мешало бы немного переоборудовать автомобиль. Для безопасности себя и пассажиров.

Для общей безопасности советую.

1. Убрать из салона всякие безделушки. Трудно сосредоточить внимание на дороге когда перед глазами болтается какая нибудь обезьяна(игрушка)… Или та же стеклянная банка с ароматизаторам, вовремя ДТП (и не только ДТП) может запросто прилететь в лоб. Или «думка» которые некоторые любят ложить возле заднего стекла, запросто может послужить глушителем для пистолета из которого вас же и подстрелят…
2. Ободрать тонировку если она есть на вашем авто. Те кому приходилось ездить с тонировкой ночью в дождливую погоду меня поймут. А таксисту еще много приходится и по заставленным автомобилями дворам ездить. К тому же я знаю случай, когда проходившие мимо пешеходы увидели раненого таксиста и вызвали ему скорую. А сидел бы он в затонировоной машине?... Ну а если вас так сильно раздражает яркий свет, так купите себе хорошие солнцезащитные очки, (что нибудь из серий Polaroid-Sport) так сказать персональная тонировка…

Для своей безопасности.

1. Установите манстырку (скрытую кнопку, тумблер) что бы без вашего участия невозможно было завести автомобиль. Это осложнит жизнь злоумышленникам, если вас ненароком решат выкинуть из вашего авто.
2. Встройте в спинку водительского сиденья лист железа толщенной не менее 4мм. В крайнем случае, положите в карман который находиться на спинке водительского сиденья, телефонный справочник. Это защитит вашу драгоценную спину от заточки и несильного огнестрельного оружия.
3. Если есть подголовник на водительском сидении то подымите его максимально вверх. Это в свою очередь защитит вашу драгоценную шею от неожиданно накинутой удавки…

Что то мне самому жутковато стало от того что я тут понаписал…

Ну хватит о грустном…

Тем более, далее я буду давать советы относящиеся к самому вкусненькому… Т.е. каким образом зарабатывать побольше денег.

Совет №-3 Когда и как лучше работать

Немного теорий…

Для начала нужно усвоить несколько правел.

Правило №1: Чем на улице пагода хуже, тем таксисту лучше… И не чего в этом нового или необычного нет. Просто когда на улице идет проливной дождь, человеку не особо охота топать ножками по лужам туда куда ему нужно. И соответственно он заказывает такси.
Правило №2: Чем населению веселее, тем таксисту лучше… Т.е. пока остальной народ гуляет и веселиться по поводу какого нибудь праздника или выходных. Таксист в это время зарабатывает…
Правило №3: Самодисциплина превыше всего… Т.е. на этой работе за вами не будет постоянно следить начальство и подпиновать в случае чего. А следить предстоит именно вам. И только от вас будит зависеть, насколько добросовестно вы исполняете свою работу.
Правило №4: Таксист, это психолог высшей квалификаций… Т.е. хотите вы того или нет. Но вам придется стать психологом. Правильно оценивать человека который только еще подумал подойти к вашей машине по одному только внешнему виду, выслушивать проблемы пассажира и давать умные советы, правильно реагировать на неадекватные выходки пассажиров, суметь договориться с пассажиром о стоимости поездки так что бы и пассажира не вспугнуть и самому в прогаре не остаться… И это только малая часть работы таксиста, где нужно знать психологию поведения человека.
Правило №5: Таксист знает все. Ну или почти все. Т.е. помимо простого знания города вам нужно знать очень много о самом городе, где и какие организаций и заведения есть и доскольки они работают. Маленький пример. Довольно часто можно услышать такой вопрос от пассажира «Командир, Мне бы куда нибудь в хороший ночной клуб и что бы там можно было шлю.. купить и комнаты сдавались»… Если ты просто этого не будишь знать и так ответишь пассажиру то высадишь его возле ближайшей забегаловки, но если ты ответишь что знаешь такое заведение но оно находиться в другом конце города, то скорее всего поедешь туда (хотя сам ты будишь знать что точно такое же заведение есть за ближайшим углом ).
Правило №6: Навигатор злейший враг таксиста… Т.е. если вы с самого начала будите ездить с навигатором, вы не когда не изучите хорошо город, особенно дворовые объездные дороги. Если вы плохо знаете город, то лучше купить атлас города. Искать в нем адреса не совсем удобно, что в свою очередь будет способствовать их быстрому запоминанию. И вы все реже и реже будите заглядывать в атлас. Ну и не забываем постоянно изучать дворовые дороги, т.к. ежедневно какие то дороги появляются, какие то исчезают.
Правило №7: Пока на линий, не рослабляися не на секунду. Т.е. не на секунду не забываем что вас могут развести, кинуть, покалечить… Ну и в прямом смысле. Не спите пока на линий! Выспаться не выспитесь, а башка потом чугунная. Сосредоточится тяжело, в глаза как песка насыпали, вид помятый. В таком состояний ужу не до работы…
Правило №8: Чем в конце поездки у пассажира настроение лучше, тем выше шансы получить хорошие чаевые… Т.е. не забывайте работать и с пассажирами…
Правило №9: Таксист НЕ «шестерка», таксист «Шеф», но НЕ «барин». Т.е. не забываем о своем достоинстве и самоуважений. Если ты себя будишь вести как лох, к тебе так и будут относиться. Но не нужно вести себя как барин, это уже может сильно не понравиться пассажирам…
Правило №10: Всех денег не заработаешь! Т.е. не забываем вовремя отдыхать. От переутомления не чего хорошего не жди! Правило: 8 часов работы, 8 часов своих дел, 8 часов отдыха. Не с потолка придумано. Но с поправкой на современный ритм, можно немного подправить это правело. 12 часов работы, 4 часа своих дел, 8 часов отдыха…

