как можно избавиться от стука компенсаторов ?

le6iy72tym · Сообщение **le6iy72tym** » 15 мар 2013, 20:13

при запуске на холодную стучат компенсаторы

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Re: как можно избавиться от стука компенсаторов ?

le6iy72tym писал(а):при запуске на холодную стучат компенсаторы

подскажите есть ли какие нибуть варианты избавиться от этого стука

XOXOL-45 · Сообщение **XOXOL-45** » 15 мар 2013, 20:20

самый надежный вариан поменять на новые и забыть о них

Anton2323 · Сообщение **Anton2323** » 15 мар 2013, 20:24

они и будут стучать,масло застывшее же,помоему у всех так,или нет?

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 15 мар 2013, 20:34

Anton2323,не, не у всех ,что на хонде их не было и не надо,и в шниве убранны. по теме менять-больше ни как не избавится от стука.

Anton2323 · Сообщение **Anton2323** » 15 мар 2013, 20:45

xatab10913, у меня на 12 на холодную секунды 3,5 или 4 постукивают,вотом все в порядке,не знаю как на иномарках,но на русских на автовазе сказали у всех так,у бати на ховере такая же ситуация..меняйте тогда)

J70 · Сообщение **J70** » 15 мар 2013, 21:57

Наличие (и интенсивность) стука может зависеть от:
а) уровня моторного масла,
б) состояния моторного масла,
в) марки моторного масла.

И, следовательно, есть смысл проверить уровень;
вспомнить, не пришло ли время замены масла;
если по этим пунктам всё ОК, то подумать о переходе на другое масло.

Лично у меня на Паджерике на Мобиле и Енеосе (точные их марки не помню) стучали время от времени. Перешёл на Шелл Хеликс HX7 - стуки практически исчезли (появляются редко и когда на то есть объективные причины, а не просто так от балды). :cherep:

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

P.S.: но так-то по уму гидрики менять надо :cherep:

(всё остальное - способы обойти проблему, но не решить её).

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 15 мар 2013, 21:58

залить масло советуемое производителем авто

monk-2005 · Сообщение **monk-2005** » 15 мар 2013, 22:05

le6iy72tym писал(а):при запуске на холодную стучат компенсаторы

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Re: как можно избавиться от стука компенсаторов ?

le6iy72tym писал(а):при запуске на холодную стучат компенсаторы
подскажите есть ли какие нибуть варианты избавиться от этого стука

Стук гидроков 2 основные причины:
1. Недостаточное давление масла
2. Их износ ...

На холодную зимой, масло более густое, масленый насос не может прокачать вот и стук ...
К примеру на одних из форумов Хундай Акцент целая тема этому посвещена и так никто и не смог добиться пропадание этого стука ...

Если раньше они не стучали, замерьте давление масла, если давление недостаточное (у каждой машины оно свое) смотрите что не так с масленным насосом или уровнем масла ...

... если с давлением все ОК ... остается только смотреть что с гидриками, мож чего уже поменять пора ...

salomat · Сообщение **salomat** » 15 мар 2013, 22:18

Не тешь себя надеждой, что легко, с помощью волшебного совета, решишь свою проблему.
У меня было также. Советы были схожие, в результате масло, и доливалось, и менялось, менялся и тип масла, делалась компьютерная диагностика, все давало кратковременный эффект.
Когда машина начала много кушать и плохо ехать приехал в один СЦ, сказали, послушав движок - "всё нормально". Говорю "Вскрывайте". Вскрыли, увидели, ахнули, заменили. Троит. Компрессию замерили - конец некоторым клапанам. Ремонт вышел в хорошую сумму.
Первый совет который дали - самый верный. МЕНЯЙ! Иначе можешь влететь на бОльший еще ремонт.

Staryi72rus · Сообщение **Staryi72rus** » 15 мар 2013, 22:20

le6iy72tym, авто какое?

zubilovot · Сообщение **zubilovot** » 15 мар 2013, 22:39

а масло какое залито?

