Когда порвётся ремень ГРМ?

-ESA- · Сообщение **-ESA-** » 25 ноя 2011, 18:38

Доброго времени суток.
Ситуация следующая: имеется outack 2006 г. европеец пробег 113 т. когда брал пробег был 95т, т.е. ремень ГРМ, скорее всего не менялся. Сам пока никак не соберусь его поменять, судя по статистике уже давно пора.
Вопрос к людям у кого ремень уже рвался: есть ли характерные признаки того, что ремню уже совсем плохо или о его замене судят только по пробегу?
Связано ли состояние ремней генератора и кондёра (которые визуально видно. они у меня пока в приличном состоянии) с состоянием ремня ГРМ?

п.с. просьба не говорить в последствиях - наслышан.

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 25 ноя 2011, 18:50

-ESA-, меняй не откладывая.
При обрыве земена ремня+ ремонт. Это раза в два-три дороже будет, чем поменять ремень и ролики.
ЗЫ не обязательно ехать в Мирай с его конскими ценами

Беркут4044

Надо тоже поменять... уже около 30 проехал..., зимой на трассе если порвётся пичалька будет...

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 25 ноя 2011, 18:56

Операция проводится по пробегу, ни кто не даст гарантии что этот ремень прослужит еще столько и столько.
Приводные ремни сами по себе, связи нет ( мож их и меняли)
Если оборвется ГРМ- ты узнаешь об этом самый первый, хорошо если в городе, а если в каких-нибудь Васюках?

Добавлено спустя 46 секунд:

Беркут4044, при таком пробеге-Зачем?

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 25 ноя 2011, 18:59

Беркут4044, На 2114 ничего страшного, если состояние хорошее то можешь ещё тысяч 10 поездить.

Phreak · Сообщение **Phreak** » 25 ноя 2011, 19:03

я проехал 100 тыщ, но ремень почти как новый - микротрещины не в счёт. так что только по пробегу. может подвести в сильный мороз, имхо.

-ESA- · Сообщение **-ESA-** » 25 ноя 2011, 19:16

pusk2102, предыдущий раз менял на форестере в мирае сейчас к ним не очень охото ехать, посоветуй куда обратиться в Тюмени можно

babay · Сообщение **babay** » 25 ноя 2011, 19:16

Ореинтир - пробег. Визуально можно легко ошибиться. В сильный мороз при заводе может провернуть - на раз. Менять лучше все ремни, заодно.

-ESA- · Сообщение **-ESA-** » 25 ноя 2011, 19:20

babay, т.е. наибольшая вероятность при запуске двигателя или не факт?

Беркут4044

victorovi44 писал(а):Беркут4044, На 2114 ничего страшного, если состояние хорошее то можешь ещё тысяч 10 поездить.

Состоянието нормальное, но замена стоит недорого, да и спокойней потом будет, часто езжу в деревню просто.

babay · Сообщение **babay** » 25 ноя 2011, 19:31

-ESA- писал(а):babay, т.е. наибольшая вероятность при запуске двигателя или не факт?

При запуске в мороз, особенно, если машина простояла без движения несколько дней на улице.

Suba999 · Сообщение **Suba999** » 25 ноя 2011, 19:46

На своей менял ремень ГРМ согласно графику ТО на 105т км. Визуально износ минимальный, без трещин. Поэтому думаю на 113 т км ничего критичного нет, но затягивать с заменой тоже не стоит.

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 25 ноя 2011, 19:46

а какова цена замены ремня грм не в мираи ни форестере?

-ESA- · Сообщение **-ESA-** » 25 ноя 2011, 19:53

Waldopwnz, могу сказать только про мирай. Менял все ремни и свечи отдал около 40 (( поэтому сейчас ищу вариант подешевле

babay · Сообщение **babay** » 25 ноя 2011, 20:13

-ESA- писал(а):Waldopwnz, могу сказать только про мирай. Менял все ремни и свечи отдал около 40 (( поэтому сейчас ищу вариант подешевле

Писец..., 40 - кидалово полное...

. Почитай форум, тут полно адекватных мастеров, по адекватной цене. Мля, народ воще совесть потерял, впрочем рыба гниет с головы, хотя и выбирать некого на выборах, кругом одни менты, бондюки и пидарасы...

DENISON · Сообщение **DENISON** » 25 ноя 2011, 20:18

-ESA-, менял на своей при пробеге чуть за 100...ремень был в неудовлетворительном состоянии, мягко говоря...еще бы чуток и пердец

romario323 · Сообщение **romario323** » 25 ноя 2011, 20:52

а там и не поймешь по звуку= сносился он или нет...