Теперь расскажу о временных зонах и о плюсах и минусах этих зон.

У меня как и у многих других таксистов немного изменилось представление о времени дня. К примеру, утро у меня считается с 4.00 до 10.00 и т.д..

Так что если кому немного непривычно, то начинайте привыкать.

И так…

С 4.00 до 7.00 Плюсы: Нет пробок на дорогах, среднее количество заявок, мало машин на линий (следовательно вам больше достанется), часто попадаются заявки до аэропорта, ЖД. Минусы: Почти нет.
С 7.00 до 10.00 Плюсы: Огромное количество заявок, мало машин на линий особенно в спальных районах. Минусы: Пробки на дорогах, спешащие пассажиры, большое скопление машин в деловых районах, в выходные мало заявок…
С 10.00 до 16.00 Плюсы: Средние пробки на дорогах, В выходные много заявок, В буди в районе обеда среднее количество заявок. Минусы: Средние пробки на дорогах, В будни ниже среднего количество заявок.
С 16.00 до 19.00 Большое количество заявок, среднее количество машин на линий. Минусы: Пробки на дорогах, спешащие пассажиры, большое скопление машин в спальных районах.
С 19.00 до 22.00 Плюсы: Небольшие пробки на дорогах, Среднее количество заявок. Минусы: Огромное количество машин на линий (следовательно вам меньше достанется).
С 22.00 до 1.00 Плюсы: Нет пробок на дорогах, Большое количество заявок. Минусы: Большое количество машин на линий, много пьяных пассажиров.
С 1.00 до 4.00 Пробок нет, заявок почти нет, в общем одним словом, СОНЧАС.

Из выше описного получается что лучше всего работать вечерний и ранние утренний смены.

Но как бы не парадоксально звучало. Начинающему таксисту я бы посоветовал начинать с утренних и дневных смен, и только по прошествий полугода работы в такси переходить на вечерний и ночные смены.

В этом месте должен заметить, что некоторые шибко умные таксисты могут подумать «Ага спроваживает начинающих в дневные смены. Что бы вечером под ногами не путались, а сам в день работать не хочет, в пробках торчать…»… Ну и пускай так думают… А я тем временем объясню причины моего совета.

