Зачем водителям автоматов вторая нога :)

Ymchik · Сообщение **Ymchik** » 10 июл 2006, 11:27

Вчера знакомый рассказал историю которая произошла на прошлой неделе.
Едут они в ниве пятидверке по 50 лет Октября в районе детской поликлиники друг сзади удар такой как буд - то поезд въехал. Выходят стоит новая Тойота морда в хлам (подушки не сработали). Приехавшие гайцы были в шоке когда их тойоты вылазит водитель и у него одна нога в гипсе. :invalid:

Они говорят ты чего с гипсом та в машину полез а он им – Дак у меня коробка автомат зачем мне вторая нога! И ваааще я машину впереди идущую не заметил потому что по телефону разговаривал! Пацаны долго обсуждали тему. А и в правду зачем водителю автоматов две ноги :grin:

Данная история никак не относится ко всем владельцам автомобилей с автоматической коробкой передач.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 июл 2006, 11:35

я езжу с двмя ногами дабы от акцента не отвыкнуть, да и ракция двух ног быстрее чем одной имхо

medic · Сообщение **medic** » 10 июл 2006, 11:37

у нас 2 ноги 2 педали, все как положено, а вот чем ты на третью пидаль давиш??????????? :lol2:

Михалыч

medic, с такой кликухой, такие вопросы! :lol2:

medic, уж ты то знаешь, да? :lol2:

Phreak · Сообщение **Phreak** » 10 июл 2006, 11:49

а знаете ли вы что...

при использовании автомобиля с коробкой автомат ноги развиваются неравномерно? по телеку слышал.. сам я не люблю "автомат", потому что теряется кайф переключения передач:) хотя согласен, что в городе без автомата неудобно

Никодим

дык одной давим на газ а другой на сцепление, а тормоз у нас ручной :)))

)

Михалыч

Phreak, да нет, не факт. Если у тебя АКП отрегулирована, что стоит при холостых на месте, еще нормально. А так держать ведь постоянно на тормозе надо :down:

А оса?, муха?, сигареты упали... Отпустил ногу - въехал в задницу переднему :down:

Я уж лучше с кочергой.

stetor · Сообщение **stetor** » 10 июл 2006, 12:18

Михалыч,
тык и на механике все это можно сделать.
Если лень педаль тормоза держать, переключи рычаг на Н, и усе.
Я, сам не гонщик, и от переключения рычага кайфа не получаю, и по этому езжу на автомате и не ЖУЖУ.
А вторая нога пуская не докачена остается. Переживем :-)

medic · Сообщение **medic** » 10 июл 2006, 12:49

Михалыч, канешна, тож на механике ездил)))))))))

Mann · Сообщение **Mann** » 10 июл 2006, 13:01

Вторая нога нужна чтобы ходить :cherep:

Capets · Сообщение **Capets** » 10 июл 2006, 13:35

Вот и я думал, с автоматом ведь драйва нету, он сам за тебя все делает, а как же управлять...
Вот полгода на автомате - этож просто праздник какой-то!
:up:

Тока с левой ногой проблемы, когда долго поездию болит, будто сцепление целый день отжимал. Фантомные боли наверное

Товарищь на работе взял для жены короллку праворукую с автоматом ессно, шоб денег сэкономить. Сам на прадике с коробкой ездит. Так теперь с женой конфликт, кто первый до короллки добежит.

Лесник

А и в правду зачем водителю автоматов две ноги

Так мы иногда из машины вылазим. И тогда две ноги очень даже кстати.

ЗЫ: Уже настолько привык к АКПП, что и не замечаю неудобства. Уже и по бездорожью, как так и надо, ползаю. Правда если встрял где-то, сразу ручку и сцепление с нежностью вспоминаешь.

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 10 июл 2006, 16:52

мне вторая нога тоже в принципе ни к чему...
просто во время езды отдыхает...

