Best_oloch, такая же штука у папика на нексии....это происходит когда у тебя в большом круге антифриз не прогретый:
в движке антифриз горячий, термостат открывается - хлоп туды холодного антифризу...температура упала....проехал маленько....поднялась температура....опять заново хлоп туды халодненького....
причем эта фича проявляется как раз при включеной на большую скорость печке отопителя......
такое ощущение, что термостат открывается не плавно, а просто тупо - открыто\закрыто......
З.Ы. когда покатаешься по городу подольше (антифриз весь прогреется), то все ровненько держит температуру.....х.з. .....мы забили на это дело....в машине тепло, двиг тянет.....мож и вправду конструкция термостата ипaнутая....
