ВАЗ.Двигатель 2111. Ошибка: датчик фазы

[Alexx7]

Мотор 1,5, 8 клапанов. Горела контрольная лампа, посмотрел по компьютеру, программа показала ошибку датчика фазы. Посмотрел датчик фазы, он и правда потрескался весь. Поставил новый. Ошибка ушла, через пару месяцев ошибка снова явилась, тестирую ещё раз, опять грешит на датчик фазы. Снял, посмотрел. Оказался рабочий. Что надо ему - не пойму. Подскажите если есть специалисты что ещё можно посмотреть?

p.s. проводку визуально смотрел. Всё ок.

[Sanek_080]

Alexx7, как определил, что рабочий

[Alexx7]

Sanek_080, Дык он целый, в прошлый раз он был немного рваненький. Как можно проверить?

[spiritus]

Alexx7, Поставить заведомо исправный. С рабочей машины.

[Alexx7]

spiritus, Это понятно. Как можно проверить датчик?

[spiritus]

http://avto-remont.com/catalog/stat/2/1/53.html%C2%A0%C2%A0

[DMMC]

Alexx7, скорее всего просто брак попался, у нас это не редкость. тоже вылазила ошибка датчика фаз, сменил (старый с виду был нормальный). Пока тьфу-тьфу-тьфу без проблем уже месяца 4

[spiritus]

Alexx7, Только по-моему проще переставить с рабочей машины и проверить.

[Alexx7]

Товарищ spiritus, Поделился:

Методика проверки работоспособности (диагностика) датчиков фаз (деталь 21110/21120-3706040) и датчиков положения коленвала (деталь 21120-3847010), применяющихся на автомобилях ВАЗ.

1. Проверка датчика фаз 21110-3706040



1.1 Выставить по вольтметру V2 на блоке питания "Е" напряжение 13,5±0,5В, напряжение на контакте "В" должно быть не более 0,4В.
1.2 Поднести к торцу датчика стальную пластину из магнитомягкого материала шириной не менее 20 мм, длиной не менее 80 мм и толщиной 0,5 мм как показано на рисунке, поместив ее в щель корпуса. Напряжение на контакте "В" датчика должно измениться и быть не менее 0,9 Uпит.
1.3 Убрать стальную пластину, при этом напряжение на контакте "В" датчика должно измениться до значения не более 0,4В.

Завтра буду пробовать проверять.

[Sanek_080]

Alexx7, он может слабенько магнититься, а рабочий нормально магнитит.
Тебе че делать нех пластины,вольтметры, 0,9.... - Купи новый, сколько он там стоит
Нет лишних денег, тогда с друга сними, что бы уж наверняка

[Alexx7]

spiritus, У меня второй машины под рукой нет, а вольтметр есть

[slay111111]

http://avto-remont.com/catalog/stat/2/1/53.html%C2%A0%C2%A0

такой метод не канает. обточи датчик на миллиметр будет таким методом проверки все в идеале показывать а вот осциллограф для проверки датчика будет идеал

[Alexx7]

slay111111, Осциллограф говоришь...
Может правда новый купить. Он стоит то 60 руб.
Просто тема не совсем об этом. Там вопрос в чем ещё (кроме датчика) может быть причина? Может комп глючит?

[spiritus]

Alexx7, Щас в личку телефон скину....завтра звони если чего...подъеду ,с моей перекинем, проверим

[slay111111]

slay111111, Осциллограф говоришь...
Может правда новый купить. Он стоит то 60 руб.
Просто тема не совсем об этом. Там вопрос в чем ещё (кроме датчика) может быть причина? Может комп глючит?

была у меня одна машина человек замучился с датчиком ему новый поставили ошибка не ушла приезжает ко мне я щуп втыкаю в сигнальный провод а датчик мертвый ставлю другой работает гавно датчики идут эти новые. а про мозги отдельная история есть, чел один 5датчиков поменял а ошибка не уходит я подкидываю осциллограф машина не заведенная а сигнал с датчика прет снимаю фишку а сигнал все равно идет вот здесь мозги поехали поменял эбу ему и все в норму пришло

[Sanek_080]

Alexx7, ошибка с проводами, и скинутыми, одна и таже? (фишка датчика)

[Alexx7]

Sanek_080, так не пробовал проверять

[Дми]

Хммм, а если ошибка Дф, машина по моему не заводиться или я не прав?