или дергается в такт музыке :lol2:

torcon · Сообщение **torcon** » 10 июл 2006, 16:53

Удобно когда только одна нога занята. А вот те кто двумя ногами сразу одна на тормозе другая на газе - ИМХО изврат. Так даже в мануалах японских написано ездить нельзя и жирным крестом перечеркнут рисунок. Можно перепутать и наделать делов.

stetor · Сообщение **stetor** » 10 июл 2006, 17:09

Torcon,
можно ВСЕ, но не все коробка прощает

.

stetor · Сообщение **stetor** » 10 июл 2006, 17:10

Я лично для себя давно отметил что АКПП это хорошо.
По грязюки ползать плохо, тык передний привод выручал не раз.
Буксоват не удобно, тык и нехер тогды садиться.
Газку поболее, рулем тудым сюды и все нормально.
Ню кстати я автомобиль брал не для того что бы по говнам ползать, а для города.
Кто боится переднего привода, можно и вариант с 4 ВД, там вообще класс.
А побольшому счету все упирается в финансы ... иной раз на удобства не остается ...
К япошкам правда это не относиться, в основном на АКПП идут

stetor · Сообщение **stetor** » 10 июл 2006, 17:19

А кстати сегодня вычитал про круиз-контроль, тык там вообще обе ноги отдыхают

удобно по трассе ...
Тогды надо тему будет переименовать
зачем вообще ноги

neurologic · Сообщение **neurologic** » 10 июл 2006, 21:45

Лесник, эй не надо на старлетке по грязюке ползать, не любит она этого!
бывает использую вторую ногу на крутых подъемах жму ей на тормоз заместо ручника! т.к не работает...

Grulla · Сообщение **Grulla** » 10 июл 2006, 22:50

Фторая нога не нужна, жму одной обычно, а то получается одновременно...

Лесник

neurologic писал(а):Лесник, эй не надо на старлетке по грязюке ползать, не любит она этого!

Нафига полный привод сделали? Блин, так и тянет на бездорожье.

Михалыч

Да уж, пошла полная медицина. Уважаемые АКП-шники! Может, сдадите левые ноги в банк органов? Денюшку заработаете и нога лишняя тревог вызывать не будет. А то ваши страдания слезу выжимают :lol2:

Grulla · Сообщение **Grulla** » 11 июл 2006, 18:12

Михалыч, гм....как же попкой вилять то

Михалыч

Если попка в кондиции - ею даже вилять не надо, клёв и так будет

Dimitriy · Сообщение **Dimitriy** » 12 июл 2006, 14:34

stetor писал(а):А кстати сегодня вычитал про круиз-контроль, тык там вообще обе ноги отдыхают
удобно по трассе ...
Тогды надо тему будет переименовать
зачем вообще ноги

А если еще и привязка к разметке и автособлюдение дистанции до переднего автомобиля...

Прицепился к кому на трассе, а сам на заднее сиденье. Спать

DrCo0L · Сообщение **DrCo0L** » 13 июл 2006, 05:04

stetor, ты читал, а я уже около 1500 миль на круизе намотал! Единственное, что НЕ удобно, так это то, что в случае экстренного торможения теряются драгоценные секунды..

Сегодня двух дЭбилов чуть не закатал под себя, благо торможение двигателем присутствует. :up:

Dimitriy писал(а):А если еще и привязка к разметке и автособлюдение дистанции до переднего автомобиля...

Прицепился к кому на трассе, а сам на заднее сиденье. Спать

Рассказали реальный случай: чувак (в Америке есс-но

) врубил круиз-контроль на своем доме-на-колесах и пошел кофейку попить...
После аварии подал в суд на завод-производитель - "А че они в инструкции не написали..." и выиграл..

Америка, мля... :automat:

stetor · Сообщение **stetor** » 13 июл 2006, 09:13

ГЫ, US
DrCo0L, а какая у тебя модель, марка, где брал, где устанавливал, как работает, почему при торможении не удобно, делись инфой коль признался

DrCo0L · Сообщение **DrCo0L** » 13 июл 2006, 10:57

stetor, 1. я щас в Америке
2. машину брал здесь же, круиз-контроль - по умолчанию

3. неудобно тем, что ноги от педалей убираешь - чтобы, в случае чего, тормоз пнуть уходит 1-2 сек. Но если палец на кнопке "выкл." держать, то можно скорость движком сбить пока нога к тормозу тянется...
4. остальная инфа в отчете по приезду - дабы не повторяься потом... :wink:

извиняй

Серый · Сообщение **Серый** » 14 июл 2006, 12:37

Вторая нога - чтобы сесть поудобнее, пиджак поправить и т.д. Свободной ногой в "упор" упираешься и очччень удобно. А на ТАЗе такое делать было проблематично.

Den72 · Сообщение **Den72** » 14 июл 2006, 14:29

СЕРЖ454, на тазе конечно проблематично, в кастрюле вообще неудобняк :lol2:

Серый · Сообщение **Серый** » 14 июл 2006, 14:49

Den72,