ТО для Лансера 2003 г.в.

Infestus · Сообщение **Infestus** » 15 дек 2007, 17:46

Пришло время или пробег, ехать на тех.ослуживание, позвонил меня запислаи и сказали готовь 15 т.р. Вот я и призадумался?! Ведь оно же гарантию не продляет?! тогда зачем оно мне нужно, только ради штампика в сервис книжке (по этой книжечкее вроде как раз в 3 года проходить надо)?!
А как вы думаете народ?!

switch · Сообщение **switch** » 15 дек 2007, 23:19

Лансер 2003 г - это модель или год выпуска? Какой пробег у машины? Что входит в ТО при этом пробеге? Если только замена масла и фильтра, то можно и самому поменять. Хотя, судя по цене, там что-то посложнее. Ездить-то тебе - думай.

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 16 дек 2007, 09:41

У офицала это нармальная цена на ТО, машинка то не свежая, всетаки 4е года, работы много, тормозуху поменять, антифриз и т.д. Не дешевите на салонах дяди Вани, потом можно и на побольше влететь. На собственном опыте убедился, не раз сталкивался с такими. Конечно и д. Вани бывают разные, спорить не буду, но все же лучше у офицала они хоть за базар отвечают. :wink:

babay72 · Сообщение **babay72** » 16 дек 2007, 10:26

mrpriemshik, судя по нику, натуральный официал.
практика показывает, что дяди Вани масло, тормозуху и антифриз ничуть не хуже, если не лучше меняют, чем официалы.
Чего только официалы Ниссана стоят...
Infestus, состав работ в студию...

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 16 дек 2007, 10:43

Я не сомневаюсь в профессионализме дядь Вань, (о чем я и пометил) но опять же повторюсь все бывае, встречал когда фиксирующие скобы тормозных колодок в другую сторону разворачивали. В итоге они с диким скрежетом об диск задевали.И это далеко не единичный случай.

babay72 · Сообщение **babay72** » 16 дек 2007, 16:30

mrpriemshik, ага, и типа у официалов такого никогда не произойдет

только потому что они официалы.
типа там не дяди Вани работают

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 16 дек 2007, 17:21

babay72, да не скажи на счет д. Вань. А откуда такой негатив то??? Были приценденты чтоль???

babay72 · Сообщение **babay72** » 16 дек 2007, 17:43

mrpriemshik, да были конечно.
мы тут оффтопим слегка, но скажи, чем лучше официалы в плане поменять масло/колодки и т.д.?
я сам был на разных станциях и 100% уверен, что парни, которые там работают, сами когда-то работали у дяди Вани.
каких-то особенных ухищрений замена масла не требует, нужно просто все делать внимательно.
Официалы ниссана глядя на дующий ледяным воздухом климат после замены антифриза пытались объяснить что все нормально. Ну какой дядя Ваня отважится нести такую ересь?

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 16 дек 2007, 18:42

babay72, когда каждый день работаешь с одной маркой а/м то опыта по конкретной марке больше. Конечно все вышли от д.Вани, кто-то даже обратно уходит. Я ни сколько не собираюсь защищать офицалов, все зависит от профессионализма и тех и других.Мелкие ремонты в счет не беру, отношу их к ТО и ЕТО. Есть сложный ремонт который без спец оборудования не выполнишь, да и д. Ваня не возьмется за такой ремонт.Хотел бы я посмотреть как владелец Камрюхи 7го года поедет к дяде на ремонт, да даже на замену масла.

West2K · Сообщение **West2K** » 16 дек 2007, 19:03

У официалов такое очучение что мастеров с какойто помойки набрали. причём у всех официалов люди невменяемые

babay72 · Сообщение **babay72** » 16 дек 2007, 22:28

West2K, +1.
парни зачастую вообще не в адеквате.
mrpriemshik, следи за логикой разговора (без обид). У автора топика не камри 07, не тойота приус, не БМВ м-серии, у него лансер 03, на который вроде как гарантия закончилась...
покажите мне, ЧТО там на 15 тыс. руб. за ТО?

black013 · Сообщение **black013** » 17 дек 2007, 00:43

mrpriemshik,
мог бы ещё про Машинный двор добавить....но пальцы смозолил...если коротко то :down:

для примера - я сам объяснял как то им от чего может повести тормозные диски (у них одна причина - агрессивное вождение, т.е. по русски -слишком часто пользуетесь тормозами....а то что при этом тормозные колодки как новенькие (почти без износа и не сгоревшие, они объяснить не могли) и как надо замерять осевое и радиальное биение тормозных дисков....официалы так и не смогли диски проверить....ТАК КАК НЕТ У НИХ ТАКОГО ОБОРУДОВАНИЯ (этоя я к "наличию" спец.оборудования)...
Infestus,
Лично я бы, если на авто гарантия кончилась и авто не вызывает ни каких проблем в эксплуатации провёл ТО самостоятельно (в сервисной книжке ведь написано, что проверять\менять)

Slava · Сообщение **Slava** » 17 дек 2007, 12:01

Нет гарантии, и не надо к официалам, масло и колодки с ремнями вам в любом сервисе поменяют.
К ним можно съездить если вдруг чего с электрекой случиться.