Нажимаю на газ а машина не едет!

[Азер]

Диагностика у официального диллера, показала что, датчик массового расхода воздуха нужно заменить. Поменял а проблема осталась...

[SOPAP]

мало информации!

[LongTom]

Вернись к официалу

Ну и что бы быть первым, тупо по ржать: выжми сцепление и включи передачу...

[Азер]

Машина Ниссан примера 2001г.в. Коробка вариатор. Сяду за руль , проеду километров 15-20,потом начинает моросить. Нажимаешь на газ, обороты есть, а едет с большим трудом, потом дернется как будто с первой передачи перепрыгивает на третью!

[Jack-Danilovich]

Если ты купил нисан то е*ись теперь с ним сам!!!!

п.с ни чего личного

[LongTom]

Я не механик, но знаю что гайки затягиваются по часовой стрелке... мне кажется, что датчик воздуха к коробке передач очень опосредованно относится... а проблема твоя явно очень тесно связанна именно с коробкой.

[West2K]

Азер, степ мотор смотреть надо

[LongTom]

Обороты грит есть - трансмиссия не фурычит

[Азер]

Я не механик, но знаю что гайки затягиваются по часовой стрелке... мне кажется, что датчик воздуха к коробке передач очень опосредованно относится... а проблема твоя явно очень тесно связанна именно с коробкой.

Офицыалы до диагностики предпологали на дросельную заслонку. Но мне тож, кажется что коробка. Хотя все может быть!

[Tadgik]

по мне у тебя что то именно с Вариатором, либо от морозов так, или что то еще накрылось, поэтому не люблю Офицалов делают на отвежись, можешь заехать в Римэкс, там тебе подскажут и цены впринципе нормальные

[Азер]

Азер, степ мотор смотреть надо

По подробней братец растолкуй!

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

:? по мне у тебя что то именно с Вариатором, либо от морозов так, или что то еще накрылось, поэтому не люблю Офицалов делают на отвежись, можешь заехать в Римэкс, там тебе подскажут и цены впринципе нормальные

Где это Римэкс, подскажи адресок Братец!

[LongTom]

Тут надо к спецам, я сам фанат "весел"...
Надо спрашивать (или ждать) ответа людей использующих механизированную коробку передач. Слышал, что у тойоты она была не самая удачная - может те кто её использовал подскажут где за недорого и качественно обслужиться. А может есть цент по Нисану - ты позвони в Римэкс для начала, как посоветовал предыдущий оратор - авось сойдетесь в ценниках.

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

Где это Римэкс, подскажи адресок Братец!

2ГИС в помощь
Осипенко 81\4 1 офис
(3452) 59-52-33 сервис
(3452) 59-52-32 магазин
Щербакова 128ст3
(3452) 79-61-71 магазин
(3452) 79-61-79 сервис
с 10 до 20 часов

ЗЫ Это просто информация - я к этому римексу не имею отношения, тебе другой чувак посоветовал я там не был ни разу )
Удачи

[Азер]

От Души!

[ASShabanov]

Азер, Как писал Tadgik, могут и морозы. Было дело с TYT Raw 4, хоть и не вариатор, но автомат. На морозе как сейчас примерно, масло в АКПП задубело и из-за того что уже старое было не то что малиновое, а почти черное. Заменили масло и промыли коробку, поехала. А так тоже в морозы, газовали на D , а она не с места ни на R ни на D. После замены все ОК.

[Tadgik]

Азер, Осипенко 81\4 сам сюда, там все рассказывают и объясняют, и не стараются надуть, как на многих станциях.

[Истей]

Вариатору дец!

[wanted21093i]

сцепуха политела

[Азер]

Азер, Как писал Tadgik, могут и морозы. Было дело с TYT Raw 4, хоть и не вариатор, но автомат. На морозе как сейчас примерно, масло в АКПП задубело и из-за того что уже старое было не то что малиновое, а почти черное. Заменили масло и промыли коробку, поехала. А так тоже в морозы, газовали на D , а она не с места ни на R ни на D. После замены все ОК.

Может ты и прав! Как сейчас вспоминаю после того как машина первый раз замерзла,началась эта морось, масло тоже в коробке менять пора. Изначально сам грешил на коробку. А вообще через сколь км. меняется масло на вариаторах???