на скорости на трассе особенно..... :cherep:

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 25 ноя 2011, 22:05

У меня на 2115 рвался на трассе при спокойном движении при пробеге 40 тысяч.

serg214 · Сообщение **serg214** » 25 ноя 2011, 22:13

А я недавно поменял все ремни, пробег 53т.км., старый ремень был без признаков износа, но ориентировался на пробег.

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 25 ноя 2011, 23:44

-ESA-, Давно не пользую Subaru, поэтому не в теме где его лучше обслуживать, но наверняка должен(ы) быть фанат-любитель-спец (Ы)
В Мирае, когда услышал ценник на ТО, аж крякнул от удивления

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Беркут4044 писал(а):
victorovi44 писал(а):Беркут4044, На 2114 ничего страшного, если состояние хорошее то можешь ещё тысяч 10 поездить.
Состоянието нормальное, но замена стоит недорого, да и спокойней потом будет, часто езжу в деревню просто.

Я не в курсе, но сколько в сервисной книжке написано, если перестраховываться то -5000 км-меняй. А так пустая трата времени и денег

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

-ESA-, Ремень рвет в любой момент, запуск, движение на высоких оборотах (от 2500 об/мин), не угадаешь.
Хотя у тебя есть все шансы узнать на каком режиме порвется, потом отпишешься :cherep:

-ESA- · Сообщение **-ESA-** » 25 ноя 2011, 23:56

pusk2102, спасибо, будем надеяться я этого не узнаю

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 26 ноя 2011, 00:57

-ESA-, Наджеда умирает последней

циган · Сообщение **циган** » 26 ноя 2011, 09:54

НОРМАЛЬНО ПОМЕНЯЮТ В МОДУЛЕ И ЦЕННИК НОРМАЛЬНЫЙ И КАЧЕСТВО РЕМОНТА ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ. ТАМ ЗА ЛЮБЫЕ МАШИНЫ БЕРУТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Добавлено спустя 21 секунду:

НОРМАЛЬНО ПОМЕНЯЮТ В МОДУЛЕ И ЦЕННИК НОРМАЛЬНЫЙ И КАЧЕСТВО РЕМОНТА ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ. ТАМ ЗА ЛЮБЫЕ МАШИНЫ БЕРУТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

-ESA- · Сообщение **-ESA-** » 26 ноя 2011, 10:26

циган, Спасибо. Сегодня сгоняю к ним -узнаю

NIVER · Сообщение **NIVER** » 26 ноя 2011, 10:39

При покупке машины с пробегом в первую очередь нужно менять ремень ГРМ!!!
На замену ГРМ,включая расходники у вас уйдёт максимум тысяч 10(расходники неоригинал соответственно и у неофициалов) я думаю...
Иначе при обрыве ГРМ может загнуть клапана в лучшем случае.В худшем их загнет,сломает,забьёт в поршня,разобьёт ГБЦ,задерёт цилиндры и всё это выльется в замену ДВС :yes:

Так что не экономьте на ремне ГРМ и не отдаляйте его своевременную замену :up:

GamLet · Сообщение **GamLet** » 26 ноя 2011, 10:47

На Приоре поменял ремень и ролики пробег 75 тыс. (все было в хорошем состоянии, замена всязи с ремонтом.помпы) проехал 25 тыс и ролик развалился ремень слетел клапана выкинул-ремонт. Вот тебе и замена ремня вышла!

NIVER · Сообщение **NIVER** » 26 ноя 2011, 10:51

GamLet, ну это такой ролик был значит...
А вообще ремень почему то по-разному на всех машинах изнашивается. От климата и прочих условий эксплуатации зависит я думаю...
Вот к примеру на автомобиле одной и той же марки при пробеге 60 т.к.(рекомендуемый пробег для замены ГРМ на Рено)-на одной машине ремень в отличном состоянии,на другой уже с трещинами...

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 26 ноя 2011, 11:24

NIVER, условия и режимы эксплуатации разные

NIVER · Сообщение **NIVER** » 26 ноя 2011, 11:27

От климата и прочих условий эксплуатации зависит я думаю...

Я об этом и говорил...

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 26 ноя 2011, 11:33

GamLet, Тем приора и отличается от иномарок, что нельзя купить запчасти хорошего качества. На иномарку хочешь оригинал, без проблем, а на наши Вазы где *оригинал* найти ?