поставить автозапуск на карбюраторную

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 22:44

пересмотрел раздел, похожей темы не нашёл полазил по инету инфо тоже не особо,
не мне первому такая мысль пришла поэтому хотелось бы узнать как делали кто уже пробовал===
1. поставить сигналку с автозапуском,-- в принципе не проблема,, купил поставил и работает
2. авто карбюраторное , как быть??? с вечера вытягивать подсос ? но заметил что когда подсос вытянут полностью то через пару минут после пуска холодного двигателя, он начинает захлёбываться бензином и идёт чёрный дым,, чуть втягиваю подсос воздуха идёт больше и двигатель работает ровно , набирает обороты,, втягиванием подсоса ловлю прогревочные обороты,,, а если заводить на не полностью вытянутом подсосе то пуск не всегда удачный с первого раза
3. поставить карбюратор с автоподсосом?? на первых десятках, отзывы отрицательные,, и прогазовывать надо чтобы тосол быстрее нагрелся и сбросил обороты, и глючило там постоянно чтото с холостым ходом, чего то там западало,,

подскажите будет ли рациональным решением замена карба на 10шный,, может сейчас сделали доработки и глюков в эксплуатации нет,,,
и надо ли менять весь карб,, или достаточно часть ?? может его можно как конструктор перебрать со стандартным 2108,,
и сколько вообще стоит 10шный карб,
спасибо за внимание жду ответов

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 01 мар 2010, 22:49

aleksss_555, Ничего хорошего у тебя не выйдет,то же самое,что на Запорожец
Webasto поставить!

Magistr_ioda

aleksss_555, овчинка выделки не стоит! Полуавтоматический карб. хрен отрегулируешь и будешь зимой на 1500 оборотов ездить! При всем этом, она у тебя еще и бензу будет выплевывать...

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 22:55

это в теории ?? или пробовали сами ??

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

движок у меня отлично прогревается, термостат работает исправно,,, даже в -30 температу ра движка 90 ровно стояла,,

748644 · Сообщение **748644** » 01 мар 2010, 22:57

aleksss_555, +1, как-то думал тоже на классику данный девайс поставить. Даже в природе существует спец.набор для карбюраторных,типа датчик, который сам регулирует сам рычажок подсоса (в инете читал, если найду ссылку обязательно кину). Но в итоге по отзывам не очень положительно отзывались про автозапуск на карбюраторе. Имхо, если есть электричество, то лучше поставить подогреватель тосола.

Xan · Сообщение **Xan** » 01 мар 2010, 22:58

aleksss_555, у меня с 1996 года стоит этот автозапуск. Смысла от него нет на наших с тобою машинах :) я его так ради прикола включаю, друзей приколоть, или в других случаях, например -зима, аЦЦкий холод, а ехать надо, но вечвером => прогревать машину надо, и так - вышел завел с ключа, машина поработал пару минут, глушиш, заводишь с пульта, и идешь спокойно домой:) отрегулировав подсос:) зная что машина на 70 градусах сама заглохнет и ближайшие 2 часа можно ее не трогать:) не бегать не смотреть не закипела ли и тому подобное

по другому имхо никак

и да Magistr_ioda,

овчинка выделки не стоит!

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 23:00

748644, на иномарку пока денег нету, а вот с пульта хочется попробовать заводить,,, ведь наши Лады это же рай для всяких нововведение, не то что иномара , уже всё установлено только пользуй,

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Xan, а мысли не было карб 10шный поставить ?? чтобы подсоо не дёргать ??

shumaxerGT · Сообщение **shumaxerGT** » 01 мар 2010, 23:04

aleksss_555, А если как альтернатива - поставить электроподогрев? Включил в розетку и двигун подогрет

748644 · Сообщение **748644** » 01 мар 2010, 23:05

Во нашёл! Набери в яндексе Сакид-7. Система автоматического запуска и прогрева карбюраторного двигателя.

