ВАЗ-2112 течёт масло из коробки со стороны привода.

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 18 дек 2013, 16:38

Mauzer писал(а):масло, которое встало колом на морозе. И какой-нибудь вал/шестерня/или еще какая подвижная часть не сможет провернуться в этом застывшем масле

Скрытый текст:

Вы наверное гуманитарий?
При всём уважении к вашему стажу на Каре, хоть один такой случай зарегистрирован на этой планете?

Григорьич

Mauzer, Даже теоретически не могу себе представить масло,состоящее из кусков,которые толкают друг друга,причём точно в направлении сальника.
Практически же если масло застыло до битумообразного состояния-коробка просто не крутится,блокируется.
По мере отогрева шестерни начинают вращаться и в этом "пластилине" прорезают канавки,наматывая на себя смазку.
При этом остальная поверхность застывшего масла гладкая,не потревоженная.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 18 дек 2013, 17:06

DUB-er, ехидство пропущу.

хоть один такой случай зарегистрирован на этой планете?

поюзай поиск. У кого-то сальники рвутся...

Григорьич, хорошо, пусть не из кусков (это всего лишь один из примеров был), просто очень загустело. Тот же самый вопрос, почему сальники тогда рвутся?

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 18 дек 2013, 17:19

Mauzer писал(а):DUB-er, ехидство пропущу.
хоть один такой случай зарегистрирован на этой планете?

поюзай поиск. У кого-то сальники рвутся...

Григорьич, хорошо, пусть не из кусков (это всего лишь один из примеров был), просто очень загустело. Тот же самый вопрос, почему сальники тогда рвутся?

лизни топор на морозе узнаеш :lol2:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 18 дек 2013, 17:39

VORCHUN,

лизни топор на морозе узнаеш

пробовал?

limi · Сообщение **limi** » 18 дек 2013, 17:55

Залей нормальное масло и не парься ликви моли до 30 ки не дудело после 30 немного густело но машина без сцепа легко заводилась , к кастролу тоже притензий не было, ЛУКОЙЛа замерзало наглухо не не когда не чего не текло это же не автомат!!!сегодня к стате вез человека у которого из за масла двиг клинанул , лил всегда ориг масло решил с экономить залил довольно известный бренд масла оно оказалось паленым при минус 20 масло в солидол и двиг стуканул(((так что с маслом лучше не шутить

ШПМ · Сообщение **ШПМ** » 18 дек 2013, 18:04

лизни топор на морозе узнаеш

Направление мысли верное!

Сальники примерзают/"прилипают" к валу и по этой причине (из-за влаги). До определенной температуры сальники еще как-то обладают эластичностью и это не так критично, а потом просто "деревянные", да еще и "прилипшие", поэтому их и рвёт.
А вобще, конешно, присутствует в коробке и в мостах некоторая разность давлений (относительно атмосферного) ставят же для уравнивания сапун, но она (эта разность) не столь велика, чтоб сальник уж прям "выдавить"

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 18 дек 2013, 19:09

ШПМ, вот теперь нормальный ответ! :up:

У меня, кстати, сальник заднего редуктора как-то побежал, мастер на СТО сказал из-за забитого сапуна, хотя хэ его зэ, дело то летом было......

ШПМ · Сообщение **ШПМ** » 18 дек 2013, 19:17

Mauzer, Сапун забитый + уже существующий текущий износ сальника + нефтепродукты (в данном случае масло) летом обладают более интенсивным образованием паров = более чем достаточно :yes:

Sanek_080 · Сообщение **Sanek_080** » 18 дек 2013, 19:21

ШПМ, Mauzer при забитом сапуне в сальники и по соединениям только в путь гнать начинает :yes: