каковы последствия крутых разворотов на месте?

Ренаульт

Развороты на месте,"пятаки" и т.д. скорее самореклама ,чем умение управления.Негативные последствия,особенно на преднепривоводных вазах,очевидны.Есть такие любители-в начале зимы,по первому снегу,переобувшись в зимнюю резину..."Пятака сразу крутанул"-наиболее частая фраза горе-водителей,а через пару дней оказывающихся в заднем бампере впередиидущего авто.Такие развороты всех типов-полнейшая бессмыслица!И лишь единицы(ЕДИНИЦЫ!!!) в нашем городе действительно погут проходить повороты в заносе,рассчитывая не только свою траекторию,но и предугадывая действия и движения других участников ДД.Почему-то многие норовят проскочить перекрёсток на краснеющий жёлтый,нарушают скоростной режим.А сказать:"За текущий год у меня не было ни одного ДТП" может далеко не каждый.

KLIN · Сообщение **KLIN** » 03 мар 2008, 01:41

"Гранаты летят в разные стороны" рвал лед возле выставочного зала минут 10 с ручникоми в зад, пикоз гранатам пришол.

koks376 · Сообщение **koks376** » 04 мар 2008, 02:10

шрузы разлятаються!!!!!!!!

Maguk · Сообщение **Maguk** » 04 мар 2008, 09:20

Ренаульт, За прошедший год у меня не было ни одного ДТП

...но привод в сборе после пятаков менял :cherep:

Albert · Сообщение **Albert** » 04 мар 2008, 11:48

KLIN, за 10 минут уничтожил гранаты

?? Ты зверь!!

Maguk · Сообщение **Maguk** » 04 мар 2008, 12:32

Albert, а что сложного то??? задним ходом с вывернутыми колесами крутишь и достаточно маломальской ямки или кочки и все

ganstown · Сообщение **ganstown** » 25 мар 2008, 17:14

ехал позавчера по трассе с радужноо в нижневартовск м-гололед. Машина полная, На скорости 70 км ч попадаю в колею и меня кидает причем резко на встречку, думаю если б не навыки которые приобрел именно при заносах улетел бы в кувет, а так попетлял пару раз и выурил хорошо встречки не было :roll:

7phoenix77 · Сообщение **7phoenix77** » 25 мар 2008, 20:17

езжу на полном приводе, на летней резине, так что без заноса ну никак не получаетс, еще ничего не сломалось!
есть друг Рыж 307, возле гудвина крутил пытаки, порвал коробку, трещина пошла, ещё какойто палец в коробе пришлось менять, короче, неуверен не обгоняй)

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 25 мар 2008, 20:21

7phoenix77,какой еще палец в коробке,и че как твой друган то с головой дружит :shock:

Cayenne · Сообщение **Cayenne** » 25 мар 2008, 21:31

А как определить что гранатам или приводам пришёл конец? А то у меня вот щас когда едешь и руль до упора выворачиваешь что-то довольно интесивно постукивать начинает аж сердце кровью обливаеца

. А так вроде пробуксовывает без проблем.

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 25 мар 2008, 21:35

Cayenne, выверни колесо до посмотри и по качай взад вперед,какой пробег?посмотри на пыльники

Cayenne · Сообщение **Cayenne** » 25 мар 2008, 21:41

NEX700, Пробег 80 тыщ км., Пробовал выврачивал - смотрел вроде все резиночки в порядке, колёса не болтаюца.

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 25 мар 2008, 21:47

Cayenne, может вовсе не приводы и гранаты,может стабилизатор или амо

Cayenne · Сообщение **Cayenne** » 25 мар 2008, 21:55

NEX700, мне кто то говорил что у меня чё то не то толи с опорами или стойками вроде т.к. когда на месте на сухом асфальте поворачиаешь колёса чё то тоже неприятно постукивает, а на льду такого явления ненаблюдалось.

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 25 мар 2008, 21:56

Cayenne, ну вот ты и ответил на свой вопрос

Cayenne · Сообщение **Cayenne** » 25 мар 2008, 22:03

NEX700, просто я довольно часто срывался раньше с места с пробуксовкой ещё и с вывернутыми колёсами, а ещё зимой частенько задним ходом баловался как описывал.Maguk, а тут начитался и испугался

.

