После регулировки остался стук какой то, механик говорит типо какие то стаканы на распредвале стучат, и это пока не опасно сказал время будет поменяешь или к нам заедешь.
дык вот собственно вопросы:
1)что за стаканы? и реально ли это не опасно? т.к. чайник
2)он мог меня тупо на***ть? И это так же остались клапана стучать
3)Когда нажимаю на тормоз падают обороты , это вакуумный усилитель или что то другое еще может быть?
4) ну 4 вопрос, сегодня в одном магазине заметил масло моторное Shell Helix 5w-40, но стоит он странно дешево всего 800р, хотя в других магазинах 1300-1500р, в чем фишка , с чего так дешево?)

















