Замена сайлент блоков На 2107

Outbreac · Сообщение **Outbreac** » 13 сен 2006, 01:56

Я гайку смог только открутить а дальше мне помогал молоток но нифига не вышло только болт завальцевал

Я решил весь ремонт на своей машине делать своими силами для изучения авто! Может кто сам менял мне подскажет в какой последовательности его снимать

toha55 · Сообщение **toha55** » 13 сен 2006, 07:45

Outbreac, судя по описанию ты решил поменять верхние сайлент-блоки.
Напиши, когда ты открутил гайку, болт проворачивался или нет? Я просто на своей копейке два раза в год менял сайлент-блоки. Могу рассказать все про их замену и качество изготовления.

Vovan · Сообщение **Vovan** » 13 сен 2006, 08:52

Outbreac, если верхние, то они достаточно просто меняются. С нижними заморочек побольше :cherep:

. Некоторые мастера правда не снимая рычаг нижние меняют, но ходют они потом не долго :yes:

toha55 · Сообщение **toha55** » 13 сен 2006, 14:37

Vovan, не согласен, с верхними наоборот больше заморочки, кода болт закисает в стойке брызговика лонжерона, а нижние можно и нужно менять не снимая рычага. Ходят они так же долго, но при условии правильной протяжки. Надо протягивать сайлент блоки на частично загруженом автомобиле., что гаражные мастера не делают!

Vovan · Сообщение **Vovan** » 13 сен 2006, 15:10

toha55, ты прав не спорю :shakehands:

, на своей приходилось снимать нижние рычаги поэтому воспоминания жуткие :smeh:

. А если сам смотреть не будешь, протянуты нормально гайки на нижних или нет, сайлент блокам быстро кранты приходят :cherep:

Outbreac · Сообщение **Outbreac** » 13 сен 2006, 18:41

toha55, Да я пытался снять верхние и болт проворачивался но я его не смог даже выботь!