Кап. ремонт 1MZ-FE

[DKeN]

Интересует цена вопрос за работу, без учета запчастей. Так же нужен список запчастей, что потребуется прикупить.
Причина жрет масло 1 л на 500 км. Тяга есть, раскоксовку уже делали. Компрессию меряли 12 очков все 6 цилиндров дают на холодную, на горячую проблемно проверить ближний ряд (1,3,5)
Дымит не очень сильно, в основном на холодную. По трассе сильно дым не вижу (
Так же замечен уход антифриза, но вроде как с маслом не смешивается, пены на щупе не наблюдаю, возможно радиатор сопливит.
На днях планируется крышки вычистить под пластинами и заменить клапан выпуска картерных газов. Так как это частая проблема быстрого высоса масла на скорости.
Пробег 268 тыс

[RS]

DKeN, зачем капиталка? Масло уходит известным путем на этом моторе, через вентиляцию изза закоксовки маслоотделительной пластины на клапанной крышке. Пластины нужно снять и очистить. Если что умеем решать эту проблему (хоть они и считаются не разборными)