Газовая установка на авто - обсуждение

olegvm · Сообщение **olegvm** » 20 дек 2005, 15:34

имею ваз-2193 карбюратор
хочу поставить газ.
вопрос где лучше взять оборудование и где его лучше ставить?

Посоветуйте хорошую фирму по установке ГБО в Тюмени?

Все фирмы по установке ГБО в Тюмени есть в каталоге фирм в рубрике "Газобалонное оборудование": http://www.car72.ru/content/catalog/category-40

чуткий

chernix писал(а):гендальф, ну чтож ты такой не спокойный то? максимум 100 рублей за баллон бытового газа и плитка за 500-1000. Я так на природе развлекаюсь, хотя имею возможность сколхозить схему которая будет работать. Но никогда этого делать не буду. И тебе не рекомендую ! Кивочек твой кстати не дождавшись, канул в бездну сервиса )))
А на тему Баллона АГ-105. Видел фото двух газелистов которые попили чайку. На заднем плане обгоревшая газелька.

Зря вы так.это так же опасно как и маленький баллон,я наверное около двух десятков авто так оборудовал,в основном рыбаки и охотники просят,хотя первым был немец,в 1999 году он купил Соболя и попросил сделать ему плитку ,видите ли путешествовать по России собрался,мы плять с ними воевали,наши ветераны чуть ли с голоду не мрут а они по России путешествуют...но плитку сделал,желание клиента закон.

mihacheri · Сообщение **mihacheri** » 03 авг 2011, 09:13

чуткий, сколько по деньгам,что за оборудывание,КАК машина ведет себя?

карен · Сообщение **карен** » 03 авг 2011, 09:35

Подскажите, возможно установить ГБО на ниссан Мурано? И сколько это будет стоить и по срокам установки.

чуткий

mihacheri писал(а):чуткий, сколько по деньгам,что за оборудывание,КАК машина ведет себя?

От 25000 и выше.Ведет себя машина прекрасно,при условии что нет проблем по бензиновой части.

гендальф

Yastrebov72, мдя.. с чувством юмора оч туговато видимо.. а насчет клавы? если сам не рубишь нихера в этом вопросе, то нечего и отписываться..

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

chernix, он не сгинул дорогой)) я ж когда приезжал мозги менять, кинул его в бардачок.. так шо он ково надо лежит в нужном месте

кстати, найдешь время для меня? я в отпуск в пятницу собираюсь.. не мешало бы проверить все.. когда будет возможно?

chernix · Сообщение **chernix** » 03 авг 2011, 12:20

работаем как обычно с 9 до 6
лучше позвони договоримся о времени.

Ivan-tmn · Сообщение **Ivan-tmn** » 05 авг 2011, 11:44

Всем привет! Мотор 2,0L Beams на Тойоте Марк 2, что посоветуете? Сколько стоит? Какой расход газа? Где установить?

chernix · Сообщение **chernix** » 07 авг 2011, 20:05

Приветствую Ivan-tmn !
Советую систему впрыска. Стоит от 24000 р.
Расход газа относительно бензина выше на 10-15%.
Установить можно у нас, либо в любом другом сервисе.

sanich1981 · Сообщение **sanich1981** » 07 авг 2011, 21:38

Добрый вечер. ГБО на passat B6 tsi ставит кто нибудь? Какое лучше ставить и цена вопроса интересует.

Ivan-tmn · Сообщение **Ivan-tmn** » 08 авг 2011, 00:27

chernix, За 24 поставил бы, а вот 30-35 дорого! Посчитайте точно, 6 котлов, штуцер под бампером, датчик топлива в салоне не нужен, баллон тор. 60 литров если влезет.

чуткий

sanich1981 писал(а):Добрый вечер. ГБО на passat B6 tsi ставит кто нибудь? Какое лучше ставить и цена вопроса интересует.

Никто не поставит.

DenTM · Сообщение **DenTM** » 08 авг 2011, 09:22

Такие Пассаты есть с завода на метане с мотором 1,4 TSI. Бери лучше сразу такую и будет тебе счастье.

Ivan-tmn · Сообщение **Ivan-tmn** » 08 авг 2011, 12:00

Позвонив в несколько фирм, пришел к выводу, что лучше ставить BRC. отсюда вопрос, кто в Тюмени устанавливает данное оборудование и сколько это стоит. Повторюсь - мотор 2,0L 160 сил, рядная 6-ка.

чуткий

Ivan-tmn писал(а):Позвонив в несколько фирм, пришел к выводу, что лучше ставить BRC. отсюда вопрос, кто в Тюмени устанавливает данное оборудование и сколько это стоит. Повторюсь - мотор 2,0L 160 сил, рядная 6-ка.

BRC неплохо,только проблема с запчастями и расходниками,а по качеству не лучше чем Ловато.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

DenTM писал(а):Такие Пассаты есть с завода на метане с мотором 1,4 TSI. Бери лучше сразу такую и будет тебе счастье.

Скорее всего у него уже есть Пассат,второй накладно будет :grin:

sanich1981 · Сообщение **sanich1981** » 08 авг 2011, 14:11

чуткий писал(а):
sanich1981 писал(а):Добрый вечер. ГБО на passat B6 tsi ставит кто нибудь? Какое лучше ставить и цена вопроса интересует.

Никто не поставит.

Ну и ладно ) . А с чем связано?

чуткий

sanich1981 писал(а):
чуткий писал(а):
sanich1981 писал(а):Добрый вечер. ГБО на passat B6 tsi ставит кто нибудь? Какое лучше ставить и цена вопроса интересует.

Никто не поставит.

Ну и ладно ) . А с чем связано?