Первая причина: Если вы долго будите искать какой нибудь адрес, а по началу вы будите искать. То потом можете сослаться на пробки. В одиннадцать часов вечера, на пробки уже не сослаться, не кто не поверит.
Вторая причина: Днем в разы меньше кидалова, пьяных и всякой швали среди пассажиров.
Третья причина: Во многих фирмах, водители работающие в дневные смены дополнительно стимулируются. Т.е. где то предлагают дневные смены по сниженной цене, где то заказы в день стоят дешевле, где то дневные тарифы немного дороже вечерних, где то используют счетчики с учетом простоя машины в пробках и т.д. …
Четвертая причина: В день обычно работают меньше машин. И следовательно вам больше заказов достанется.

Я мог бы тут привести еще несколько причин, но думаю и этого будит достаточно.

Еще один совет. Сразу привыкайте работать без остановки. Т.е. старайтесь что бы между заказами как можно меньше простаивать. Для этого могу дать несколько рекомендаций.

Во-первых, не стойте тупо и не ждите что вам дадут заказ из дома напротив (хотя и такое бывает). Лучше возьмите заявку из соседнего района.
Во-вторых, иногда выгоднее не оставаться там где освободился, а выехать в соседний район (раньше достаточно было отметиться в соседнем районе). А вот в каком районе стоит оставаться, а из какого выезжать и в каком районе в какое время больше заявок. Вам предстоит выяснять самому…
В-третьих, не стоит забывать что нам не кто не запрещает возить «Грачей» (Это такие особи, которые обычно стоят возле обочины и машут крыльями. И мечтают на холяву перелететь в другой конец города). В дневное время их можно перевозить вполне безопасно. Иногда с их помощью можно перелететь из «пустого» района в район где есть заказы. Но не стоит особо увлекаться перевозкой грачей, мы же все-таки таксисты, а не бомбилы… И к тому же руководство не запрещает нам перевозить грачей, но и не поощряет. И в какой то момент у руководства может лопнуть терпения и вас могут наказать за любовь к грачам…

Ну что же думаю для первого раза советов хватит. Дай бог вам половину того что я тут изложил переварить.
В дальнейшем я буду еще сюда добавлять советы. Может кто то еще из бывалых решит поддержать эту задумку и добавит от себя, пару тройку дельных советов.
Сделать это можно ТУТ.

[IIIymaxep]

В любом случае вы всегда в праве отказаться везти пассажиров без объяснения причин и никто вам за это ничего не скажет, диспетчеру позвонил сказал "не нравятся они мне" и всё. Что касается платежеспособности клиента. Ещё один способ - пассажир сел, поехали только... задать вопрос "у вас без сдачи?" и в 50% случаев платежеспособные клиенты начинают лазить по сумкам и карманам. Если этого не произошло и пассажир ответил "Да", можете сразу попросить предоплату, если такого не произошло смело высаживайте. Заметим, что диалог начали с начала пути, тобишь 100м проехавшись с пассажиром в минус не ушли. Если клиент говорит, что выйдет, возьмёт дома деньги, вынесет ШИШ ему. пусть оставляет в залог что-то более-менее ценное. В частные дома вёз не просил да и не было кидалова. Хорошо можно поднимать с еле-еле стоячих на ногах "синяков". Те в 80% случаев едут за тот ценник, который ты придумал. Это касается случайных с руки. Опять же могут быть в неадеквате и, как здесь уже говорилось, нужно уметь показать своё Я. Мол кто ты то такой сел тут...
Что касается ИП... у меня стажа то тьфу и 19 пару недель назад стукнуло, просто за рулём с 12 лет(много проводил времени у деда с бабушкой))) устроился я наконец то в такси. Графу стажа пропустил в анкете) И обучили меня что к чему с ИП. В общем по программе работая, про шашки и наклейки забываем... с руки и без этого ловят. Когда вас останавливает инспектор ДПС, он останавливает в таком случае водителя как участника дорожного движения, а не таксиста. На вопрос "таксуешь?" отвечаем "с ума сошёл? нет, конечно" ! Ежели вы с пассажиром и навигатором, то перед тем как инспектор подошёл, заранее обговорите, что это кто-то из родни или ваших знакомых типа) На вопрос а чего с навигатором и прочее, говорим "ночью плохо ориентируюсь" или лечим ему о погрешности спедометра, коея есть у всех и что пользуемся им в качестве спидометра.
Что касается скорости... перед 7ой ездил на 10ке... передний привод, тюнинг хороший, в том числе тормозной системы, так я за быструю езду набрал кучу постоянных клиентов... частенько вечером "Дань, ты сегодня работаешь?" и т.п....
Спасибо за внимание.

