Мойка двигателя и подкапотного пространства

Rayno · Сообщение **Rayno** » 29 авг 2005, 13:09

Есть желание сделать сабж или, как говорят, "помыть двигатель". По этому поводу несколько вопросов:

1. СтОит делать самому или воспользоваться услугами специализированного заведения, т.н. "автомойка"?

2. Если самому:
2а. чем стоит запастись?
2б. какие бутылечки/тряпки приобретать?
2в. чего опасаться?
2г. какие узлы "загерметизировать"?
2д. сколько времени выкроить на это?

3. Если на автомойке:
3а. кто где мыл и куда порекомендуете обратиться?
3б. сколько денюжек просят?
3в. т.к. они там "ни за что не отвечают", то какие меры предосторожности предпринять?

4. Какого результата ждать - будет ли идеально чисто, как в новом автомобиле?

Буду премного благодарен за ответы/советы.

п.с.: кузов и салон обычно мою на автомойке "ДвижОК". (Не то чтобы сильно нравится, просто люблю по записи и район для меня удачный).

Евгений

мыл перед прошлой зимой на мойке аккумуляторного завода то ли за стольник, то ли за 150
по сравнению с тем что было - чисто, но на новую моя по крайней мере не смахивала

после мойки все продули, но машина все равно завелась не с первого раза и совсем не держала обороты. так до вечера ездил. с утра никаких проблем

KLF · Сообщение **KLF** » 29 авг 2005, 13:39

На атомойках пишут, что после мойки двигателя не гарантируют, что он заведется. Лучше заглохнуть у себя в гараже

Хочу помыть сам, поэтому присоединяюсь к вопросам.
В "зарулеме" читал историю. Мужик решил помыть движок на 41-м Москвиче бензином. Набрал бензина в ведро, в процессе мойки что-то у него там полыхнуло, он побежал в гараж за огнетушителем. Мимо проходил другой мужик- видит, под капотом горит, вокруг никого и решил помочь, взял ведро и выплеснул на движок...

oilman · Сообщение **oilman** » 29 авг 2005, 13:48

Евгений, а чем мыли? Химией или просто Керхером прошлись?

Евгений

oilman, керхером, а потом вроде и химией тоже... ну да, керхеру же все эти масляные пятна не отмыть

marduk · Сообщение **marduk** » 29 авг 2005, 14:32

Если есть где подлезть и если есть желание и время, то сам мой! По хим. средствам я не силен, извени!

Я на мазде мыл в Дэльвере! Завелась нормально с первого раза, обороты только немного прыгали, пока свечи не покрутил! Да и еще 2 проводка отвалилось (сигналка и еще какая хрень, но я их сразу сделал - старые уже были проводки). Моют на "3+-----4-". Но для продажи потянуло!

Rayno · Сообщение **Rayno** » 04 янв 2008, 08:18

Где ы Тбмени мона помыть движек тока чтоб это не повлияло на его работу???

Перевод на русский: Где в Тюмени можно помыть движок, только чтобы это не повлияло на его работу?

седой · Сообщение **седой** » 04 янв 2008, 10:03

из бутылки брызгалку зделай,бензину налей. клейму снимешь да и мой. токо с огнем поосторожней. бензин испарится и вперед. только зимой смысла мыть нет.

DrCo0L · Сообщение **DrCo0L** » 04 янв 2008, 10:59

думаю вопрос "где бы?" подразумевает автомойку. ответ - везде и... нигде. Услугу по помывке движка предлагают почти все мойки, но вот гарантию на сохранение работоспособности ДВС - ни одна. Ждать совета а-ля "Я мыл на автомойке "три-до-дыр", нормально помыли - все работает" бессмыслено, ибо моют люди, а человеческий фактор еще никто не отменял.
Вывод: либо сам аккуратно и долго, либо на мойке, но без надежды на гарантию.

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 04 янв 2008, 19:55

Rayno, Лучше самому потереть тряпочкой, а после мойки возможно у тебя машина троить начнёт, возможно какие-нибудь датчики пообламают керхером. Так что решать тебе.

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 04 янв 2008, 21:49

Парни... а так-то все зависит от машины... Если говноваз - 100% зачихает. Если Япошка - 100% ниче не будет. Вот тока один есть ньюанс....не залить свечи... Сталкивался на Тойоте-королле. Под напором попала вода под резиновые уплотнители свечей. Проявилось как ни странно на следующий день только...Я перепугался сначала....потом мне мастер сразу спросил - "что делал", и когда узнал, что мыл ДВС - сразу вынул наконечники и просто продул компрессором...и все! После этого, сам мыл все лето мотор керхером. Ни разу ничего не вылетело, ни зачихало...
А на классике....после мойки - зажигание продувать, катушку- продувать, провода - продувать, свечи - продувать, блок предохранителей - продувать....короче - полный геморр. На 08,09 - как правило обязательно какой-нить датчик зальет...епись потом...ищи какой....все вытаскива да йпродувай ...

sashins · Сообщение **sashins** » 04 янв 2008, 22:25

А ты лутшаа инструкцию почитай, и узнай , можна ли мыть двигатель, или нет?!
А то можна так залить катушку зажигания, а отсюда выход из строя католизатора, что грозит тыщами двумя баксов... :down:

shoti · Сообщение **shoti** » 04 янв 2008, 22:30

dixi72, +1 на Вазах лучше не мыть зимой, с ними почти 100% гемор будет =(

а вообще, если моеш для себя - купи средство для мытья двигателей и сам промой его, заодно прочистиш и там, где керхером не достать.

