Ремонт турбины в Тюмени на ваге

[ЕКХ]

Подскажите, частного мастера в Тюмени, кто может заняться ремонтом турбины на ваге 2. 0 tsi.
Есть один нюанс, который не позволяет турбине надувать положенные бары тысяч до 3 оборотов, далее все норм.

[bobhot]

В Москву дорога
Года 3 назад пытался решить вопрос в тюмени, ремлетники никакой ответственности не несут, даи стоит в 2раза дороже у нас... Я отдал около 20тр за 2 турбины с гарантией 1 год, 3года отьездил и все отлично... Машину продал...
На ремонтных намотал около 80ткм..

[ЕКХ]

В нашем турбоцентре был?
Да мне из ремонта только тягу калитки вестгейта поправить надо, при мало давление все в трубу уходить, потом прижимает и и надувает. Там ремонта на 3 тыщи, снять поставить дороже. Просто существуют нюансы по тепловым зазорам, нужен хоть чуть чуть шарящий в этом человек. Можно в Питер отравить, там делает хорошо один мужик, но без машины более 2 недель, тоскливо будет

[fenix107]

но без машины более 2 недель, тоскливо будет

В Тюмени шеринг самокатов открылся

[Soder]

Попробуй позвонить 912-922-42-50 Алексей, по турбинам вагов специализировался, давненько к нему не ездил, может возьмется.
А вообще с турбинами в Тюмени все ну очень плохо, денег просят много, при этом берутся далеко не за все, а делают так себе

[viza]

Ремонт калитки в мск обычно тыщ 10. Остальное зависит от доступности снятия турбины. Интересная тема. Просьба отпишись по результату

[ЕКХ]

viza, сам ремонт тысячи 3, в Питере делает токарь один. Причём за изделие рублей 500, остальное его установка.
А вот снятие установка турбины ( самое дорогое в этом деле. Васей диагностом поснимал логи, с 1500 до 2800 вообще не надувает. Печаль беда

[Virusandxep]

Я в мск отправлял. 1.5р туда и 1.5р обратно + работы. Зато гарантия и.т.д.