DonSerzh · Сообщение **DonSerzh** » 15 мар 2013, 22:57

Попробуй кастрол, только на липу не нарвись их у кастрола много

Vovka_tmn · Сообщение **Vovka_tmn** » 16 мар 2013, 04:28

если все не так плохо с ними, - после замены масла прокатится пару сотен км. желательно по трассе при постоянной нагрузке двиг. 3 - 3.5 тыщ оборотов....
( обязательно на свежее масло и чтоб уровень был!! )

- если не помогло значит какой то из гидриков умер - а то и не сколько....

- на этот случай можно попробовать присадку СТОП ШУМ гидрокомпенсаторов - помоему фирмы HI-GEAR...

ещё как вариант залить масло по гуще 20w 60...например Motul есть спортивное....

это тоже не много уменьшит шум....

Pavel8672rus

смени заправку и не заливай газпром Г95. У меня то же стучали на нексии и на старексе сменил заправку и все кончилось.

Григорьич

Pavel8672rus, Стук компенсаторов не зависит от качества бензина.
Спутал с детонацией,скорее всего.

mighty · Сообщение **mighty** » 16 мар 2013, 11:58

на акцентах это болезнь компенсаторы, после замены через тыс 3-10 (у кого как) новые так же начинают стучать, так что забей, если на прогретом движке ниче не стучит то всё норм
помогает только масло поменять на другое какое нибудь, я мобил залил, щас вроде не стучат пока что

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 16 мар 2013, 12:01

Побалуйся маслами.

Перевозчик

le6iy72tym, мне помогла чистка маслоприемника, стучали на холостую, давления не хватало. А так можешь попробовать, мне тоже помогало но временно: держишь 3 - 3,5тыс. оборотов секунд 15, затем отпускаешь педаль секунд на 10 и повторяешь это раз пять, у меня стук пропадал после третьей прогазовки. Нашел эту инструкцию в интернете, мне помогало но временно, т.к. был сильно забит маслоприемник, а началось это после промывочного масла на пробеге 200 тыс.км. Не много не в тему, но вообще от многих уже слышал, что ни надо ни какое промывочное масло использовать.

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 16 мар 2013, 12:13

le6iy72tym, стук компенсаторов на холодную нормальное явление. После прогрева и достижения нормального давления он должен исчезнуть.

Перевозчик

стук компенсаторов на холодную нормальное явление. После прогрева и достижения нормального давления он должен исчезнуть.

Я не спец в движках, но мне кажется что это не нормально, а нормальное давление в движке должно создаваться после первых секунд запуска. А если стучат, значит работают на сухую и изнашиваются, что приведет к неизбежной их замене. Или нет

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 16 мар 2013, 12:46

Перевозчик, при пуске двигателя максимальное давление достигается не сразу и из за образовавшегося зазора слышен стук.

saab · Сообщение **saab** » 16 мар 2013, 13:27

Если при запуске стучат пару секунд не страшно.... если дольше значит скоро сдохнут совсем. а вообще двигателю свойственно изнашиваться... езди пока не начнут тарабанить на холостых не только при запуске но и при прогреве.. а там меняй.. побочек от этого ни каких не будет.. падение мощности двигателя незначительно будет и все.

Pavel8672rus

Григорьич, может быть. но у меня эта проблема исчзла.

nark07 · Сообщение **nark07** » 16 мар 2013, 14:01

saab писал(а):Если при запуске стучат пару секунд не страшно.... если дольше значит скоро сдохнут совсем. а вообще двигателю свойственно изнашиваться... езди пока не начнут тарабанить на холостых не только при запуске но и при прогреве.. а там меняй.. побочек от этого ни каких не будет.. падение мощности двигателя незначительно будет и все.

ну да, побочек никаких, разве что распредвал сотрется :yes:

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 16 мар 2013, 15:49

nark07, распредвалу уж точно ничего небудет, а вот клапана могут подгореть

Григорьич

pwb30061,

а вот клапана могут подгореть

Не могут,т.к.при стучащих компенсаторах время открытого состояния уменьшается.