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 23:08

Xan, а сигналка какая ?? которая просто заводит кнопочкой,, или с обратной связьку которая показывает на брелке что с машиной, по которой можно на таймере завода оставить ,,

я то хочу такую сигналку поставить,, чтобы и на таймер прогрева ставить,, и по датчику температурному,, ну впринципе по таймеру ещё можно с подсосом, но вот по датчику температурному наверно уже не будет нормально работать

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

shumaxerGT, это самый простой вариант, и стоит 1500руб,,, да и 220V надорядом искать чтобы были,,,,
хотя авто и в -30 заводилось без проблемм,,, но вот самый смак, выглянув в окно , нажать кнопочку с пульта и авто загудело,, выходиш на улицу а она уже тёплая и принимает тебя в свои обьятия,,

а не так что выскочил , завёл, и ждать минут 10 пока нагреется, потом минут пять пока салон нагреется, потом ещё минут 20 пока седенье нагреется,,

748644 · Сообщение **748644** » 01 мар 2010, 23:14

на карбюраторных,

но вот самый смак, выглянув в окно , нажать кнопочку с пульта и авто загудело,, выходиш на улицу а она уже тёплая и принимает тебя в свои обьятия,,

золотые слова!

Xan · Сообщение **Xan** » 01 мар 2010, 23:16

aleksss_555, неа не было, смысла не вижу, если не дано ей работать ка кинжектору, значит не дано. Меня так все устраивает:) И карб к тому же новый родной стоит:) shumaxerGT, с этажа так 4- с и выше как то провода тянуть не айс:)
Я же грю с 1996 года:) а тогда с обратной связью сигналок не было, хотя как, есть такой блок у меня, если машину с пульта - "кнопочки" заводишь, а она не завелась, то он пикать начинает, если у маины сигналка сработала то он тоже пикать начинает:) онотдельно от брелока сигналки:)

и да, не забывай про коробку передач:) у тебя так какое масло? синтетика? или миниралка что в - 15 дубеет

Если синтетика то да, проблем меньше:) сам залил радуюсь:) сцепление даж выжимать не надо:)

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

aleksss_555, нет, у мну то ка кнопочки:) без таймеров всяких :smeh:

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

aleksss_555, вобще, если поставить автозапуск на каждые часа полтора, скажем минут по 15. то она и с минимальным подсосом будет заводиться и работать и как ты хочешь с пульта:)

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

и не захлебюнется, так как подсос минимальный:) и что САМОЕ главное - это прогеется:) а за час, максимум полтора, в зависимости от температуры за бортом она отсывает. и не заведется без хорошего подсоса :smeh:

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 23:23

748644, посмотрел,,, интересно ,но както заморочито, заказывать ждать,платить, устанавливать настраивать,,да и тема от 2006 года за 4 года может и фирмы той нет уже и цены другие,,, а так то 3700 нормальная цена,,а по сути обычная сигналка с автозапуском, единственное регулирует положение заслонки,,

может это прабабка современных сигнализаций с автозапуском ??

748644 · Сообщение **748644** » 01 мар 2010, 23:26

aleksss_555, я думаю эти наборчики никуда не делись. Периодически пользуются спросом. Поезди в магазины Ладья и Мираж. Может имеются в продаже

Xan · Сообщение **Xan** » 01 мар 2010, 23:27

Да ездить то не надо

у них телефоны есть ведь:) позвнои так расскажут:) зачем время терять:)

748644 · Сообщение **748644** » 01 мар 2010, 23:33

aleksss_555, вот ещё вариантик http://www.elehar.ru/
и ещё довольно таки свежая инфа http://www.silich.ru/forum/showthread.p ... 4c63&t=549

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 23:38

Xan, карб тоже новьё, тыс 15 всего пробега, вот и заводит авто с полпинка при отогретом в квартире АКБ в любой мороз,, масло правда минералка в коробке но это типа для промывки после ремонта,, разницу с синтетикой ощутил уже при -20, но это не проблемма =замена минутное дело,
вот решить бы проблемму с подсосом, и один выход 10шный карб,,,
кстати , видели мы как то карб с автоподсосом на Шкода Фелиция, так вроде как посадочные места одинаковые, а качество наверно получше ТАЗовского, всёж аномарка как никак,,, может такой где найти,, тогда проблемма решена,,
а вот на шкоде вроде как проблемм с оборотами не было, всё ровно и прогревалось и работало

Gregor620 · Сообщение **Gregor620** » 01 мар 2010, 23:41

aleksss_555, у меня карб и тожэе есть автозапуск..посоветовал знакомый..реальная тема..Я выхожу включаю машину, минутку сижу с ней, убавляю подсос и иду домой пить чай..а машина робить...Самый лучий автозапуск...выхожу а она до 70-80 уже прогрета :lol2:

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 01 мар 2010, 23:46

поезжу по магазинам посмотрю може чего есть на прилавках,, да ещё в магазин Шкода заеду может действительно их карб поставить ...