[Опытный]

главное не сади с руки в отдалённых районах много дядинек нетрезвых

[mityka1378]

раньше также говорил,до принятия закона,даже когда ваши к нам приезжали,быстренько проверяли,и отпускали[quote][/quote]

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

mityka1378, не туда попал,на другую страницу писал,чет нажал не то

[Рубин]

Мне кажеться вы таксисты маленько прихуели если честно сказать, брать 70 рублей за животного кошку которую везут в сумке и спящего, я считаю вы просто прихуели, я понимаю если бы это была бы собака которая здоровая и с намордником и с клеенкой, но кошку которая в сумке сидит вы взяли как будто два раза съездили, ахуели вы пидары вообще, чтоб у вас у пидаров руки отсохли за такое, за две поездки в ветлечебницу отдал более 780 рублей ехать 25 км в обе стороны, чтоб ваши родственники заболели от вашей жадности уроды ебаные
_________________

[каляныч]

Рубин, а если она обосрётся, обоссытся или обблюёт твою сумку или салон? запах от животных (любых), во время и после поездки с оными, лично мне и большинству пассажиров неприятен. за животное 50р а не 70. и это, за словами следи, интернет-воен чмошный...

[rib777]

каляныч, я думаю его надо забанить...что-то странное прорвалось...как вирус...даже противно стало комментировать...видать паров от кошки своей надышался...

[tutmara]

Начинающему таксисту не советую ездить в пятницу и в выходные вечером - много пьяных, моск выносят на раз-два. Когда меня сократили 2 года назад, работала какое-то время в такси. Один пьяный клиент, уже выходя, повис всей немаленькой тушкой на передней двери - думала, всё, с собой унесет Другой был нарядный уже в 5 вечера, ехали с Геологоразведчиков на Ставропольскую, на Широтной малость постояли в пробке... так он мне весь моск вынес "дай я ща выйду и им всем п***ды дам" - в смысле тем, кто в пробке стоит. Семейка раз ехала веселая - так мужик пытался меня за сиську хватать, а его баба, тоже в дрова была, только хихикала((
Пока я не пообещала мужику заехать с локтя, не успокоился
А уж дверями херачат, выходя, так, как будто им за силу удара премиальные прилетят И, увы, не только пьяные.

[Madlen]

Я как раз таки в пятницу - субботу езжу... как ни крути а заказов больше, собственно и денег тоже... под рукой рация хоть и в телефоне, если что крикнул, помогут... за моим сиденьем стоит детское кресло, частенько падают заказы с детьми... я его практически не убираю - большие компании не попадаются, а за мной уже никто не сядет, следовательно вероятность опасности для меня уже меньше...

[tutmara]

Интересно, а что вы делаете, коллеги, когда прилетает заказ с двумя детками? Вот реально - никто не возит два детских кресла полюбасу У меня в Матиза одно-то не лезло, часто приходилось уезжать несолоно хлебавши, когда пассы с младенцем требовали кресло, причем в заявке его ваще не указывали Пассы сами рассказывали, что приучили деток шкериться от гайцев: при команде "Менты!!!" детки дружно ложились на заднем сиденье и прикидывались ветошью

[Madlen]

tutmara, у меня иногда в багажнике второе кресло лежит)))) так что я особо не заморачиваюсь))))

[driver_371]

