ПЕРВОЕ (промежуточное) -ТО-

Skaner · Сообщение **Skaner** » 27 май 2008, 20:08

Хелп! Друзья!
Подскажите чайнику-идиоту, можно ли не проходить первое -ТО-( 1500-2000км),
моя ам -ХУНДАЙ-АКЦЕНТ-2008г, приобретена в марте( новье,Спб-салон(ИНКОМ-АВТО)

-Фишка- в следующем...
половина сервисов куда я звонил говорят= ПЕРВОЕ -ТО- НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО..
другая половина...НАДО!!!

третья часть говорит= это рекомендательный характер..но мож пропасть гарантия..

я сейчас совсем на -0- сижу, денег в -обрез-...а на -ТО- 6.500р нужно..
ПОДСКАЖИТЕ!...НАДО ИЛИ НЕТ!?

Grulla · Сообщение **Grulla** » 27 май 2008, 21:59

В пежо говорят первое ТО 2500 км и оно бесплатно.

avtorain · Сообщение **avtorain** » 27 май 2008, 22:01

Skaner, я бы рекомендовал. :yes:

Тем более если есть риск лишиться гарантии.
Вообще иномарки в основном лишнего внимания к себе не требуют, только ТО проходи. По-этому сделай и езди в удовольствие до следующего.
А деньги.... Ну займи, чтоли.

vladoid · Сообщение **vladoid** » 27 май 2008, 23:37

у меня первое ТО было после первой 1000км и оно было обязательным и платным, мне на нем масло поменяли, сказали что на заводе заливают обкаточное и сход развал сделали стоило мне это 4500р о как :oops:

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 27 май 2008, 23:41

Skaner, возьми сервисную книжку и почитай когда первое ТО надо делать ... и делай его как там написано ... и с гарантии не слетишь

880 · Сообщение **880** » 28 май 2008, 09:03

Skaner, странный вопрос... Вещи такого характера должны объяснять при продаже автомобиля! И на мой взгляд лучше пройти это ТО. Не зря же завод-изготовитель рекомендует его делать. а опрадвния насчет денег не принимаются: ты же знал о нём, так надо было копить. Ну или ты выбрал слишком дорогую для своих доходов машину!

Хотя ещё есть вариант: езжай как будут деньги. Я сам выбежал за пределы первого ТО на 500 км в своё время. Правда я заранее договаривался с инженером по гарантии и диспетчером СТО, что я буду чуть позже проъходить это ТО...

седой · Сообщение **седой** » 28 май 2008, 09:10

880, надо делать так ,как в сервисной книге написано. нету смысла тратить лишние деньги. это ничего не даст. только зимой имеет смысл поменять заводское масло на синтетику и то при необходимости.

uldus · Сообщение **uldus** » 28 май 2008, 11:07

Skaner,
У меня такое же авто я прошел первое ТО две недели назад
проходит обязательно
причины
на заводе залито минеральное масло специально для обкатки
после прохождения ТО меняюит на мобил1
и еше будут предлагать поставить салонный фильтр за 2000 р.
посылай их нах
аналогичный оригшинал можно найти за 450 р и самому воткнуть 10 минут времени

стоило все 2300 р. в Восток-моторс
а Автомаксе тот же ценник 2000 р.

блин работы там на 15 минут а берут полную норму часа ссссу.... :-)

USA · Сообщение **USA** » 28 май 2008, 11:15

Странно как-то

.... сто процентов в договоре прописывается что гарантия действительна ТОЛЬКО при прохождении обязательных ТО у официального дилера..даже Автоваз

и то так делает....не хочешь слететь с гарантии проходи ТО полностью, все регламентированные работы

uldus · Сообщение **uldus** » 28 май 2008, 11:32

USA,
видиш ли :-)

как писал Skaner, он покупал авто не у официала :-)

))
а для них навреное закон не закон :-)

)))

да и ценник какой то не реальный более 6000 выставили

Skaner,
если в авто чайник, то совет , не оижайсы если это как то тебя заденет, а был бы рад если мне кто то советовал

есть такой сайт www.accent-club.ru
если есть вопросы по твоему авто иди туда там все это расписано
потом второе
авто не редкость на дорогах Тюмени и официальных дилерров Хёндэ в Тюмени несколько, перед ТО прозвони по всем , займет времени минут 10, но зато будеш иметь при себе всю картину и маневр для действий

и еше некторый посылают официальный сервис и все делают сами но строго что написано в сервис книжке
и там четко черным по белому написано ТО-1 1500-2000 км.