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

Gregor620 писал(а):Я выхожу включаю машину, минутку сижу с ней, убавляю подсос и иду домой пить чай..а машина робить...Самый лучий автозапуск...выхожу а она до 70-80 уже прогрета

вот в том то и прикол что за ЭТУ минутку пока сидиш в авто, пятая точка может замёрзнуть,,

а так то схема запуска обычная,, сел завёл, пока снег смахивал, пора уже и обороты сбавлять,, пока вторую сторону обметал , пора уже и печку включать,,,

ПыХта4еК

Cordiant · Сообщение **Cordiant** » 02 мар 2010, 00:25

Ну не надо, не надо так уж резко

За ним просто следить надо. Все отлично работает. Прогревочные держит хорошо, холостой - тоже. Ничего никогда не глохнеть. Главное вовремя менять расходники на нем и чистить-промывать. Уж не знаю, как там на десятках было, и какая там вообще система, у меня три года работает без особых проблем.

aleksss_555, я тебе как владелец такого карба скажу, можешь не тратить время на поиски такого карба в магазинах. Их уже давно не продают. Если только в москве где-нибудь из старых запасов. Можно попробовать купить в интернете. Вообще на шкоды ставят солексы с небольшой доработкой опорного основания. А вот наоборот - прецедентов еще не было вроде. По крайней мере я не слышал.

А вообще была тема про автозапуск на Пирбург. Тут в принципе ничего сложного нет. Надо только соленоид поставить, который будет пружину пускового устройства взводить.

Если поставишь, не забудь отчет выложить)))

ПыХта4еК

Cordiant · Сообщение **Cordiant** » 02 мар 2010, 00:43

Читай лс.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 02 мар 2010, 10:16

если хочется заморачиваться с этим то можно сделать так http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=25002.345 , но это автоматическое управление, проще конечно сделать, чтоб обороты убавлять с кнопки брелока не задействованой например при каждом нажатии моторчег поворачивает сектор подсоса на определенный угол

Mr_brаin · Сообщение **Mr_brаin** » 02 мар 2010, 10:57

было время тоже хотел сделать. понял что геморой все это.
для себя видел два варината.
1.переход на инжектор.
2. продажа машины. :smeh:

на 9ку воткнуть инж не так уж и много денег надо. главное донора найти.

windym · Сообщение **windym** » 02 мар 2010, 11:20

у друга на хонде (сивик 95г.в.) был карбюратор с автоподсосом, работал исправно, с сигналки машина заводилась
но вот найти такой карб очень не просто

Doctor725 · Сообщение **Doctor725** » 02 мар 2010, 13:34

проще всего поставить подогрев или вебасто.Без всяких заморочек

BART · Сообщение **BART** » 02 мар 2010, 13:40

У меня на волге карбюраторной стоял такой девайс )))) заводил только поугарать ))) и показать друзьям мол "видали чо может" :smeh:

а так смысла нету !!! реально проще печку поставить !!!!
а на счет 4 и выше этажей....я видел люди и с 9 тянули и тянули через весь двор !! зато ты точно будешь уверен что она теплая и ни чего с ней случится не может !!!!

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

на счет карбюраторов 10-шных тоже наслышан......поэтому даже на моей 10 )) стоит от 8 с под сосом !!!

msm-silich · Сообщение **msm-silich** » 29 мар 2010, 15:55

Doctor725 писал(а):проще всего поставить вебасто. Без всяких заморочек

Согласен, что лучше, но не проще, и разница цен более, чем в 10раз.
Карбюраторные машины ведь постепенно отходят, и не все готовы в них существенно вкладываться. Садко-Lite, как выше писали, решает проблему автозапуска в тюменские морозы. И все просто:

На машине это так:

Машины могут быть с любым количеством цилиндров.
Единственный минус такой системы - она сцепление не выжимает, а так все не хуже живого человека

Монтаж в течении получаса.