Где сейчас можно заменить масло в АКПП?

norb21 · Сообщение **norb21** » 01 дек 2013, 23:39

RS, SERGIK72, я наверное неправильно выразился. Мы получается заливаем новое масло, трубки с масляного радиатора выводим в канистру, заводим машину, как только масло кончается, глушим, заливаем новое.

RS · Сообщение RS » 02 дек 2013, 00:01

norb21, масло в АКПП циркулирует в строго определенном направлении и соответственно сливая через одну отсоединенную трубку вы должны в другую подавать масло под давлением. Вы сливали масло с поддона и на сухом поддоне пытались выдавить остатки заводя автомобиль?

norb21 · Сообщение **norb21** » 02 дек 2013, 07:14

RS, Нет=)Мы снимали поддон, после прогонки первыми 4-мя литрами масла. Смысл тот же получился, масло под давлением прошло через всю систему, может не на 100% заменилось, но процентов на 90%, точно.

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 02 дек 2013, 08:55

RS, norb21, братцы... эта тема изезжена вдоль и поперек на профильном форуме.... опять же надеяться на аппарат тоже шибко не стоит! были случаи что он просто отказывался подавать жижу что весьма печально.... если дымка из шлангов небыло значит операция прошла успешно...

Григорьич

При обслуживании автомобиля необходимо масимально точно соблюдать рекомендации производителя.
Так вот ни в одном из мануалов(статьи в популярных журналах и интернет не в счет) не упомянута процедура замены жидкости в АКПП с помощью какого-либо агрегата-только слив и,при необходимости,очистка поддона и замена(промывка )фильтра.