Как уменьшить расход топлива на автомате!

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 03 дек 2013, 00:55

Может заправку поменять? И само топливо?
с 95го на 98й. По цене он на 10 копеек дороже. А мне вот дешевле выходит.
Форь 2.0л жрет по городу на автомате не более 12л 98-го (95й хавает по 17-20л).
Стиль езды спокойный. Да и куда разгоняться в пробке?

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 03 дек 2013, 01:05

Kikozzz писал(а):Ложь, пи...ежь и провокация!!! У меня на марке 1994 г.в., пробег около 500 000 км ( 2,5 мотор) на автомате зимой расход был 14 литров город, 10 трасса. Залог "паспортного" расхода своевременное ТО, и не как рекомендуют изготовители, а по состоянию авто! Обязательная процедура сход-развал 2-3 раза в год! (тоже сначала недоумевал, потом убедился). Обязательное условие - целостность подвески + чистые фильтра!!! + чистые форсунки и иридиевые свечи! И будет Вам щастье
Правда редко кто следят за автомобилем должным образом, в результате такие темы время от времени создаются

10-ть литров для трассы это не мало. При таком расходе по трассе, у меня расход бы, на вашей машине в городе 20-ть литров. В примеру у меня расход по трассе 6-ть литров, в городе 12-ть.

artandvor писал(а):свифт 1.5
доходит до 13 литров((

по трассе какой расход? А вообще нормальный у вас расход, тем более для зимы. Если греть много, ездить мало и больше будет. На 1.6 пежо у жены вообще 16-ть. Собирает все пробки. По трассе расход 6.5. Так что расход в городе вообще цифра относительная. Нужно мерить по трассе, на 90-100, тогда и понятно много авто есть или нормально.

bluebird1992

моя митсуба 1.6 если по пробкам не торчать то в городе 11 зимой, в пробках 12-13, летом 10 это все притом что езжу как пенсионер, хотя да же когда и притопаешь , больше вроде не жрет, ну если и жрет то не намного,а что вы хотите ездить с комфортом и не платить ,такого не бывает, хочешь малость экономить, бери на мешалке, и накачивай мышцы на ногах, а хочешь еще больше экономить, тогда бери семерку на газу и накачивай бицепсы и трицепсы.

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

до этой был матиз на мешалке литров 7 в городе жрал, еще и 92 -го нравился при чем с места набирал намного быстрее чем лансер, но только до 100 км-ч до сих пор скучаю по нему, эта казалась такой прожорой неповоротливой но привык.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 03 дек 2013, 09:59

У меня сдох один из кислородных датчиков, расход конский.....

_lleopard_,

10-ть литров для трассы это не мало.

смотря с какой скоростью ехать.

Xan · Сообщение **Xan** » 03 дек 2013, 10:06

_lleopard_ писал(а): по трассе какой расход? А вообще нормальный у вас расход, тем более для зимы. Если греть много, ездить мало и больше будет. На 1.6 пежо у жены вообще 16-ть. Собирает все пробки. По трассе расход 6.5. Так что расход в городе вообще цифра относительная. Нужно мерить по трассе, на 90-100, тогда и понятно много авто есть или нормально.

+1, тоже самое, у жены машина 1,2 автомат, городской расход, по компу зимой до 14, летом до 12,5, на трассе 5,5 (100 км/ч).

stetor · Сообщение **stetor** » 03 дек 2013, 10:54

что бы уменьшить потребление топливо - надо уменьшать время пребывания в пробках.
Вот к примеру мой вчера маршрут составил 24 км, при этом я времени потратил 2 часа
от сюда не удивительно иметь расход топлива 13л, потому что больше времени я просто стою.

29 · Сообщение 29 » 03 дек 2013, 11:21

Все зависит от особенностей автомобиля конкретного.
Живой пример. Был Nissan Pulsar Serie на АКПП (небольшой трехдверный хетч типа Civic). Летом потреблял 9-10 литров при активной езде. За то зимой это было порядка литров 15. Как же так - загадка.

stetor · Сообщение **stetor** » 03 дек 2013, 12:03

Doberman_29, а чего тут загадочного, у меня моя титька летом со всеми пробками, кондерами и т.п. выше 12 не вылазит, но только стоило наступить 1 сентября, как тут же расход увеличился до 14 литров, хотя кондером уже не пользуешься, да и греть особо еще не надо.
Обычно как бы 1 сентября начинаются пробки (студенты, школьников возят и т.п.) месяца 1.5 и все встает на свои места, а ближе к 31 декабря снова все встает колом. В этом году я не заметил спада, как 1 сентября началась попа так до сих пор и продолжается.