880 · Сообщение **880** » 28 май 2008, 13:45

USA, у Автоваза не совсем всё так гладко. Проходил два ТО уже... Штамп в сервисную книжку они ставят, а вот насчет того, что работы регламентные работы определены заводом, то с этим можно поспорить. Из всего списка, определенного заводом в наряд-заказе лишь малая часть, совпадающая с сервисной книжкой лишь частично.

electric · Сообщение **electric** » 28 май 2008, 13:52

Skaner писал(а):я сейчас совсем на -0- сижу, денег в -обрез-...а на -ТО- 6.500р нужно..
ПОДСКАЖИТЕ!...НАДО ИЛИ НЕТ!?

сперва второе: НУЖНО! ибо, по некоторым сведениям они меняют минералку (ну, или, полусинтетику) заводскую на нормальное масло.
первое: чушь какая! первое ТО на сонату и акцент стоит менее 3000 рэ, так меняют тока масло и связанные с этим расходники (кольца там, прокладки). вот второе - да, дороже много. с меня в ВМ взяли 5 с копейками.

ES! · Сообщение **ES!** » 28 май 2008, 13:59

В восток моторсе меня отговорили делать ТО0 2000км которое типа нет нужды масло в моторе нормлаьное с завода.

electric · Сообщение **electric** » 28 май 2008, 14:02

ES! писал(а):В восток моторсе меня отговорили делать ТО0 2000км которое типа нет нужды масло в моторе нормлаьное с завода.

не путай человека! :no:

для чистокровных корейцев твое утверждение верно - 100%. но, не для ТаГАЗовской сборки.

ES! · Сообщение **ES!** » 28 май 2008, 14:02

Grulla, работа бесплатно, материалы платно так вроде в пежо...

USA · Сообщение **USA** » 28 май 2008, 14:08

880,

USA, у Автоваза не совсем всё так гладко. Проходил два ТО уже... Штамп в сервисную книжку они ставят, а вот насчет того, что работы регламентные работы определены заводом, то с этим можно поспорить. Из всего списка, определенного заводом в наряд-заказе лишь малая часть, совпадающая с сервисной книжкой лишь частично.

Да в курсе я насчет АвтоТаза

...я для себя на ВАЗах прохожу только ТО-1 и то не всегда...смысл проходить ТО только в сохранении гарантии, если она нужна, конечно

Ну а по сути, если не нужна гарантия, на все эти ТО и регламентированные работы можно вообще забить, неважно на какой машине, кроме замены масла в срок, ессно, ну и там расходников типа колодок и фильтров по мере износа и засорения...вон японоводы праворукие же ездят:D

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

я вообще сторонник того, что к машине лишний раз вообще лезть не надо, если не ломается.....а все эти ТО элементарный развод на бабки..к примеру график развал схождения на АвтоТазе - через каждые 20 тыс км. реально машинка без развала нормально бегает 50-60 тыс....

880 · Сообщение **880** » 28 май 2008, 14:35

USA, ну по сути на ВАЗах ТО сводится к замене масла, фильтров, проверке на стенде тормозов и т.д. В общем к проверке машины без залазания внутрь.

NITRAM · Сообщение **NITRAM** » 03 июн 2008, 08:06

Открой сервисную книжку, там четко прописано когда тебе надо пройти первое ТО если написано до 2000 км , значит придется проходить иначе лишишся гарантии, но вообще очень странно обычно первое ТО у многих фирм в пределах от 10 тысяч.
Если в сервисной книжке не написана обязаловка о прохождени ТО на 2 тысячах, то для блага машины поменяй масло на нормальное 350 замена + фильтр. (у неофициалов, например в римексе или где нить не в подвале..).
P.s. f а да цену масла надо еще прибавить...

USA · Сообщение **USA** » 03 июн 2008, 08:19

880,

USA, ну по сути на ВАЗах ТО сводится к замене масла, фильтров, проверке на стенде тормозов и т.д. В общем к проверке машины без залазания внутрь.

Согласен...и берут за это нехилые деньги :cherep:

...масло я и сам в гараже поменять могу