Одеяло для двигателя, нужно ли оно?

Calixao · Сообщение **Calixao** » 22 дек 2010, 16:30

Нормальная вещь автоодеяло и цена у него не заоблачная - 1400р в По пути. С удовольствием погляжу как будет выглядеть машина у которой движок этой непойми чем с поста выше закрыт. Выглядеть будет точно смешнее чем шутка автора поста.

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 22 дек 2010, 17:07

Купил сегодня, не ради экономии бенза, субъективно за пол дня эксплуатации вроде медлеенне охлаждается, но самое главное перестало затягивать стекла и из печки стало жарить нормально, тоесть того чего хотел добиться установкой одеяла я добился! :up:

Амакан

Вот и я о чем - цена 1400-1500 - вполне приемлема для данной шляпы. Не так уж и дорого. Ну, и еще эстэтика. :cherep:

Как-то не с руки, например, Порш Кайен войлоком укрывать. :lol2:

vicfor · Сообщение **vicfor** » 23 дек 2010, 08:11

Накрыл двиг войлоком, купленным на привозе - в машине валенками вонять стало :cherep:

DENISON · Сообщение **DENISON** » 23 дек 2010, 08:21

vicfor, походу "валенки" ношеные были :lol2:

п.с. вчера видел как женщина в автомаг обратно одеяло тащила.... :roll:

Guchi · Сообщение **Guchi** » 23 дек 2010, 08:39

vicfor, войлок то сухой был? может на коллектор попал кусок

vicfor · Сообщение **vicfor** » 23 дек 2010, 08:47

DENISON, валенки - новье

Guchi, да ничего никуда не попало. На ощупь - был сухой, в лаборатории не проверял

Тринадцатый

vicfor, ну в сг всегда чем нибудь воняет

Дубликат

vicfor, я там же брал никакого запаха

sany32 · Сообщение **sany32** » 23 дек 2010, 09:05

да запах валенок где то в течении 1месяц присутствовал

.

2 сезона полет нормальный :up:

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 23 дек 2010, 09:06

слишком дорого это одеяло стоит.
во первых выдувает со всех щелей однозначно. поэтому закрыл радиатор спереди картоном, и внутри широкую полсу проложил между двиглом и радиатором. потому что в -30 с лишним радиатор холодный был вообще! ну а сверху лучше укрыть войлоком (дарнитом) тем более что такую вещь можно у кого нить как всегда попросить которая без дела в гараже валяется. да если и купить то не дорого.
самое главное быть внимательным и положить дарнит аккуратно чтобы с особо горячими элементами не соприкасалось

AcnupuH72 · Сообщение **AcnupuH72** » 23 дек 2010, 14:06

Еще раз вернусь к этой версии:

Амакан писал(а):НО! Меня терзают смутные сомнения.
Вот смотрите:
-датчик температуры наверняка прикручен к блоку мотора где-то вверху;
-тепло всегда идет вверх - то есть низ мотора охлаждается быстрее, чем верх, где в придачу еще и лежит это самое одеяло;
-а что у нас внизу мотора? Правильно - масляный поддон без какого-то ни было утеплителя - он вместе с нашим маслом охлаждается гораздо быстрее!

Таким образом вырисовывается такая картина: когда двигатель запускается по температуре от дачика минус десять, температура масла в этот момент фактически равна температуре окружающей среды (или около того) и масло имеет соответсвенную этой температуре вязкость (текучесть)!

Потому ставить автозапуск на минус 20 и расчитывать получить вязкость масла на минус 20 - это заблуждение! Вот я поставил на минус десять, хоть и залито масло "нулевка".
Поправьте меня, если я не прав...

На самом деле это не так. Правда первый раз я и сам ошибся в определении причины.
Не учтено такое свойство веществ как теплоемкость.
У алюминиевого блока теплоемкость маленькая и абсолютное количество тепла небольшое. А вот охлаждающая жидкость обладает большей теплоемкостью. масло еще большей. Поэтому верхняя часть блока остынет быстрее нижней, т.к. в нижней тепло держит не только блок, но и масло.
В подтверждение предоставлю пару фото:
- на первой температура поверхности блока в верхней части через 1,5 часа после остановки двигателя (место измерения - красная точка лазера).
- на второй то же самое в нижней части блока (почти у самого поддона).

monax_72 · Сообщение **monax_72** » 23 дек 2010, 14:40

__Hunter__ писал(а)::cherep: а не проще заранее подготовиться к зиме???? чтобы когда придет время не обмораживать пальцы вырезая или укрывая, а быстро и без хлопот все сделать. не мерзнув!!!!

Господа! У меня такое впечатление, что здесь пишут только люди которые как в той самой сказке: приперло и оппаа...... Короче менталитет в нашей стране по видимому такой!: ездить до морозов, а потом бегать и охоть....

Это печально господа!

Как говорится зима подкралась неожиданно, мы что в африке живем что зимы у нас не бывает. согласен с Хантером

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

strange-tm писал(а):После армии накрывал движок шинелью и радиатор картонкой наполовину закрывал.
Там такая ткань которая не горит.
Потом стал накрывать двигатель курткой сварщика, она сделана из такого же матерьяла как шинель армейская (войлок) толщина 3мм примерно, этого достаточно!
Куртка сварщика как раз закрывает всё пространство под капотом.
Толк от этого явно есть, можите посмотреть на капот, если снег на нём тает значит нифига ваше утепление не работает, а если не тает то всё норм держит тепло!
В прошлом году машину в морозы прогревал через 6 часов, заводилась с пол пинка, но уже через 7 часов запуск был очень тяжёлый.