[Чига]

Дми, она не заведётся если накроется датчик положения коленвала!

[Дми]

Упс сорри перепутал(

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

Тогда с наличием ошибки, должен увеличиться процентов на 15!! расход. Далее, ошибка датчика не есть факт его неработоспособности. Ищи причину.При запуске двигателя, стартер будет крутить на 2 секунды дольше.
Мозг будет ждать сигнал от датчика, потом поймет что датчик не работает и перейдет на работу без этого датчика.
Т.е. вместо фазированного впрыска будет попарно-параллельный.
Теоритиски мотор будет немного больше бензина кушать, типа на гулькин нос.
Раньше все 8кл ездили с попарно-параллельным впрыском и не парились.
Вопщем без этого датчика можно ездить пока не надоест, год, два. И еще если ремень проскочил на 1-2 зуба будет показывать ошибку ДФ.

[slay111111]

[quote="Дми"]Упс сорри перепутал(

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

Вопщем без этого датчика можно ездить пока не надоест, год, два.
смотря какие технологические карты в ЭБУ заложены мне попадалось пару машин в которых была ошибка по ДФ и машина тупила конкретно

[Дми]

slay111111, может все таки ремень? Если он перескакивает то тупит так, что психи берут(было такое) и при этом показывает ошибку ДМРВ ,ДПДЗ и ДФ...по разному.Кстати а с чего он снимает показания? Может датчик то и рабочий, а вот с чего он берет показания работают с ошибками? У мну было такое, датчик ПКДВ был рабочий, но машинка не заводилась, оказалось была срезана шпонка на шкиве и того прокручивало!!!. так что не все здесь датчики...

[Alexx7]

Дми, slay111111, Я могу видео выложить с тестом двигателя. Может там где то причина кроется. Я сам то в этом не очень понимаю.

[slay111111]

slay111111, может все таки ремень? Если он перескакивает то тупит так, что психи берут(было такое) и при этом показывает ошибку ДМРВ ,ДПДЗ и ДФ...по разному.Кстати а с чего он снимает показания? Может датчик то и рабочий, а вот с чего он берет показания работают с ошибками? У мну было такое, датчик ПКДВ был рабочий, но машинка не заводилась, оказалось была срезана шпонка на шкиве и того прокручивало!!!. так что не все здесь датчики...

вы молодой человек диагностикой занимаетесь? если нет то не надо заморачиваться срезанную шпонку я увижу за пару минут при чем мне не надо будет даже разбирать что нибудь а также я увижу распредвал убежал или нет без всяких разборок я занимаюсь оценкой состояния механики ДВС без его разборки если что то интересует звони пообщаемся

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Дми, slay111111, Я могу видео выложить с тестом двигателя. Может там где то причина кроется. Я сам то в этом не очень понимаю.

скоро перееду в Тюмень послушаем твой мотор а так я пока не обладаю свойствами алана чумака ремонтировать по видео

[Alexx7]

slay111111, Я имею ввиду видео с показаниями тестов.

[slay111111]

slay111111, Я имею ввиду видео с показаниями тестов.

по поводу видео я уже писал есть тема звони поговорим в наше время диагносты умеют только ошибки читать

[wanza]

сталкивался тоже с этим датчиком поменял 3 штуки пока 4 не попался более надёжным проездил год и он неразу не накрылся, та что надо искать не бракованые и он будет служить

[Alexx7]

Прошел уже год, и решил снова заняться этим злосчастным датчиком фаз. Обратил внимание на то, что он весь в масле. Скажите если кто знает в заглушке распредвала (в которую воткнут датчик) масло должно быть, или там сухо должно быть?

[Сенсыч]

На шансе часто умирают ДФ, не помню какой, но есть два типа, один дешевле, другой дороже, над тот который дороже , омега производитель мне кажется.

[daskatzchen]

Alexx7, посмотри конструкцию головки ,но вообще с того краю никаких сальников не был так что вполне возможно маслицо там есть