Печка дует прохладным..

serg787 · Сообщение **serg787** » 05 дек 2011, 16:35

Доброго времени суток,форумчане! У друга Хонда Цивик хэтчбэк,левый руль 2001г.в. Дня два назад печка перестала выдавать горячий воздух.. Что делать и как это лечить..

Ksuxovodik · Сообщение **Ksuxovodik** » 05 дек 2011, 16:38

Антифриз смотрели?

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 05 дек 2011, 16:38

смотреть уровень антифриза, потом термостат

serg787 · Сообщение **serg787** » 05 дек 2011, 16:40

уровень антифриза в порядке.. что с термостатом может быть,как определить что он не исправен..?????

margaritka · Сообщение **margaritka** » 05 дек 2011, 16:52

радиатор потрогай! должен быть равномерно теплым

serg787 · Сообщение **serg787** » 05 дек 2011, 16:56

У радиатора везде одинаковая температура.... Потрогал патрубки один холодный....

saturn-z · Сообщение **saturn-z** » 05 дек 2011, 17:31

Может заслонка застряла, или моторчик на заслонку сломался.

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 05 дек 2011, 17:54

Климат контроль или нет?

Пешеход

Hendrix писал(а):смотреть уровень антифриза, потом термостат

а где то между этими действиями - проверить плотность антифриза. Если не чем мерить, то хотя б рюмаху жижи в морозилку на ночь.

На прогретом двигле оба патрубка должны быть теплыми.

Если климат стоит, то слушай. На изменения установки температуры климатическая установка должна отзываться лёгким рокотом - открытием/закрытием заслонок, либо крана отопителя (если есть такой).

Eli · Сообщение **Eli** » 05 дек 2011, 18:30

У меня была аналогичная ситуацияя, дело было в помпе.

JONAN · Сообщение **JONAN** » 05 дек 2011, 18:36

Могло просто и печку завоздушить. Надо загнать передок машины на возвышенность, заглушить, дать двигателю немного остыть, открыть пробку радиатора, завести авто и хорошенько прогазовать на повышенных оборотах. Антифриз будет немного вытекать, потом дольешь в расширительный бачок. Если система завоздушена из радиатора будут выходить пузырьки воздуха, прогазовывай пока они не исчезнут. Закрой пробку! Удачи

9826 · Сообщение **9826** » 05 дек 2011, 18:42

JONAN писал(а):Могло просто и печку завоздушить. Надо загнать передок машины на возвышенность, заглушить, дать двигателю немного остыть, открыть пробку радиатора, завести авто и хорошенько прогазовать на повышенных оборотах. Антифриз будет немного вытекать, потом дольешь в расширительный бачок. Если система завоздушена из радиатора будут выходить пузырьки воздуха, прогазовывай пока они не исчезнут. Закрой пробку! Удачи

полностью согласен, может еще анитифриз паленый прихватило, где то в радиаторе, попробуй в теплом гараже постоять, если пойдет теплый значит меняй антифриз, да и заливать антифриз на холодную в радиатор а не в бачок, а моторчик шумит вообще?

serg787 · Сообщение **serg787** » 05 дек 2011, 20:15

климат нет, печка работает, но дует прохладным... Попробуем сегодня на возвышыность поставить

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 05 дек 2011, 20:34

serg787, 90% что это воздух в системе. решение проблемы тебе уже сообщили))

vitalik196 · Сообщение **vitalik196** » 05 дек 2011, 20:40

попрбуй пробку расширителя поменять,было на хонде перестал держать клапан в пробке и печка дула холод, в хонда центре даже панель снимали думали дело в заслонках, а потом заменили пробку на расширителе и всё заработало

sadoff · Сообщение **sadoff** » 05 дек 2011, 20:50

как вариант мог забиться радиатор печки, если на входе патрубок горячий а на выходе холодный значит либо воздух, либо забит радиатор. У меня был забит грязью вылечил на сто что на 30 лет победы возле ветклиники, мне в течение дня систему мыли какой-то химией отдал 2,5 рубля грязи я скажу было в системе

ALeXeiKa · Сообщение **ALeXeiKa** » 05 дек 2011, 21:21

Я думаю, что они смогли бы помочь.

Скрытый текст:

arnold · Сообщение **arnold** » 06 дек 2011, 08:48

было дело как-то осенью... внезапно начала печка морозить, т.к. было уже сыро пользовался кондиционером с климат-контролем. в итоге в салоне стало холоднее чем на улице и стекла стали покрываться "инеем" снаружи :-)

как оказалось открутился крепеж привода заслонки смешивания воздуха, она произвольно болталась туда сюда, прихлопнит в одну сторону жар валит, хлопнит в другую - холод...
пришлось всю торпеду разбирать чтоб найти причину и с горем пополам прикрутить привод обратно
у меня тойота креста. утебя уверен чтото аналогичное сломалось.

JONAN · Сообщение **JONAN** » 06 дек 2011, 22:38

sadoff, за такие деньги можно новый радиатор купить :smeh:

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 07 дек 2011, 01:23

JONAN, ну дак тут только радиатор, а там вся система
по теме, автор как успехи?решили проблему?

Andrey5 · Сообщение **Andrey5** » 07 дек 2011, 01:39

Автор, если придется менять антифриз (чую придется), посоветую сразу сменить термостат на 82 гр. вместо родного на 78. Теплее будет в машинке, проверено, а цена вопроса 300 руб. в экз-те.

mas74 · Сообщение **mas74** » 08 дек 2011, 02:03

Термостат менять однозначно, за ценой особо не гнаться - по сути они ничем особо не отличаются, а вот температуру побольше поставить - тут поддерживаю, но нужно помнить, что тепло чревато большим расходом и естественно более быстрым износом.

sadoff · Сообщение **sadoff** » 08 дек 2011, 09:10

JONAN, радиатор новый на мою 3р. стоит и еще 5р просят за замену так как там всю панель снимать надо. и плюс как написали ранее всю систему промыл а не отдельный элемент

AxelF · Сообщение **AxelF** » 02 ноя 2021, 03:33

Хотел уже совета спросить в этой теме но проблема решилась быстро.
Печка вообщем как то подозрительно плохо дуть стала (сам поток воздуха).
И тут вспомнил что летом поставил угольный фильтр а он довольно таки плотный по сравнению с обычным.
Убрал пока его, дуть стало раза в 2 сильнее.