[Истей]

Азер, на вариаторах масло рекомендуют менять каждые 40 тыс. Вариатор не автомат на горелом автомате еще можно поездить , мы до новосиба доезжали ))) на марке с горелой коробой. Варик он сложен и если ему настает пи ц, то на замену. Ресурс вариаторов как правило 150-200 тыс. Если где нибудь пробуксовать хорошо и постоянно то может и раньше. В 80% случаях при проявлении - рывков, провалов, тупоты , итд- замена масла на мин время улучшает работу , но не испраляет износ. В большинстве случаев расстроеные владельцы готовы понести мин затраты- замена масла, но присутствие запаха гари на масляном щупе акпп- 100% ремонт или замена. И страшного в этом ничего нет, починил, заменил и поехал.

[Азер]

Азер, Осипенко 81\4 сам сюда, там все рассказывают и объясняют, и не стараются надуть, как на многих станциях.

Заеду обязательно! От души!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

[quote="Истей"]Азер, на вариаторах масло рекомендуют менять каждые 40 тыс.[/quot

Дорогое это дело! Мне официалы сказали на смену 12 рубасов. ( Промывка новым маслом). Километров 65000-70000 не менял.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Может еще и топливную систему прочистить?

[Истей]

Азер, Неисправность топливной системы мало вероятна , не трать деньги имхо. Достань щуп масляный акпп и понюхай и о белую тряпочку вытри. Если пахнет горелым и масло темное то.............. Не переживай все чинится , поищи коробу б/у, в кемп авто узнай про ремонт, при ремонте обязательно проси договор и сроки гарантии на ремонт. У меня когда полетела короба думал все , , а потом починил и дальше поехал, до сих пор маркуша гоняет по городу и радует владельцев. Думаю в твое случае бюджет ремонта до 30 тыс.

[Азер]

Азер, Неисправность топливной системы мало вероятна , не трать деньги имхо. Достань щуп масляный акпп и понюхай и о белую тряпочку вытри. Если пахнет горелым и масло темное то..............

В том то и дело, что масло не темное и горелым совсем не пахнет.....

[Истей]

По симптомам акпп, но все нужно глядеть щупать смотреть. Может фильтр тонкой очистки забит вхлам. Глянь его , он под сидушкой Задней скорее всего. Проявление такое же , пока холодное авто осадок на дне и бенза поступает, как протрес авто сетка забивается и ты педаль в пол а авто как за ж держат. Это явно проявляется когда люди заливают по 7-10литров и на мин всегда ездят.

[trusber]

На P12 топливный фильтр меняется только в сборе с бензонасосом, стоит около 6 тыс. Но тут больше похоже на проблемы вариатора. А замена масла 12 тыс, так это наверное с маслом ниссановским, посмотри сколько там его надо - у дилера на него ценник конский.
Попробуй еще вот тут поспрашивать: www.primera-club.ru

[Александр006]

А когда заднюю включаеш, как машина себя ведёт? судя по твоим словам-езжай и бери либо рем. комплект на вариатор ,либо заказывай контрактный... Он столько же по деньгам выйдет.

[Krest]

Народ, при чем тут топливная система если обороты двигатель развивает, а машина не едет?
Азер, просто замена масла даже с промывкой новым за 12 тыс. тебе не поможет, нужно снимать поддон коробки и чистить фильтра - это как минимум.
у меня была такая проблема с АКПП на тойоте, сняли поддон - фильтр забит был металлической пылью, в "мозгах" - такая же каша.. все промыли, залили свежее масло и коробка стала работать как новая.. ищи сервис где возьмутся за вскрытие коробки..

[Basilio]

Народ, при чем тут топливная система если обороты двигатель развивает, а машина не едет?
Азер, просто замена масла даже с промывкой новым за 12 тыс. тебе не поможет, нужно снимать поддон коробки и чистить фильтра - это как минимум.
у меня была такая проблема с АКПП на тойоте, сняли поддон - фильтр забит был металлической пылью, в "мозгах" - такая же каша.. все промыли, залили свежее масло и коробка стала работать как новая.. ищи сервис где возьмутся за вскрытие коробки..

На вариаторе другое устройство, там мокрое сцепление, причем здесь фильтр?

[Александр006]

Basilio,

[owlerum]

Датчик скорости проверь. Была похожая ерунда, правда на простом 4 автомате. Думал коробке *здец.
Изза этого датчика машина неверно сопоставляла обороты\скорость\передача и получалась какафония. Будто с третьей на первую, потом вроде обратно и так все рывками.
В моем случае все обошлось еще проще - масса была ненадежная, поэтому датчик барахлил.

[SPAKE]

Krest,