лада приора стоит двс 21126 хочу поставить 21124

[Перевозчик]

Да чтоб клапана не гнуло, поршня двенадцатые ставят просто, несколько человек знаю которые так сделали на приорах.

[BiG2114]

124 прокладка увеличит объем камеры сгорания примерно на 3 кубика, она толще ---> СЖ меньше, вероятность втыка меньше.
Абсолютно уверен что она не дриснет

[Tema72]

OKA_DRIVER, отличия есть, в толщине прокладки, она у приоры потоньше нормально так, а по теме, мотор зачем весь менять то?? поршневая, шатуны, расточка, и почти все, насчет прошивки,кто так ездит, кто меняет, в идеале поменять конечно

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

BiG2114, на выходных бегу менять прокладку, и не гнет, и прет

[BiG2114]

Tema72, а гарантии нет что гнуть не будет, но все таки шансов меньше

[Tema72]

BiG2114, даж у 124 есть шанс что загнет, а тут.., видел поршенек 126? ему пок на прокладку

[BiG2114]

Tema72, ну на 126 циковки можно сказать отсутствуют, но и на 124 циковки не сказать что прям очень глубокие. Косяк тут больше в том, что у 124 движка есть недоход поршня, а у 126 мотора нет.

[matmasy]

Tema72 мне эти клапана не так важно мне надо чтоб мотор нормально работал и масло не жирал а масло он у меня съел после замены прошол гдето 1300км залил литр примерно на холодную заведёш менуты три работает такая копоть синяя поднимается потом резко перестаёт

[Tema72]

BiG2114, про недоходы не шарю, но ИМХО считаю что если поменять прокладку, шансы все те же

[NY]

matmasy, Ну что что гнет, ремон стоит копейки!

[Tema72]

yarinov, это на полторашках копейки а на этом чуде поршневую как правило клапана приговаривают, да и шатуны, по-разному бывает

[BiG2114]

matmasy, для начала надо двиг вскрыть, а потом уже кумекать, всяко ШПГ махнуть дело плевое, тем более в твоем варианте это обойдется в районе 5-6 тыч плюс работа

[TFro]

а если после замены ШПГ и др танцев с бубнами проблема не решится, это ведь повлечет дополнительные вложения, или это все равно будет много меньше чем замена на 124 ?

[BiG2114]

вскрытие движка покажет в чем проблема

[TFro]

кстати о нежданчиках, планово менял грм на 75тыс. пробега на машинке, и вот буквально вчера у ремня срезало зубья ну и машинка потухла, благо клапана не гнет у меня..суть в том что до этого стоял ремень дайко отходил 40 тыс, и ходил бы еще но решил заменить на такойже, а он и 15 тыс не отбегал, так что будте внимательны при покупке, и не покупайте давно залежавшийся товар.
Думаю для владельцев приор актуально с их умирающими клапанами

[NY]

TFro,
Вот для таких любителей менять наши магазины и придумали торговать барахлом, что-бы народ ремонтировался чаще. На приоре ремень 200 тыс. Ничего раньше времени менять не надо! главное за роликами смотреть и ни чего загибать не будет.

[Koktel]

yarinov, даже на иномарках ремни ходят 100 тысяч и их надо менять, а это русский авто пром так что про 200 тысяч я очень сомневаюсь.....

[NY]

Koktel,
Ну и зря сомневаешься, потому, что ремень фирмовый.

[TFro]

yarinov, в том то и дело меняли на плановом ТО, так как зубья ремня стало подъедать и этот меняли только потому что решили взглянуть на его состояние, и там таже ерунда ездить на таком всеравно что ждать пока зубья сорвет..если у всех приор ресурс ремня 200 тыс. то чтоже это у всех у кого рвет некачественый с завода?? а как выяснить качественный попался он или нет?? открыли посмотрели зубья подъедает - меняем...200 тыс для 1ого ремня както много

вот если проездишь на одном ремне 200 тыс, то я поверю что у тя там качественый супер пупер ремень, а так...латырея у кого раньше.

[matmasy]

всё таки я решился разобрать двс снял гбц привёз токаря токарь сказал однозначно точить но и без токаря видно было что поршня как иголка в банке,съездил купил шпг 124,шатуны,вкладыши у вёз всё это дело сегодня токарю он мне расточил завтра буду собирать потом посмотрю что получится отпишу

[AromAdmin]

Когда собереш сильно удивишся! а тяга то с приемистостью куда девалась? скажеш ты.
Короче когда свою приорку так же перебрал долго потом мусолился. Оказалось всё просто прошился тюненой прошивочкой да и за одно вместо ката поставил паучка. Во тогда поехала как надо и даже лутше чем приора в стоке!

[matmasy]

сегодня завёл мотор шепчет в салоне покозалось тише на ходу по тяге пока нечего не понял езжю плавно пока не опкатаю потом посмотрим

[1205Александр]

matmasy, меняй ремень во время ни чего не загнет.

[matmasy]

сейчас мне всёравно порвётся на дороге поменяю и дальше поеду

[daskatzchen]

у меня тоже есть вопрос про грм . Только у меня 9ка 8миклапанна. Пластиковый кожух ремня грм цепляет за него поэтому слишком шумно да и для ремня не хорошо наверное. А исправить ситуацию не могу как ни крути все равно цепляет. Вот и думаю его вообще снять ? Стоит ли а то поди совсем развалиться
PS Новую тему на пару дней влом создавать.

[За_ВДВ]

daskatzchen, аналогичная проблема менял ремень поставил защиту шоркает, че не делал все бестолку, купил новую защиту 85р поставил стало непонятно то шоркает то не шоркает. снимать не стал потому что вдруг что то попадет вода или масло ремень может слететь или порваться, да и кошму может намотать. есть подозрение на шкивы ГРМ, их при большом пробеге тоже менять надо

[daskatzchen]

За_ВДВ, про воду с маслом слыхал..ну ладно тогда попробую еще помаяться,защиту куплю новую может измениться что нибудь

[1205Александр]

вот читайте и учитесь все просто. http://www.vaz-autos.ru/priora/146.htm

[OKA_DRIVER]

Вот мнение знакомого авторитетного моториста из Набережных Челнов по поводу расхода масла двигателями Приоры и Калины 1.4. По его мнению причина-маслосьемное кольцо коробчатого типа http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/P ... KALINA.htm

[maxut]

у меня тоже есть вопрос про грм . Только у меня 9ка 8миклапанна. Пластиковый кожух ремня грм цепляет за него поэтому слишком шумно да и для ремня не хорошо наверное. А исправить ситуацию не могу как ни крути все равно цепляет. Вот и думаю его вообще снять ? Стоит ли а то поди совсем развалиться
PS Новую тему на пару дней влом создавать.

если ремень слазит, меняй шестерню распредвала и коленвала и ролик натяжной и будет тебе счастье... Кожух тут ни причем......

[Kenny_tmn]

хренову тучу написали, пусть меняет двигатель целиком, всё равно не вваливает и мощности ему не нужны.