Ну вот человек нашел ноухау... новое слово в утеплении :lol2:

doctorgeb · Сообщение **doctorgeb** » 23 дек 2010, 14:48

имхо Хуже от приминения данного девайса точно не будет. Другое дело его цена, ибо страшнее жабы зверя нет.

monax_72 · Сообщение **monax_72** » 23 дек 2010, 14:50

Народ у кого есть возможность на яму заехать, неполенитесь снимите защиту и подсуньте под него войлок или дарнит, ну так чтоб со штанами не прислонялся... и к двигателю... с переди утеплите, и сверху хоть одеяло хоть войлок хоть дарнит, хоть куртку шахтера, сварщика, вахтера и всех остальных персонажей... кому что нравится... :lol2:

, и нормально будет тепло... проверено..

slavon · Сообщение **slavon** » 23 дек 2010, 15:05

Напарник мой сегодня утром поехал на работу (ВАЗ 2115), и по не понятной причине машина встала и заглохла на середине перекрестка...

капот открыл... оказалось, дарнит, которым он накрыл движок, намотало на ГРМ...
результат - ремень генератора порвало, ГРМ на замену.

A_nikolaenko

slavon, так накрыл, значит, хорошо. Ежели руки кривые, тут ничего не поможет. Без обид. Миллионы людей ездят с дорнитом-и ничего ни у кого не наматывает. В эпоху тотального дефицита вообще мотор закрывали старыми шерстяными одеялами-и ничего, ездили как-то, тоже не наматывало и не горело ничего

vicfor · Сообщение **vicfor** » 23 дек 2010, 15:40

A_nikolaenko, миллионы людей и на жигулях ездят. Без обид. Есть деньги - можно купить одеяло. Жаба давит - можно и войлоком и дарнитом... И запах валенок терпеть :cherep:

(эт я про себя) :cherep:

slavon · Сообщение **slavon** » 23 дек 2010, 15:41

A_nikolaenko, человек просто за 8 лет водительского стажа впервые решил попробовать накрыть движок... сейчас ходит и матерится :lol2:

A_nikolaenko

vicfor, да, и я на жигулях передвигаюсь. Хорошая, кстати, машина (не лада, а именно жигули) Не про деньги я писал, и не про то, что дарнит плох/хорош, а про то, что все делать надо аккуратно, с применением мозга. Одеяло так же намотать может, и войлок на коллекторе воняет хорошо, и в воздухан оно все любит засасываться, если как-попало бросить. А вот если с умом - то будет нам всем щастье, независимо от бюджета и ВВП :cherep:

А почему у тебя валенками пахнет?

slavon, а зачем он это сделал, если не секрет? Новых ощущений захотелось? Клапана-то хоть живы?

По теме-укрывать мотор надо обязательно, если резать кошму лень, тогда одеяло рулит :up:

В принципе, в космических масштабах 1500 не деньги :cherep:

slavon · Сообщение **slavon** » 23 дек 2010, 15:57

A_nikolaenko, он сам не знает зачем это сделал

да и наслушался советом ещё.
машину отогнали на сто, завтра будет всё известно... жалко так то машине всего 1,5 года

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 23 дек 2010, 16:03

monax, я с этим ноу-хау 10 лет отъездил :up:

и никакое блестящее одеяло точно не заменит простого войлока.
Ничего никуда не наматывает, надо просто смотреть чего куда суёшь (как и в жизни) :smeh:

doctorgeb · Сообщение **doctorgeb** » 23 дек 2010, 16:16

Разрешите поинтересоваться. Если я к примеру на зиму обмотаю моторный отсек войлоком ну или любым другим утеплителем, естественно с умом, с прямыми руками, буду смотреть что куда сувать, и подобными примудростями, на века так сказать, то летом это вот все сдирать надо будет? Двиг не перегреется в таком тулупчике летом? Или все вышеперечисленные телодвижния нужно продумывать с учетом возможности летнего демонтажа?

monax_72 · Сообщение **monax_72** » 23 дек 2010, 16:33

летнего демонтажа...
а что там наматывать... вырезай по размерам под капотного пространства своей машины и ложи... и все.. а летом вернее весной скидывай... а про то что под защиту... ну там то же много проблем не будет.. открутил балты и вытащил... за то машина здоровее будет, и чихать меньше будет...
strange-tm, я просто не разу не слышал такого вот и назвал ноу-хау...

vicfor · Сообщение **vicfor** » 23 дек 2010, 16:41

A_nikolaenko,

Скрытый текст:

A_nikolaenko

vicfor, это какие-то неправильные пчелы :cherep:

то есть неправильный войлок

doctorgeb, да, уже весной машинке станет жарковато, надо будет убирать все

AcnupuH72 · Сообщение **AcnupuH72** » 23 дек 2010, 18:40

Сегодня свою утеплил немного. Посмотрим, что выйдет.

Добавлено спустя 1 час 31 минуту 37 секунд:

Первые испытания)))
Перед тем как утеплять померил температуру на поверхности блока через 1,5 часа после остановки двигателя - показало 15 градусов.

затем утеплил движок немного (сверху накрыл дорнитом в два слоя):

Через 1,5 часа после остановки двигателя температура в той же точке поверхности блока была уже 29 градусов.
Температура воздуха и скорость и направление ветра на улице не изменились.

И все-таки оно работает!

Амакан

AcnupuH72 писал(а):И все-таки оно работает!

Классно! Наглядно и очень полезно! :up:

Дубликат

monax, Да причины ищут, купил готовый войлок в смысле уже отрезан по размеру укладка под капот заняла 2 ну пусть 3 минуты. :wink:

RedWhite · Сообщение **RedWhite** » 25 дек 2010, 00:32

миллионы людей и на жигулях ездят. Без обид. Есть деньги - можно купить одеяло. Жаба давит - можно и войлоком и дарнитом... И запах валенок терпеть cherep cherep cherep (эт я про себя) cherep__________ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