ГБО "PRINS" для FSI на 4 цилиндра около 4000 евро приезжай сделаем.

sanich1981 · Сообщение **sanich1981** » 09 авг 2011, 09:32

чуткий писал(а):
sanich1981 писал(а):
чуткий писал(а):[quote="sanich1981"]Добрый вечер. ГБО на passat B6 tsi ставит кто нибудь? Какое лучше ставить и цена вопроса интересует.

Никто не поставит.

Ну и ладно ) . А с чем связано?

ГБО "PRINS" для FSI на 4 цилиндра около 4000 евро приезжай сделаем.

[/quote]

Я как нибудь на бензинчике покатаюсь

чуткий

Возможно в ближайшее время АИ-92 будет стоить около 35 рублей за литр.
P.S.Информация от сотрудника Лукойла :amin:

Ivan-tmn · Сообщение **Ivan-tmn** » 15 авг 2011, 01:17

Значит газ будет стоить 17-18 р.

39181989 · Сообщение **39181989** » 16 авг 2011, 14:06

Подскажите, пожалуйста! Кто-нибудь ставил ГБО-4поколения на Форд фокус 2.???
Хотелось бы отзывы владельцев ФФ2 с ГБО.
И еще вопрос: есть какие-то нюансы при эксплуатаций ГБО зимой???

WASP555 · Сообщение **WASP555** » 16 авг 2011, 15:27

Для информации: Продаю ГБО-4-го поколения Ланди Рензо б/у,стояло на Кэмри,зимой и летом проблем не было никаких,всё автоматически переключается.

chernix · Сообщение **chernix** » 16 авг 2011, 19:22

39181989, я ставил. на десятки фокусов. Клиенты приезжают на ТО с положительными отзывами.
Зимой так же как и летом, только переход на газ чуть дольше после холодного запуска ввиду низкой температуры за бортом.

sneyk82 · Сообщение **sneyk82** » 16 авг 2011, 20:01

А подскажите у кого и по какой цене можно купить подкапотный комплект 4-ое поколение(без монтажа), 6 цилиндров, 200 л.с., форсунки нужны скорострельные. Спасибо.

Митя-тюменец

Вопрос знатокам (chernix, Чуткому и т.п.):
прочитал на каком-то форуме отзыв владельца LC PRADO. Его мнение, что ГБО губит головку блока цилиндров именно на этих машинах. Что можете сказать? Допускаю, что ГБЦ у этого форумчанина накрылась и без ГБО, но, всё-таки: есть что-то подобное на каких-либо авто? Только без теории - исключительно подкреплённые факты.

чуткий

Митя-тюменец писал(а):Вопрос знатокам (chernix, Чуткому и т.п.):
прочитал на каком-то форуме отзыв владельца LC PRADO. Его мнение, что ГБО губит головку блока цилиндров именно на этих машинах. Что можете сказать? Допускаю, что ГБЦ у этого форумчанина накрылась и без ГБО, но, всё-таки: есть что-то подобное на каких-либо авто? Только без теории - исключительно подкреплённые факты.

Около 20 LC PRADO переоборудовано за последние 5 лет,пока ни у одного клиента такой проблемы не возникло.

Митя-тюменец

чуткий писал(а):
Митя-тюменец писал(а):Вопрос знатокам (chernix, Чуткому и т.п.):
прочитал на каком-то форуме отзыв владельца LC PRADO. Его мнение, что ГБО губит головку блока цилиндров именно на этих машинах. Что можете сказать? Допускаю, что ГБЦ у этого форумчанина накрылась и без ГБО, но, всё-таки: есть что-то подобное на каких-либо авто? Только без теории - исключительно подкреплённые факты.

Около 20 LC PRADO переоборудовано за последние 5 лет,пока ни у одного клиента такой проблемы не возникло.

Спасибо за ответ! И, всё таки, есть ли такие модели авто, на которые "очень не рекомендуется" ставить ГБО? Приоткройте тайну, блин...

RUSTnaPriore

у меня стоит саб на киловат и все хорошо, причем ваше гбо и саб?

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 18 авг 2011, 17:30

chernix писал(а):Зимой так же как и летом, только переход на газ чуть дольше после холодного запуска ввиду низкой температуры за бортом.

Еще бывает форсунки подмерзают, и нехотя начинают работать. Ну и в -37 в теории газ не испаряется :grin:

. На практике ездил при такой температуре - ездится.

chernix · Сообщение **chernix** » 18 авг 2011, 19:46

SHRUST, газ подогревается и испаряется редуктором, который запитан в систему охлаждения двигателя. А форсунки залипают из-за конденсата, который в минус густеет. Но придуманы форсы которые не залипают, ещё подогрев форсунок электронный, ещё есть програмное решение на некоторых системах впрыска.
Митя-тюменец, не то что бы не рекомендуется. ни для кого не секрет, что газ горит дольше, и темперетура на выходе чуток выше. Выпускные клапана более теплонагружены на высокооборотистых движках (хонда субару). Важно следить за зазором клапанов авто не оборудованных гидрокомпенсаторами. Иначе можно получить тот самый мифический прогар клапанов. Для борьбы с этим явлением деятельные инженеры придумали вот такую вот вещь http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1312 это электронный впрыск
Есть вакуумное устройство http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=739

В данный момент всё это можно установить дополнительно на любой автомобиль оборудованный газовым топливом.

Это теория. На практике видел только 2 прогоревших клапана на сузуки гранд витара. Причина-несвоевременная проверка зазоров клапанов. После чего был установлен FLASHLUBE . ждём авто с очередной проверки зазоров. Если интересно, позже отпишусь.