29 · Сообщение 29 » 03 дек 2013, 12:05

stetor, загадка в том, что машина в 1.5 раза тяжелее и с мотором в 1.5 раза больше, потребляет зимой ровно столько же - 15 литров.

9zhiznej · Сообщение **9zhiznej** » 03 дек 2013, 12:15

да, у меня тоже больной вопрос. пыжик 206 автомат расход зимой тоже около 15 литров/100 км., летом 10-12 (кондером почти не пользуюсь). заправляю 95, причем перепробовала все заправки (Н1 - чуть меньше расход, ГПН - самый большой, но разница не очень значительная). манера езды пенсионерская)) свечи, фильтры, масло - все ок.
но у меня проблемы с катализатором - грешу на это.

volandemor · Сообщение **volandemor** » 03 дек 2013, 12:32

ну парнеи о чем разговор то? даже матиз чисто по городу будет жрать литров 15!!! пробки однако)))
а по сути у меня по городу на полном приводе и массе 2 тоны со 180пони расход около 18литров)))

ganstown · Сообщение **ganstown** » 03 дек 2013, 13:33

нормальный расход, вот меня всегда поражало те кто трындят что якобы к примеру двиг 1.6 особенно владельцы классических вазов жрет в городе 9-10 л да ну не может такого быть в тюмени с постоянными пробками и сфетофорами. нормальный расход в среднем 12л, у меня на автомате он примерно такой же и есть, ну зимой с прогревами на 1.5-2 естейственно должен подскакивать

stetor · Сообщение **stetor** » 03 дек 2013, 13:59

ganstown, в смешанном режиме спокойно может, вот к примеру я сейчас матанулся от центра до пермякова и обратно, все про все заняло 40 минут с учетом того, что я еще успел заехать на заправку и заправиться. Теперь возми всю эту процедуру утром или вечером :cherep:

Если основные передвижения утром и вечером (дом-работа) то расход большой, если же передвигаться еще в течение дня, то конечно расход становится меньше, а если при этом еще где нибудь мататься по объездным (трасса) то там вообще все сказочно становится.

air007 · Сообщение **air007** » 03 дек 2013, 14:45

Хотите, чтобы расход был зимой так же как и летом на автомате, берите авто с большим движком и полным приводом, у мя зараза мерин, что летом в городе 16-20 жрал, что зимой, и ему совершенно наплевать было какая погода, ему важны тока пробки были xD

А так как вариант - вебасто. Высасывать АКБ будет правда (не факт, что заведешь потом, если слабый) зато экономия неплохая, вроде около 1 литра в час хавает. Во первых прогрев будет за пол часа прогреет, уже потратил меньше бенза, чем замерзшую машину заводить и греть как обычно. Во вторых малолитражки обычно не могут держать рабочую температуру при сильных морозах (а если и могут, то начинают жрать по конски, чтобы поддержать ее). Опять же вебаста врубил и едешь. Но тут хз кстати, что еще экономичнее будет, но двигателю полегче должно быть явно =)

А то что автомат, не автомат... на механике та же самая проблема, жрет не из за коробки зимой. Ну можешь врубить зимний режим, если есть он по идее со 2-3 должен трогаться, но не факт, что поможет, тк при первой идет расход и за оборотов, а при 2-3 из за нагрузки двигателя бОльшей, чтобы рпопкрутить у тя коробку. А так смирись, зимой авто в среднем на 2-3 литра ест больше (если без постоянных автозапусков, когда авто не глохнет совсем). И не лезь ты с прошивками в двигатель, имхо производители всяко больше понимают, что и как чем человек с тест-буком в ближайшем гараже. Если они так настроили, так и должно быть. Если у вас после перепрошивки машина стала лучше ехать, тяга появилась и тд, то знач че нить другой скоро накроет, полуоси срежет или еще что, если экономичнее, знач форсунки поумирают и тд. В машине нету ОТДЕЛЬНЫХ! частей, машина - это система, изменение одной запчасти, ведет к изменению большей части других (если не всех).

У отца подобная ситуация на хайлендере была в первую зиму, летом 15 расход, зимой резко 25, машина нулевая, обкатка тока прошла. Приехал к диллерам, давайте свечи и тд глянем, как то слишком уж расход вырос. Все в норме было. Просто Сургут - 20-25 в среднем, вебасто + потом автозапуск (двойной тягой, чтобы акб не убивать слишком быстро), побки, снег и тд. Вот и вылезли +10 литров, в тюмени около 20 ел (я так понял, потмоу что у нас хоть иногда дороги чистят и температуру повыше =) )

Andrea_Moda · Сообщение **Andrea_Moda** » 03 дек 2013, 15:23

air007, Вебасто тоже не панацея. На полчаса её включил - минимум полчаса нужно проездить, чтобы АКБ зарядить. Так вроде в её инструкции написано(под рукой нет). Да и в -35 нихера не помогает, прошлой зимой на работе машина замёрзла вхлам, грел час, посадил аккум, пришлось прикуривать и три часа по городу кататься.

