Утепление двигателя

izomet · Сообщение **izomet** » 26 ноя 2006, 19:26

Вот принципиально новый способ утепления двигателя http://www.izomet.ru/izol/utepl.shtml Если найдуться желающие стать официальными представителями в регионе, то звоните, пишите, рассмотрим Ваши предложения.

Дэн · Сообщение **Дэн** » 26 ноя 2006, 19:40

izomet, эт чё отстиранная до белоснежности кашма или дарнит????
что это !!!???
кусок материалла которым необходимо в нашем случае укрыть ДВС и всё???
или это полимерная пена которая заполняет всё подкапотное пространство??? :cherep:

izomet · Сообщение **izomet** » 26 ноя 2006, 20:01

Вообще-то там написано, а если не очень понятно объясняю: материал - кремнеземная ткань (высокая теплоизоляция), наполнитель - коалиновая вата. Вообще изначально этот материал использвался для теплоизоляции доменных печей, теперь вот мы предлагаем такую разработку. А насчет пены это Вы погоречились, пожалуй трудновато будет до щупа долезть или омывателя :wink:

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 26 ноя 2006, 22:33

izomet, а как насчет веса материала? ненамотается ли ваша чудо скатерть самобранка на карлсоны? (ладно если электрические...а если вискомуфта как у меня стоит?) ну и цена вопроса есесно?...да кстати видел в вашем прайсе метизы различные.... есть ли болты, гайки, шайбы, граверы ХРОМИРОВАННЫЕ ?

izomet · Сообщение **izomet** » 26 ноя 2006, 22:56

driver25rus писал(а):izomet, а как насчет веса материала? ненамотается ли ваша чудо скатерть самобранка на карлсоны? (ладно если электрические...а если вискомуфта как у меня стоит?) ну и цена вопроса есесно?...да кстати видел в вашем прайсе метизы различные.... есть ли болты, гайки, шайбы, граверы ХРОМИРОВАННЫЕ ?

Вес 2-2,5 кг. У меня всю прошлую зиму стоял пробный образец на 9ке, без проблем не наматывает и никуда он не сползает. Цена 700р/м2. На отечественные порядка 800р выходит. А про метизы тоже не вопрос. Есть все, можно в прайсе http://www.izomet.ru/price.html посмотреть что вас интересует.

MixeR · Сообщение **MixeR** » 26 ноя 2006, 23:12

izomet, представители в тюмени у вас есть?

spyfox · Сообщение **spyfox** » 26 ноя 2006, 23:41

помоему проще и дешевле купить дорнит :roll:

DAN · Сообщение **DAN** » 26 ноя 2006, 23:45

А че, мне нравится. Я как раз думал что бы постелить :yes:

sodium · Сообщение **sodium** » 26 ноя 2006, 23:56

spyfox, DAN, прошлую зиму с дорнитом проездил. По поводу целесообразности ничего сказать не могу - не сравнивал. Да и, думаю, никому в голову не придет сравнивать, насколько дольше температура будет держаться...
Вот, если б полностью двигатель окутать... А то снизу-то он всем ветрам открыт...

DAN · Сообщение **DAN** » 27 ноя 2006, 00:03

sodium, можно и снизу с внутренней стороны защиты придумать как нибудь. Не проблема я думаю. Но мне снизу не надо, сверху накрою и хватит. Я вобще не замарачиваюсь ка кнекоторые, кортонками например радиаторы закрывают. Меня итак устраивает как печка греет. А есть ли вобще смысл закрывать сверху двигло? Мне кажется через час все равно он полностью остынет. А если до магазина дойти надо, так он и без накидки не остынет

SGN · Сообщение **SGN** » 27 ноя 2006, 00:16

DAN, У меня дорнит постелен! Насколько медленнее остывает не особо заметно, а вот на капоте снег не тает и при остывании лед не образуется! Но думаю все равно толк есть!

SGN · Сообщение **SGN** » 27 ноя 2006, 00:17

А так то на фотках красиво выглядит эта хрень :wink:

DAN · Сообщение **DAN** » 27 ноя 2006, 00:28

SGN, ага.......беленькая такая сцуко, привлекает :lol2:

pasportist · Сообщение **pasportist** » 27 ноя 2006, 08:51

пройдёт время и станет она серенькая...

ниссановод

DAN писал(а):sodium, можно и снизу с внутренней стороны защиты придумать как нибудь. Не проблема я думаю. Но мне снизу не надо, сверху накрою и хватит. Я вобще не замарачиваюсь ка кнекоторые, кортонками например радиаторы закрывают. Меня итак устраивает как печка греет. А есть ли вобще смысл закрывать сверху двигло? Мне кажется через час все равно он полностью остынет. А если до магазина дойти надо, так он и без накидки не остынет

а картонку ставят не для того чтобы печка грела.....у печки другой радиатор.....а для того чтобы тебе через морду все тепло из движки не выдувало когда она у тя на улице стоит......тот же автозапуск по температуре двига будет пореже включацца, потому как температура в подкапотном пространстве будет дольше держаться.....

sodium · Сообщение **sodium** » 27 ноя 2006, 12:03

ниссановод, так вот о чем и говорим, что это теоретически... Никто ведь не додумался сравнить, насколько это реально помогает в цифрах, мол, через 3 часа температура такая-то с утеплителем и такая-то без него. Всё довольно субъективно...
Я не против утеплителя, но хочется знать, кроме нетаящего снега на капоте есть действительно толк?