если честно прочитав я понял что много лишнего написанно. во первых если бояться всего и всех и быть неуверенным в своих силах то сидите дома и нетаксуйте лучше будет. мой стаж такси составляет 9 лет ну почти 9 лет если точнее. начну с того: монтажка всегда рядом на полу у сиденья и отвертка в кармане двери если подозрительная гопота то отвертка под ногу чтоб быстро схватить и наотмашь это первое. второе много раз ездил пассажиром и нормальных мало попадается то стонота то грубо отвечает на вопросы короче неумеет себя вести с посторонними людьми (а это агрессия со стороны пьяного пассажира возможно). какой там подголовник какой лист железа сразу БТР в кредит и погнал таксовать. если ты себя нормально ведешь вежливо разговариваешь то все пассажиры даже в хлам синие тоже отвечают вежливостью поверьте мне я знаю по опыту. за 9 лет пара небольших нападений и то отмахался сам. надо уметь присекать любую грубость причем вежливо присекать но наподав вида что испугался а с ноткой намека что отдача будет жесткой. надо уметь ездить аккуратно но шустро не тупить а то по 2 часа заказы будешь отрабатывать. в плане денег скока отметил диспетчер столько и брать и незавышать, а то был случай заказал машину чтоб меня на заправку отбуксировали зимой(до заправки всего 150-200 метров а волгу толкать ну ее в пень )простоял час нет машины а дом в 20 метрах от машины я значит зашел домой и жду дальше, приходит смс что такси ждет (у меня закрытый двор и таксист заехал во двор) я вышел мы проехали до машины 50 метров не более и потом буксиром до заправки. в итоге мне диспетчер сказала что с меня 300 руб за буксир а он мне кричит еще 150 сверху за то что 50 метров до машины доехали. проблема его с одной стороны так как ждал такси целый час, второе в 40-40-40 минималка 130 а не 150 в итоге я отдал ему 300 руб и сказал грубовато типа братан ненаглей. смысл этой истории в том что еслиб я был выпивший то поморде он получилбы сто пудов. дак ненадо пытаться наживиться копейками дабы непростоять с разборками пару часов или ваще чтоб не ограбили или ненапали. если говорят подожди ща вынесу то сразу требовать залог или тебя швырнут. если толпа гопников почаще в зеркало палите чтоб видеть обстановку. за 10-15 мин как освободитесь ставте статус свободен чтоб подобрать заказ. самое первое правило вежливость тактичность и умение ответить на грубость (не сразу монтажкой а на словах ) и все у вас будет нормально. которые пьяные мозк выносят то нада тактично менять тему и все окей, я всегда нахожу общий язык со всеми, бывают конечно инциденты но до того редко что непомню их.

[Алекс72]

Интересно, а что вы делаете, коллеги, когда прилетает заказ с двумя детками? Вот реально - никто не возит два детских кресла полюбасу У меня в Матиза одно-то не лезло, часто приходилось уезжать несолоно хлебавши, когда пассы с младенцем требовали кресло, причем в заявке его ваще не указывали Пассы сами рассказывали, что приучили деток шкериться от гайцев: при команде "Менты!!!" детки дружно ложились на заднем сиденье и прикидывались ветошью

У меня был как-то заказ с Малиновского, 6. Вышла семейная пара с ТРОЙНЯЖКАМИ, мужик с двумя под мышками и жена с одним, на Газовиков, 6 в поликлинику их увез потихоньку, понятно, что без кресел. Мужик только сидел весь такой замученный-замученный и очень грустный, нелегко ему, видимо

[rib777]

Алекс72, а у меня двойня...тоже несладко...

[Kombo]

есть заказы по городу из кафе и ресторанов без конечных адресов, напрягают, хотя платят много. Заказы из удалёных районов неприятны, могут быть алконавты, которые хотят ехать за водкой. Есть заказы из таких же районов когда клиент не имеет денег, но у него есть способы у кого то их взять. Тоже напрягают. Пока он бь дозвонится до другана или кого-то раскрутить на оплату. Лучше не брать такие невнятные заказы. А из удалённых районов сваливать скорее ближе к центру. Есть девушки тихушницы едут без денег, за них должен заплатить парень на конечной остановке.