Camelot · Сообщение **Camelot** » 03 дек 2013, 15:40

toyota bb, 1.5, расход если давить до 18 литров :up:

если в нормальном режиме 10-13 в зависимости от прогревов. Так что тут смотря какая манера езды.
трасса от 7.5 и опять же как давить
Маленький двигатель при нормальной езде сильно крутишь, отсюда и расход. Все фильтра, свечи и т.д. свежак. :wink:

ganstown · Сообщение **ganstown** » 03 дек 2013, 15:53

Andrea_Moda писал(а):air007, Вебасто тоже не панацея. На полчаса её включил - минимум полчаса нужно проездить, чтобы АКБ зарядить. Так вроде в её инструкции написано(под рукой нет). Да и в -35 нихера не помогает, прошлой зимой на работе машина замёрзла вхлам, грел час, посадил аккум, пришлось прикуривать и три часа по городу кататься.

та нее она как раз для того и нужна чтоб в -35 завести, просто на час надо врубить. Может у вас просто что то перемерзло и не было циркуляции

stetor · Сообщение **stetor** » 03 дек 2013, 16:15

Andrea_Moda, согласен с ganstown, я у себя в прошлом году в любой мороз включал на 20 минут, дальше автозапуск с сигналки.

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 03 дек 2013, 16:54

хонда 2.3 обьем двига. ест 14 л по городу. шнива тоже 14 л. трассу не замерял.

volandemor · Сообщение **volandemor** » 03 дек 2013, 19:28

Andrea_Moda, бред, у тебя точчно вебааста, а не эл.котел? :cherep:

Andrea_Moda · Сообщение **Andrea_Moda** » 03 дек 2013, 20:04

volandemor, вебасто, вебасто

Bishop72 · Сообщение **Bishop72** » 13 фев 2014, 16:29

Тойота PLATZ 1sz-fe пробег 190000 расход 11-13л/100км. что летом что зимой, подскажите что с ним сделать чтобы было 8-9.

Vaso · Сообщение **Vaso** » 13 фев 2014, 16:44

Bishop72, уже не раз обсуждалось, ну не будет на малолитражке с автоматом, при городском стиле езды (пробки, прогревы при маленьком дневном пробеге) расхода в 8 литров, особенно зимой. 11 это нормально

neurologic · Сообщение **neurologic** » 13 фев 2014, 18:06

выход один! глушить на светофорах, а в пробке толкать)

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 13 фев 2014, 18:17

Bishop72, ничего не сделаешь
как вариант купить 9ку без ничего,в которой двс только генератор крутит и колеса ,и тошнить ,и выйдешь на расход литров 8 в худшем случае

Xoce · Сообщение **Xoce** » 13 фев 2014, 18:17

air007, Согласен, большой мотор действительно не переживает по поводу холодов, жрёт скоко должен и работает. При дрыгуне в 4 литра расход около 25 литров. Летом поменьше, просто в холодную машину не охота садиться, вот и 25 литров. (стиль вождения на верхней грани скоростного режима)
У друга Хонда CRV жрёт практически какже, его мучает вопрос почему современная машина с объёмом в 2 литра жрёт также как старый Джип. (кстати Хонда тяжелее Джыпа

)

AxelF · Сообщение **AxelF** » 13 фев 2014, 20:16

Bishop72, для начала можно заменить свечи, топливный и воздушный фильтр. Почистить форсунки, проверить кислородный датчик.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 13 фев 2014, 20:20

AxelF писал(а):Bishop72, для начала можно заменить свечи, топливный и воздушный фильтр. Почистить форсунки, проверить кислородный датчик.

потратить кучу бабла и времени стреляя пальцем в небо и получить может быть экономию в 1л на 100 км... т.е. рублей так получается в 30...

Лехач · Сообщение **Лехач** » 13 фев 2014, 20:42

а я то уж переживать стал что мой ниссан много кушает :pipec:

оказывается для 2-х литров 20 на 100 это нормально! :yes:

Тюменский

Покатайся зимой на велосипеде. Очень удивишься, что в полтора раза тяжелее педали крутить. Отсюда и расход. Сейчас расход: Матиз и ВАЗ 09 - 10-14л, Хонда CR-V - 16-23л. Летом или на трассе процентов до 20 меньше.