о передаточных числах ГП

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 17:20

вопрос: как изменятся скоростные показатели, при изменении соотношения главной пары 4,056 3,842 и 3,65. то есть, на сколько больше будут обороты на последней в отличие от первой, скажем, при 100 км в час? как тут что рассчитать? а может есть какой он-лайн калькулятор, типа шинного?? замарочился возможной заменой коробки

goodron · Сообщение **goodron** » 14 сен 2013, 17:27

Super0, Чем больше гп тем меньше мак. скорость , на калькулятор кпп http://www.alpsport.ru/kalkulator2.htm

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 17:29

goodron, о! как просто все, благодарю!

дядяТоля

Также на сколько уменьшается МАХ скорость на столько же увеличивается момент.

goodron · Сообщение **goodron** » 14 сен 2013, 17:56

дядяТоля, Момент от гп не зависит чуть более чем ни как ! Момент создается на колевале ! И под график момента подбирают характеристики кпп

limi · Сообщение **limi** » 14 сен 2013, 17:59

Super0, что на мешалку переходишь

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Машина не будет так подрывать но обороты будут ниже и масималка выше

goodron · Сообщение **goodron** » 14 сен 2013, 18:04

limi писал(а):Super0, что на мешалку переходишь

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Машина не будет так подрывать но обороты будут ниже и масималка выше

а ну как раскажите нам от чего там что зависит ? И как так мы шлифуем на второй аж до 120 км/ч при гп в заднем редуторе аж 2.9 ?

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 18:10

limi, да, помнишь тв писал про датчики- так вот, я их поменял, а теперь диагностика выдает ошибку одного из соленоидов. и думаю эта эпопея будет продолжаться долго. к едрене фене поставлю механику, тем более она туда просится. руки у меня ЧЕШУТСЯ пощелкать передачи

limi · Сообщение **limi** » 14 сен 2013, 18:17

Ну после вата мата на мешалке будет казатся что машина адски валит , всегда когда на палке езжу такие ощущения, goodron, объем у тебя явно не 1.6 и даже не два литра , у жучек если не ошибаюсь гп3,9 или даже 3,7 на полтарашке сильно с ней не по жогать а вот 4.1 уже становится интереснеей

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 18:19

так вот: сейчас имеем мотор 2 литра, 141 пони, акпп с ГП 3,77- (ее нет почему то в калькуляторе, но берем приближенную), меняем к примеру на самую распространенную мкпп с разбора, с мотора 1,6 литра, там согласно букварю, ГП 4,056. в калькуляторе я понял, что скорости по передачам будут ниже, а динамика улучшится наверное... но как это будет субъективно, на практике- не знаю

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

значи, мошина поедет бодро? интересно, на сколько?

goodron · Сообщение **goodron** » 14 сен 2013, 18:26

limi, Обьем у меня конечно не 1.6 ,а 1624 куба и гп у меня именно 4.1 со сближенным рядом передач ) и еще пара тройка финч )
То про что я писал выше с гп 2.9 имеет обьем 4.4 литра

limi · Сообщение **limi** » 14 сен 2013, 18:27

Ну и на надежность механики особых надежд не питай у знакомого вторая коробка кончилась на элантре 2 литра америкос, и салиноид если память не изменяет без съема коробки можно поменять могу ошибатся три года прошло после того как я раскидывал коробку

goodron · Сообщение **goodron** » 14 сен 2013, 18:30

limi, Тут вам виднее мы то всего лишь теорию в практику воплащаем )))

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 18:32

goodron, подскажи, стоит ставить эту КПП с ГП 4,056? условия- нормально комфортно по городу, переключиться вниз не напряжно, и вне города 100-130 ехать, с возможностью безопасного быстрого обгона, и без свиста ДВС на 5000 оборотов?

limi · Сообщение **limi** » 14 сен 2013, 18:33

goodron, ну вот видиш сам ответил на свой вопрос что у тебя не все так просто, а была бы гп 3.7 согласись так интересно машина бы не ехала, поставь 4,55 и еще больше визга резины будет

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 18:36

limi писал(а):Ну и на надежность механики особых надежд не питай у знакомого вторая коробка кончилась на элантре 2 литра америкос, и салиноид если память не изменяет без съема коробки можно поменять могу ошибатся три года прошло после того как я раскидывал коробку

можно то можно. но мастер сказал, ей уже снятся сны, толкование которых гласит о скорой ее реинкарнации... да и мешалку я хочу, и ремонтировать его проще- надо только с духом собраться, и снять этот автомат к хренам!

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

там знаешь сколько стружки было с картере? не жилец она

limi · Сообщение **limi** » 14 сен 2013, 19:01

ну ты глянь сколько мешалка стоит да и запчасти к ней не дешевые,тебе надо будет покупать полностью педальный узел, корзину сцепления подушка скорей всего другая на коробасе, части салона кулиса, привода скорей всего другие и еще надо будет программу под мешалку залить ну и как бы табло за одно поменять,и прикинь бюджет данной процедуры с работой не меньше полтиника встанет ,лучше под шамань акпп,или забей и так продай и забудь как страшный сон

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 сен 2013, 19:04

limi писал(а):ну ты глянь сколько мешалка стоит да и запчасти к ней не дешевые,тебе надо будет покупать полностью педальный узел, корзину сцепления подушка скорей всего другая на коробасе, части салона кулиса, привода скорей всего другие и еще надо будет программу под мешалку залить ну и как бы табло за одно поменять,и прикинь бюджет данной процедуры с работой не меньше полтиника встанет ,лучше под шамань акпп,или забей и так продай и забудь как страшный сон

планировал взять с разбора все это

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

цену правда еще не узнавал, надо в москве по разборкам пошариться

Добавлено спустя 6 дней 16 часов 1 секунду:

усе, коробка кажись найдена, теперь мне нужен человек, понимающий в них больше, чем я- сьездить глянуть, понятно что пока ее не крутанешь, ни чего точно о ней не скажешь... вот ни разу еще не приходилось покупать коробки с разбора