Masyan · Сообщение **Masyan** » 04 янв 2008, 22:48

Незнаю как зимой,но летом своей двенаге моторчик мыл кёрхером,несколько разов.Усё пучком!

uat · Сообщение **uat** » 05 янв 2008, 02:34

Я тут помыл на ВАЗ-2115, потом трос газа перемерзать начал. Вода попала под рубашку троса и утром педаль не нажималась пока подкапотное пространство не прогреется.

Kostya · Сообщение **Kostya** » 05 янв 2008, 12:01

сам мыл все лето мотор керхером. Ни разу ничего не вылетело, ни зачихало...

Незнаю как зимой,но летом своей двенаге моторчик мыл кёрхером,несколько разов.Усё пучком!

вся проблема как раз состоит в том, что Rayno хочет помыть машину сейчас, т.е. ЗИМОЙ.

dmitrop · Сообщение **dmitrop** » 05 янв 2008, 13:17

IMHO мойка движка зимой - САМОВУБИСТВО (СЕПУКУ (ЯПОНО)млин)

Uni · Сообщение **Uni** » 05 янв 2008, 21:57

Перед прохождением ТО решили движок вымыть.. все нормально так вымыли, просушили..
Стали заводится и тут оглушающий такой Буууууууммм!!!
Аж страшно стало..
В общем резонатор разорвало..
А это был конец рабочего дня.. с трудом новый резонатор отыскали..
а как было весело кататься и просто ораааааать машиной.. все оборачивались.. Нарушители городской "тишины"

В последущие разы мыли без всяких там происшествий.

zoot · Сообщение **zoot** » 08 янв 2008, 03:09

Мыть руками, тем более бензином (вопрос: а зачем бензином-то??? уж тогда солярой, да и то ерунда) -- это надо быть сильно-сильно фанатом :)))

Да и не подлезете вы все равно к половине грязи.

Отмывается более-менее керхером с пеной едкой, раза со второго-третьего, и то если температуру на максимум даванешь - 130-140 градусов.

Сбросить массу, а лучше совсем убрать аккумулятор -- обязательно! Можно убрать высоковольтные провода и катушки, если они на виду. Вытащить воздушный фильтр.

Загерметизировать толком ничего при таком раскладе не получится -- пар и едкая пена все равно пролезут везде.

Зимой лучше не мыть... ну или в теплом боксе тут же, не заводя, оставить ночевать. И то не факт что просохнет.

Проверить и продуть по возможности как можно более тщательно: свечные колодцы, катушки, предохранители, все провода и фишки, генератор. Последний особенно важен ибо может просто крякнуть, а стоит дорого, в отличие от катушек-свечей-проводов.

Вот собственно и все

если после этого все равно будет троить -- покатайтесь не сильно быстро часика два по городу, должно пройти.

седой · Сообщение **седой** » 08 янв 2008, 14:08

zoot, саляра жирная,тут машину больше замараешь чем помоешь! керхер тоже неукаждого в гараже стоит. брызгалка с бензином поэфективнее будет и напор создается. с умом только надо все делать и над большой лужей.

BIG · Сообщение **BIG** » 08 янв 2008, 14:39

Вот тут можно почитать и глянуть фото, как мыли хонду, что нужно закрывать и т.д.

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 08 янв 2008, 19:26

ну я бы ваще не советовал тебе двигло мыть...если что-нибудь не прикроешь-ремонт встанет такой суммой! а на автомойках РЕАЛЬНО никто ни за что не отвечает. так что подумай ещё разок перед тем как ехать туда....

НИССАНЫЧ

Господа,а если у меня до свечей через 30 минут разборки впускного тракта только доберёшься,то чо автомойки для меня закрыты?

West2K · Сообщение **West2K** » 08 янв 2008, 20:08

zoot, По твоему надо пол двигла разобрать

zoot · Сообщение **zoot** » 09 янв 2008, 10:43

West2K, высоковольтные провода и аккумулятор - это полдвигла?

ну я бы ваще не советовал тебе двигло мыть

вот когда тот же генератор или помпа гидрача крякнет, тогда и вспомните про чистоту под капотом. мыть надо регулярно и не доводить до состояния когда под капот заглядывать противно...

vas5562 · Сообщение **vas5562** » 08 фев 2008, 09:55

Попробуйте сами почистить . Я пользуюсь для удаления масленых пятен . Быстрый очиститель Ликви Моли Классная штука

Витамин

shoti писал(а):...
а вообще, если моеш для себя - купи средство для мытья двигателей и сам промой его, заодно прочистиш и там, где керхером не достать.

+1 после обильного мытья кархером и пеной - все равно остаются участки непромытые (это по личному опыту).
после этого мыл сам, в ручную. покупал жидкость для мытья двигателя в бутылке с распылителем, рублей за 60-70 вроде, и ручками все, ручками, попшикал где надо, и возможно и не один раз, далее из другой бутылки, уже с водой, все это дерьмецо потом смываешь. зато потом двигло блестит как йайца у кота. в летний и весенний денек даже с удовольсвием данную процедуру проделываю.

evgeny · Сообщение **evgeny** » 11 фев 2008, 14:05

Мыл на мойке в декабре, керхер с пеной, отдал 200 р. ниче не закрывал , не отключал. Как новый стал. Руками так не отмоешь - факт.

Витамин

evgeny, это смотря как стараться. читай пост выше

MenhauS · Сообщение **MenhauS** » 11 фев 2008, 16:52

Если мыть на мойке попросить чтобы они тряпочками закрыли предохранители и компьютер ! И это еще зависит какую машину мыть