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 25 мар 2008, 22:07

Cayenne, да приводы дрого встанут

360 · Сообщение **360** » 25 мар 2008, 22:07

Cayenne, По первости все с пробуксовкой срываются с места, а со временем это проходит! :cherep:

Niver2121 · Сообщение **Niver2121** » 09 май 2008, 14:32

Да! Дрифт это наркотик! один раз попробовал и на всю жизнь! я свою машинку этой зимой испытывал! по городу (подальше от пешеходов, бордюров и тд) понравилось! правда один раз за городом (ну на рощинском кольце, там корпуса сельхоза), тоже пятаки крутил. ну короче один раз не много не хватило скорости чтоб на 180 крутануло, остановился перед полем(типа мини поле, занесенное снегом в последствии узнал- глубина около 50 см) ну и решил по нему немножко проехать! врубил передок на всякий, НЕ ПОМОГЛО!!!! ЗАТАЩИЛО СРАЗУ!!!! потом стоял, откапывался! на мосты сел! так что не повторяйте таких глупых ошибок! сдай назад!!!

Shooter · Сообщение **Shooter** » 13 июн 2008, 14:20

Вопрос - что будет с машиной, если ее насиловать?
Правильный ответ - зверь писец ее скушает, причем гораздо раньше, чем думает аффтар. И это при самом удачном раскладе, если перед этим он не приснится одной из вездесущих старушек, так и норовящих прыгнуть под колеса суперпупернавороченных-тюнингованных-прошитых-перечипованных тачек и вырастающих, как ниндзя, прямо из асфальта перед бамперами и капотами горе-экстремалов. ИМХО

Лесник

Albert писал(а):каковы последствия крутых разворотов на месте?

Последствия крутого разворота в лесу:

XAMELEON · Сообщение **XAMELEON** » 07 июл 2008, 16:57

Лесник, прикольно, я так полагаю, что машинка раньше седаном была?
:lol2:

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 07 июл 2008, 22:53

Ездить без ДТП три года возможно.
У меня от крутых пятаков старая резина быстро кончилась. На новой я полицейских разворотов уже не делаю - жалко.

AleX86 · Сообщение **AleX86** » 21 ноя 2008, 01:02

Правильно было сказано..кто раз был в заносе, тот еще раз в него и войдет...наркотик...
А вот по поводу здоровья авто после таких удовольствий знаю что если под ручника разворачиваться, то балочку заднюю кривит и она потом на развал влияет((колесики задние начинают смотреть в сторону излюбленного заноса (в лево или право)

ganstown · Сообщение **ganstown** » 21 ноя 2008, 07:47

AleX86 писал(а):Правильно было сказано..кто раз был в заносе, тот еще раз в него и войдет...наркотик...
А вот по поводу здоровья авто после таких удовольствий знаю что если под ручника разворачиваться, то балочку заднюю кривит и она потом на развал влияет((колесики задние начинают смотреть в сторону излюбленного заноса (в лево или право)

Значит спустя какое то время нужно заносы делать с разворотом в противоположную сторону дабы компенсировать изгиб :cherep:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 21 ноя 2008, 09:37

Один раз пришлось крутануть "пятак", вынужденно. Мое авто поджали спереди и сзади настолько плотно, что пришлось на ручнике вылазить из этой западни. Машинку было ооочень жалко. Просила у нее прощения. Больше так не делаю.
Меня, кстати, этому научил мой инструктор в автошколе.

Antonio89 · Сообщение **Antonio89** » 21 ноя 2008, 13:13

а я как то на ручничке пытался в поворот войти,закончилось все забором,почти всю жопу разнес

CyMpaK · Сообщение **CyMpaK** » 21 ноя 2008, 14:47

Когда на дороге снежная каша, и валит крупный снег, машинку и при относительно небольших скоростях уводит в занос при поворотах от 90* и больше.

Maloi86 · Сообщение **Maloi86** » 21 ноя 2008, 16:14

навыки управляемых заносов реально помогают в сложных ситуациях, а так называемые "пятачки" исполняли все наверно, и правильно я думаю потому что при этом хоть немного можно почувствовать поведение автомобиля. конечно машинке это не очень понравится

и заниматься таким на дороге при других учатниках движения конечно же не стоит

ganstown · Сообщение **ganstown** » 23 ноя 2008, 15:53

и всё же передний привод мне не очень нравится на скользкой дороге, хоть и говорят что он безопаснее заднего, на повороте при сносе переда ничего не сделать кроме как педаль газа сбросить иначе руля нет, задним можно наооборот помочь газом. На осфальте конечно же по другому не много всё обстоит

каковы последствия крутых разворотов на месте?

Гарцуете ли Вы, когда никого нет рядом?