[AxelF]

Давайте вспомним адреса, где № подъезда с права на лево. Такие адреса нужно знать на память. Например : Чаплина 125, 126, Широтная 39, Советская 124

Республики 86

[Игорь_Маклауд]

Давайте вспомним адреса, где № подъезда с права на лево. Такие адреса нужно знать на память. Например : Чаплина 125, 126, Широтная 39, Советская 124

Республики 86

На Республики 86 вобще нет никакой логики в нумерации подъездов, там жильцы толком объяснить не могут из какого подъезда они выйдут.
На Чернышевского 2б и 2а, еще и 10й Военный городок туда же, там без 2гиса бесполезно искать, а Бабарынка 1 это вобще .опа, глубокая и непонятная Я предпалагаю, что этот район не даром называется Оборона, если нападут иностранцы они там полюбому заблудятся и сами умрут.
Когда плохое настоение и попадаешь на адрес где подъезды наоборот иликак попало, еще если двор глухой да г-образный, машинами все заставлено, приходится задом выезжать, я матерю архитекторов, есть желание их расстрелять а если они умерли, то выкопать расстрелять и снова закопать.

[rib777]

Игорь_Маклауд, самый прикол, когда люди выходят из последнего подъезда. а в заявке первый..."...ну я же из первого подъезда вышла..."

[speaker]

Игорь_Маклауд, а что мешает с пассажирами связаться? на Бабесрынка, базара нет там херова туча ангаров под одним адресом , а вот Военный городок всего три дома, ну и с Чернышевским тоже все просто... Вот когда клиент забывает дробь/ или корпус указать тогда реально напряг, причем если туда где он не малый гемор развернуться .... а и кстати, диспетчера тоже отжигают бывает

[Русский_водитель]

Просто меня останавливали ДПС и спрашивали, таксуете? ну я и отвечал что нет, а вот если отвечу что да. тогда что они начнут проверять что то? Вот и насторожила меня эта печать (штамп) в полисе страховом, "Внимание ГИБДД, данное транспортное средство не является ТАКСИ"

Я на вопрос сотрудника правоохранительных органов: "Таксуете" - отвечал:"ДА". После чего мне возвращали документы, либо интересовались: "Не страшно ли ночью пьяную молодежь возить?"... "Счастливого пути" - произносил человек в погонах, возвращая документы. Вообще сотрудники правоохранительных органов ХОРОШИЕ ЛЮДИ. Не знаю почему многие их презирают, ненавидят. Человек принимает решение сердцем. Подойдешь к человеку с чистой и открытой душой, с добрым сердцем и этот человек к тебе так же относится будет. Зло получает тот, кто его сам творит...

[radionsosnovskij]

штраф 2500р.при этом если стоит фишка а разрешения нет штраф 5000р. на первый раз ,на второй 15000р. и еще по закону машинку вашу до суда на штраф стоянку ,читайте закон о такси !!!!!!!!!!!!! это для новичков ,если что. Сам таксую уже 5лет ,оформил И.П. с разрешением на перевозку людей.

[zemlyak72]

