Где можно промыть ШРУСы?

[Shell72]

У кореша уже год щёлкает на япошке. Говорит пока сам не отвалится - менять не будет.

Так можно очень неприятно "попасть" Например, при повороте налево, резко руль крутанешь и встанешь колом поперек дороги.
Но каждый сам решает...

Shell, как правило, не диаметр шариков изменяется, а появляется выработка в тех местах, где эти шарики катаются, канавки....

Ага. Примерно это и имела в виду .

[polkov_nic]

В 90-х умудрился купить Ауди восмедисятку с убитыми ШРУСами у свердловских перекупов. И ведь специально проверял, крутил-вертел, чехлы целые, хруста и вибрации не было. Когда через пару месяцев появившиеся щелчки и вибрация стали невыносимы, разобрал гранаты и под чехлами обнаружил накрученную на шарнир синтетическую "лапшу", типа той, из которой мешки под сахар делают и смазку по консистенции похожую на пластилин. Сегодня экономить на подобных запчастях смысла не вижу - себе может дороже обойтись, а раньше при дефиците запчастей на зубилах и сильно уставших иномарках часто приходилось колхозить с промывкой-набивкой-подгонкой.

[Sovetnik]

Машина Nissan Qashqai 08 г.в.
Смотрел в экзисте, 1000z и Автодок. Цены на оригинальные ШРУСы отличаются в пару тысяч между этими магазинами.
Аналоги в 2 раза дешевле.
Делая вывод из вышеперечисленных высказываний, останавливаюсь на еще одной попытке промыть все тщательно, и если не поможет то тогда покупать новые и менять.

[ЧупрОвище]

А у меня хрустеть начинают только зимой. Причём только когда начинаешь движение, минут десять проездил - всё нормально. Тоже думаю, может смазку поменять попробовать, или ездить до тех пор, пока конкретно хрустеть не начнут, а потом менять?

[Григорьич]

Sovetnik, Попробуй после промывки набить шарнир не чистой ШРУС-4,а в смеси с графитной смазкой,50х50.
Чешуйки графита накатываются на выработку на дорожках,уменьшая зазор,во-первых.
Во-вторых ,амортизируют частично шарики,снижая шум,щелчки.

[polkov_nic]

Хруст в ШРУСах в любом случае говорит об износе пары шарик-канавка обоймы. Раньше встречал смазку для шарниров с восстанавливающим пакетом присадок, если промывать и менять смазку логично применять именно её.

[Григорьич]

polkov_nic, Ничего,конечно,эти пакеты на восстанавливали до исходного состояния-изношенный,отсутствующий металл ничем не заменить.
Обычная смазка, в которую добавляли мльчайшие частицы металла-типа алл.пудры и подобного.Пудра накатывалась на дорожку и уменьшала зазор.
Такой же эффект даёт горсть дроби ,засыпанная в чехол!

[polkov_nic]

Григорьич Согласен, если для себя - лучше заменить на новый, если поездить до продажи - тут все, чего угодно можно напихать: леску, дробь, опилки и т.п. Главное, чтобы потом разборов с покупателем не было.

[Григорьич]

polkov_nic,

можно напихать: леску, дробь, опилки и т.п.

Сразу чувствуется -человек в теме!

[kirill005]

какой ниссан данные авто я на свою короллу смотрел 99 год 110 кузов самая дешовая 800 р а мыть и менять местами х на х менять тока время зря терять у мя хрустят и хай дальше хрустят ток когда руль вывернут не наваливай и поездиеш

[Infarh]

Sovetnik, купи новые. Если у тебя гранаты хапнули грязи и захрустели, то лучше поменять.

[Scharnhorst]

Sovetnik, лучше заменить.
1. ШРУСы-HDK или NK, не Asva или прочее корейско-китайское непонятное.
2. Пыльники: только оригинал, на моей до сих пор ходят родные, как сказал знакомый мастер, у которого обслуживаюсь, они у меня тефлоновые.
3. Смазка:
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1
или подобная.
По поводу приводов, пыльников и смазки: 390-590, www.abs72.ru

[Sovetnik]

Scharnhorst, у меня выбор невелик или оригинал покупать или Febest.
Старые пыльники целые.
слетал хомут и пыльники сползли, в результате смазка повылазила и размазалась по колесу.
Тогда вопрос или купить оригинальные гранаты и использовать можно старые пыльники.
или купить гранаты Febest (в комплекте идут с новыми пыльниками, смазкой хомутами). Все новое поставить и забыть

P.S. гранаты наружние на левые и правые не подразделяются? 2 одинаковые брать и все?

[kirill005]

не подразделяют бери ставь и забывай про хруст

[Fidain]

в итоге дешевле будет новые поставить ,представь снять-поставить старые ,промыть,набить смазкой,через месяц захрустят ,снова снять-поставить но уже новые ,переплата двойная за работу за призрачную надежду на надежную промывку и смазку.Так на сумму этой переплаты и купишь новые шрусы поменяешь и забудешь.Тем более машина свежая ,не экономь на ней и она ответит тебе взаимностью :=))

[Sovetnik]

Где качественно заменят?
Надо в крупную обращаться СТО? чтобы гарантию дали.
А то через пол года снова захрустят

[vitalik196]

никто тебе таких гарантий не даст.потому как Сто твои запчасти не производило,а гарантию дают на качество работ,а захрустеть могут и через месяц смотря как ездить