Сообщение aleksss_555 » 12 июл 2012, 13:58
так сказать некоторые отзывы, авто 99 карб,
ещё до ГАЗа была проблемма с бензонасосом, переставал качать,
купил крутой , 2 цилиндровый ПИКАР чтоли,
проехал 3 тыс, и этот начал подводить, так как мечта о газе была давно , то вместо замены бензонасоса поставил ГАЗ,
теперь при пробеге 3 тыс после установки выработался алгоритм действий, перед пуском подкачиваю бенз в ручную, завожу, еду , примерно через 5 км, насос перестаёт качать, возможно изза нагрева, так как температура двига уже 90 , машина троит , в движении переключаю на газ и еду дальше,
правда перед стоянкой забываю выработать газ, просто выключаю зажигание,
а тут советуют выждать,
ну утро также, подкачка пуск 5 км переключение,
заметил что на бензине брякают пальцы, не могу решить проблемму , регулировка зажигания не решает, 95 бензин также , но чуть улучшает,
после ремонта головки на 123 тыс, думаю пора уже и поршневую посмотреть,
при движении на ГАЗе пальцы не брякают, мощности хватает, разгон быстрый,
причём если на бенз разгоняться с2 на 3 от 30 до 50 км, пальцы дадут вспомнить о себе, на ГАЗе же ускорение плавное как на автомате, без посторонних звуков,
правда последнее время появились рывки , как вариант пропуск зажигания, но пока лень смотреть свичи потому как грешу на них, не ГАЗовые они, и к тому же с инжекторной машины, без регулировки зазора
Пусть будет так как оно должно быть ,но своим путём я пройду сам и никто меня с него не сдвинет
— Зашёл, написал — в БАНю! Зашёл, написал — в БАНю! Романтика!..
вот и думается на сколько это вообще возможно сегодня сделать, тем более в таёжных краях! http://specmachinery.ru/articles/d113/ как то даже статья про последний серийный газген попадалась. Я так понимаю для этой технологии, чем больше объём мотора тем лучше.
