не открывается термостат ваз 2108.
- antoha2110
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 10 фев 2010, 00:00
-
Рейтинг: 307 
-
Репутация: 0 
- Паша84
- Автолюбитель
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 65 -
Репутация: 0
dancha, прочитал все советы, так и не понял перегревается у тебя двигатель или нет? Если перегревается значит действительно проблма есть. А если ты ездиш, стоиш в пробках и двигатель не перегревается значит все нормально.
И что ты предрался к нижнему патрубку. ПО нижнему патрубку, когда температура двигателя выше 90*, начинает поступать тосол из радиатора охлаждения через термостат в двигатель, а так как радиатор охлаждения и создан для того, что бы охлаждать, тосол по нижнему патрубку и должен течь ХОЛОДНЫМ.
Если машина не перегреваестя, значит все нормально.
Попробуй поездить с выключенной печкой, если есть проблема, то двиган перегреется (температурный датчик расположен в блоке, он в любом случае отреагирует). А если не перегеется, заначит все у тебя работает нормально!!!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
dancha, прочитал все советы, так и не понял перегревается у тебя двигатель или нет? Если перегревается значит действительно проблма есть. А если ты ездиш, стоиш в пробках и двигатель не перегревается значит все нормально.
И что ты предрался к нижнему патрубку. ПО нижнему патрубку, когда температура двигателя выше 90*, начинает поступать тосол из радиатора охлаждения через термостат в двигатель, а так как радиатор охлаждения и создан для того, что бы охлаждать, тосол по нижнему патрубку и должен течь ХОЛОДНЫМ.
Если машина не перегреваестя, значит все нормально.
Попробуй поездить с выключенной печкой, если есть проблема, то двиган перегреется (температурный датчик расположен в блоке, он в любом случае отреагирует). А если не перегеется, заначит все у тебя работает нормально!!!!!!
И что ты предрался к нижнему патрубку. ПО нижнему патрубку, когда температура двигателя выше 90*, начинает поступать тосол из радиатора охлаждения через термостат в двигатель, а так как радиатор охлаждения и создан для того, что бы охлаждать, тосол по нижнему патрубку и должен течь ХОЛОДНЫМ.
Если машина не перегреваестя, значит все нормально.
Попробуй поездить с выключенной печкой, если есть проблема, то двиган перегреется (температурный датчик расположен в блоке, он в любом случае отреагирует). А если не перегеется, заначит все у тебя работает нормально!!!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
dancha, прочитал все советы, так и не понял перегревается у тебя двигатель или нет? Если перегревается значит действительно проблма есть. А если ты ездиш, стоиш в пробках и двигатель не перегревается значит все нормально.
И что ты предрался к нижнему патрубку. ПО нижнему патрубку, когда температура двигателя выше 90*, начинает поступать тосол из радиатора охлаждения через термостат в двигатель, а так как радиатор охлаждения и создан для того, что бы охлаждать, тосол по нижнему патрубку и должен течь ХОЛОДНЫМ.
Если машина не перегреваестя, значит все нормально.
Попробуй поездить с выключенной печкой, если есть проблема, то двиган перегреется (температурный датчик расположен в блоке, он в любом случае отреагирует). А если не перегеется, заначит все у тебя работает нормально!!!!!!