Привет всем! Проработав 3 неполных дня в Нон-стопе я поднял "чистыми" 3500. Причем не покупая никаких смен...тупо батрачил по всем заказам и маленько повезло - с каждой последней точки убывал с клиентом ну и пара грачей пролетали. За эти дни со мной произошли наверное все те случаи, описанные на форумах, а именно:
День ПЕРВЫЙ: вошел в программу, выбрал близлежащий заказ и помчался, сломя голову, забыв подвердить заказ. Приехав на место ( к шлагбауму) меня окинула взглядом привлекательная девушка, по сладким губам которой я прочитал вопрос:"Такси?" Кивнув ей в ответ, открыл дверь и мы поехали по ее заказу. Примерно через 10 мин. ей позвонил тот несчастный таксист (заранее извиняюсь и готов отдать ему свой любой выгодный заказ), который всетаки нажал команду "подтвердить". На его логичный вопрос где она, она сообщила ему о том, что уже едет...Получается, что свой первый заказ я просто украл. Новички, не забываем подтверждать заказы Взяв еще три четыре заказа я остановился около озера на Геологоразведчиков маленько передохнуть, выйдя из автомобиля я с ужасом обнаружил прокол своего заднего колеса..Вообщем кое-как доехал до дому, поскольку как я с горечью понял, что "секретную" гайку одному никак не скрутить.. Вообщем первый день я "подарил" своим славым работодателям и ребятам с шиномантажки.
День ВТОРОЙ: начался с пролистывания заказов. Попался мой соседний дом. Неспеша ПОДТВЕРДИВ заказ я оделся и доехал до соседнего дома, припарковался. 5,10,15 мин...никого,уже и три напоминалки отправил. На 17й мин. к моей авто подходит пара: молодой хрен и его спутница ( причем вышли никак было в заказе из подъезда, а с улицы). Парень, которого звали Гриша был весь в тату, но не в тюремных, а так..хрень всякая...заказ был до Пермякова 25!! Мы ехали со стороны Автовокзала. Этот дом как раз аккурат на перекр 30 лет и Пермякова. Вообщем тихий ужас как к нему подъехать...Кое-как подъхали...Гриша со спутницей вышли и наказали ждать, пока они дойдут до некоего Ярого, который отдаст деньги за заказ..Конечно он деньги не принес, я это понял после первых 5 минут езды, но, так как мне было надо в ту же сторону я не стал просить вперед ( какие-то надежды еще теплились). НОВИЧКАМ: район перекрестка Пермякова-30 лет Поб. нарки...Эх, подумал я, вторая неудача...но через 5 мин. уже забыл и до 21 ездил по заказам. По своей неопытности попалась два заказа, ну ооооочень ппц: с Киномакса до Тарман - 130 р С Рижской до Камчатской - 140 р ( это все Эк, Нар..Оли.)..Новичкам: если заказ долго висит - не берите его
День ТРЕТИЙ: прошел наславу - забирал двух немцев, разговорились (по-английски) я киданул пару шуток, за что получил 500 чаевых, к вечеру с Гольцова забрал Нигерийца и довез его до Шаимского. Пофиг, что 200 р, зато тайком фоткнул его, чаевых не дал, жаден шибко.. Далее попадались исключительно полные девушки , а те, что не полные - либо с детем, либо с мужем.. И вот, самое интересное. На балансе осталось 39 р. - ну думаю, щас последний заказ и спать. И что вы господа думаете?? Последний заказ - с МОЕГО дома и с МОЕГО ЖЕ подъезда!!! У меня аж шары на лоб. Оказалась пьяная соседка захотела к подруге смыться от мужа. Она была настолько выпимвши, что не узнала меня)) Доехов до ее подруги, дверь никто не открыл и она попросила обратно ее...В общем я как последний мерзавец взял с нее за обратный проезд еще 200 Эх...бывает же...Всем спасибо, встретимся на заказах. Удачи

[Игорь_Маклауд]

zemlyak72, нигера то выкладывай, хоть поржом

[Sheridan]

Советы от менеджера, если позволите:
1. Внимательно изучите программу. Особенно функцию "перерасчёт самому". Программа - Ваш инструмент зарабатывания денег. Так же как машина. Не знаете что то в программе, значит, будете зарабатывать меньше. Есть водители которые не берут заказы потому, что не знают как пересчитать стоимость заказа изменившегося маршрута. Инструктаж есть и в интернете на Ютьюбе по запросу "Waptaxi" найдёте. Кроме того, если есть флэшка, менеджер вам может слить инструктаж на неё, спокойно посмотрите дома.
2. Читайте инструктаж который мы вам выдаём. Ничего лишнего там нет. Всё для того чтобы вы выполнили заказ и заработали денег.

3. Регулярно пополняйте запас квитанций, визиток и дисконток. КОгда выскакивает заказ с пометкой "квитанция" а у вас её нет, очень обидно, потому что такие заказы часто бывают на вокзалы.

4. Регулярно читайте новости в программе. Информация о том, что что-то изменилось в работе появляется сначала там. Чтобы быть в курсе и не попасть пальцем в небо на линии.

5. Не играйте с телефоном и не давайте его детям. Сбитые настройки гарантированы.

6. Если программа не запускается, то она сообщает почему. "Код ошибки" - возможность быстро понять и исправить проблему. Самолечение хорошо только тогда когда вы знаете достоверно, что делать с программой.

7. Не грубите персоналу ДС. Чревато.