ЮСТАСС

izomet, дык в Тюмени то есть представители??

Zver · Сообщение **Zver** » 27 ноя 2006, 12:14

Просто когда радиатор картонкой закрыт, то при движении весь этот ледяной воздух не попадает прямо на двигатель, следовательно ему теплее, вот и всё.

milana · Сообщение **milana** » 27 ноя 2006, 12:15

У МЕНЯ ТОЖЕ КАРТОНКА ВСТАВЛЕНА, и дорнит постелен!! эфекта пока не особо наблюдаю, но заводится нормально, видимо дольше остывает!!! :up:

sodium · Сообщение **sodium** » 27 ноя 2006, 12:32

ЮСТАСС, дык с этого тема и началась! Ищут они представителей.
Точки есть в Кургане и ЧеляБЛИНске...

ЮСТАСС

sodium, ну просто видимо как-то мимо глаз....)))

challenger84

что мало он тепло держит всего часа 3.. машина .. даже в минус 35... через 4 часа заведься и причем без утеплителя :oops:

ниссановод

Zver, вот и я про тоже самое.....
а утеплитель просто не дает двигателю выстужаться какое-то время.....
цифры я не скажу, но то что при последующем запуске либо двиг греется быстрее (а значит меньше остыл), либо температуру показывает большую (это при малых стоянках), нежели без утеплителя и картонки это факт....проверенный факт.....цифры я вам не скажу (а зачем они собственно нужны)....но если есть желающие потыкать ф секундомер на -30 градусах по цельсию......велкам..... :cherep:

З.Ы. еще картонка помогает, когда машын стоит на стоянке мордой к ветру.....тогда двиг тоже относительно прикрыт.....

ниссановод

challenger84, завестись-то заведется....у меня она и утром при стоянке на улице всю ночь, без утеплителей всяких и картонок заводится......
только вот температура запуска будет другая.....
а то, что мы утром заводим машину, что с утеплителем, что без него это правда.....потому как утеплитель...он сохраняет тепло (относительно), а не греет двигатель, и у него есть какой-то запас по времени, в течении которого он это тепло сохраняет.....

izomet · Сообщение **izomet** » 27 ноя 2006, 17:33

ЮСТАСС писал(а):izomet, дык в Тюмени то есть представители??

У нас действтельно нет представительства в Тюмени, ищем региональных дилеров. Но заказы можно делать и непосредственно нам, утеплитель доставим в любой регион.

Дэн · Сообщение **Дэн** » 27 ноя 2006, 19:55

О пошла пьянко!!!
Токма что с марозу..
Пазатыкал маторный атсек войлоком пазатыкал радиаторы картонками......
Типло будит!!! :cherep:

sodium · Сообщение **sodium** » 27 ноя 2006, 20:29

Ехал сёдня по 50 л Октября от Пермякова к Гилевскомму кольцу. После первого переезда слева стоят здания, на одном реклама: "ДОРНИТ ХХ руб за кв.м."
Число ХХ было не то 35, не то 30 руб... Короче, на порядок меньше чем предмет данной ветки, который выдерживает температуру аж 1200 градусов...

pahapacalipsis

sodium, а ты не интересовался, сколько дорнит выдерживает? и на какой х.. нада эти 1200 градусов под капотом?! Мы этим дорнитом делаем балластировку на магитстральную трубу.. а клеим его простыми газовыми горелками.. это так, к слову.. если кто нить из него соберется кроить что-нибудь... и держится такая сварка - будь здоров. только вот тепло он мало не пускает.., я хоть и имею к нему доступ, а все равно с кошмой под капотом езжу!

имхо теплее было бы если еще картонку поставить.. но никак руки не доходят открыть смотровую яму в гараже, ибо у меня только с низу можно картонку запихать... :down:

MixeR · Сообщение **MixeR** » 27 ноя 2006, 22:26

pahapacalipsis, про какой тип дорнит ты ведёшь речь?

sodium · Сообщение **sodium** » 27 ноя 2006, 22:52

pahapacalipsis,

а ты не интересовался, сколько дорнит выдерживает? и на какой х.. нада эти 1200 градусов под капотом?!

Читай между строк. Это я и имел в виду. Нахрена нам материал, выдерживающий такие температуры?
Блин, смайлы не вставишь, народ уже не не понимает интонацию... :oops:

pahapacalipsis, Так чего, дорнит тепло не держит что ли?
Я его выбирал из-за его негорючести. И, должен признаться, на дорните, лежала и тряпка простая...