Сейчас 80 тык.
После покупки динамика была в порядке, расход с момента покупки (февраль) был 15. Внимание: вне зависимости от того, давить тапку или нет.
Машину купил себе и надолго, чтобы любить
поэтому потихоньку были проведены след. работы (указаны все, в т.ч. и не влияющие на скорость):
1) замена тормозухи
2) замена масла+масл фильтра (бочковое Mobil 5W50 у официального дилера хонды)
3) воздушный фильтр
4) частичная замена масла в коробке (2 раза с интервалом)
5) свечи (по каталогу неедет, денсо)
5,5) диагностика в официальном центре: диагноз: все в порядке, ошибок ВООБЩЕ нет, только лямбда дохлая, плохо реагирует и все такое.
6) лямбда (универсал NGK, 624)
7) полное то100 (все сальники, фильтр втека, само собой ролики и ремни грм, приводной ремень). Мастер сказал что состояние двига хорошее, только слегка грязноват с япии, но щас вроде отмывается моей синтетикой.
8) регулировка клапанов
9) замена топливного фильтра (он был не очень сильно закакан, гавна в баке особо не было)
10) чистка клапана егр
11) проверка компрессии (все цилиндры по 11)
проехал 20л не поднимая обороты выше 3,5 (пытка
)- расход 15-15,5.
если ездить иногда придавливая - расход 15-15,5
владельцы таких же машин бодро рапортуют о расходе в 13,5-13,8 при динамичной езде. Жена товарища добилась 11-12 л
(бензин 98)
чего еще-то сделать блин?
Ты сейчас поменяешь полмашины, изтратишь кучу денег на диагностику, чистку форсунок, а в итоге окажется что замерял неправильно 