8. У нас пока 3 офиса - в центральном электронная очередь. А магическое слово "центральный" гипнотизирует многих. В филиалах ваш вопрос может решиться гораздо быстрее.

9. Фиксируйте ошибки оперов и диспов и сообщайте в отдел качества. Они делают тоже самое, не сомневайтесь, без всяких ложных представлений. Это работа и её должны все делать качественно. Вы в том числе.

10. Работайте над повышением и улучшением своих данных. Если телефон, то хороший, если связь, то "безлимитный интернет" . Приоритет, то по возможности, постарайтесь получить самый высокий.

11. Выручайте по возможности диспов, когда они звонят и предлагают забрать какой-нить заказ.

12. Смены расставляйте или приобретайте заранее. Минимум за 2 дня.

13. Своевременно заранее пополняйте балансы связи и программы. И бак тоже. Грустно когда прут заказы а ты в минусе с вылетающим интернетом и пустым баком.

14. Накосячил? лучше сдайся в ОК сам. Дешевле выйдет. Всё равно поймают.

15. Наличие мелочи для разменки - обязательно, ну если не хочешь бегать искать, пока другие таксисты заберут заказ который мог быть твоим.

16. Попытка подкупить менеджера - дорогое удовольствие потому, что обойдётся обоим дорого.

Пока всё - то что сразу пришло в голову.

[Boriss72]

А вот это тупая реклама своего бомж такси.

[uisgeb]

Boriss72, вы, наверное, в капитале или бизнес-классе бомбите?

[skimpykuc]

всем привет) во время отпуска 14 дней, таксовал практически каждую ночь, тоже был все случаи описанные выше, а вот вчера еще заказ был до аэропорта, отвез вобщем, сижу жду заказ из аэропорта(там было прибытие рейсов)...
тут мне заказ через 20 мин.... соединяюсь с клиентом, выходят, загружаю сумки, пассажиры сели, тут подходит какойто чел уе$@нской внешности, бомжеватого вида, не славянской национальности и говорит мне-
"закрой дверь! чтоб тебя я здесь больше не видел никогда, а то без колес останешься, понял!?"
я ответил "отвали, я из такси на заказ приехал, вот телефон, вот программа, вот заказ!"
"Не пи№№ди мне тут,я за тобой наблюдал"

сев в машину, пассажирка мне сказала что он к ней подходил еще в здании аэропорта, за 500рэ предлагал увезти... (я по заказу за 300 повез)


жесть... думал хоть в Тюмени то такого нету... почему с этим никто не борется?
были бы у меня знакомые в полиции или в эмиграционке, я б его сдал туда...

[DAD]

skimpykuc,

думал хоть в Тюмени то такого нету... почему с этим никто не борется?

В Рощино такого уже давно нет. Так что хватит врать, сказочник
ЗЫ. Сам работаю в аэропорту.

[skimpykuc]

skimpykuc,

думал хоть в Тюмени то такого нету... почему с этим никто не борется?

В Рощино такого уже давно нет. Так что хватит врать, сказочник
ЗЫ. Сам работаю в аэропорту.

вы наверное их и крышуете? запись есть на видеорегистраторе...... правда там персонажей не видно, зато комментарии мои и пассажиров слышны хорошо.

ps: я уже сегодня узнал про это, у других таксистов.... рассказали только что управляющей их мафией Андрей лет 40-45... с которым частенько разборки.

[AxelF]

Чурбанов там не видел, ночью в основном одни и те же машины стоят, в основном мужики пенсионного и пред пенсионного возраста они там наверно еще с советских времен работают.

[DAD]

Чурбанов там не видел, ночью в основном одни и те же машины стоят, в основном мужики пенсионного и пред пенсионного возраста они там наверно еще с советских времен работают.

Вот это правда Постоянные 3 машины. Бизнес-такси иногда стоит, но в основном , приехали-уехали.

вы наверное их и крышуете? запись есть на видеорегистраторе...... правда там персонажей не видно, зато комментарии мои и пассажиров слышны хорошо.

ps: я уже сегодня узнал про это, у других таксистов.... рассказали только что управляющей их мафией Андрей лет 40-45... с которым частенько разборки.