сильно шкребёт при торможении... в чем причина???

Dj_Prezident

sodium, изношены сильнее справой стороны, внутренняя колодка изношена ровно, а вот внешняя - на одном крае маленечко больше, чем на другом... после смены диска поднимали авто, крутили колесо, оно крутится, но в определенном месте притормаживается само собой, если не сильно крутнуть, то в этом месте вообще встает...

malai-77 · Сообщение **malai-77** » 04 мар 2011, 10:42

Dj_Prezident, если есть возможность давай вместе посмотрим поди разберемся что к чему

Dj_Prezident

malai-77, давай, я не против, но только в воскресение...

malai-77 · Сообщение **malai-77** » 04 мар 2011, 10:48

ок!!! и все таки я склонен к перекосу из-за этих направляющих(ползунов)

Dj_Prezident

malai-77, думаешь они искревлены??? или как ?

malai-77 · Сообщение **malai-77** » 04 мар 2011, 10:59

нет не искревлены,просто нужно смазать,думаю что закусывает

air007 · Сообщение **air007** » 04 мар 2011, 11:15

doctorgeb,
Прочитал пост, в голове всплыло, у друга подобная ерунда летом была (toyota runx) заехали к знакомому в СТО сказали, что с подшибником что то. Так что мысля имеет место быть =) Но у него не при торможении было, а просто даже колесо крутишь небольшое шкрябанье было, при торможении просто сильнее, сказали забей, через полтора-два года приедешь (когда совсем уже начнет долбить) тогда и поменяем =)

Dj_Prezident

air007, ступичный что ли??? у меня новый с той стороны стоит.... тыщ 5 прошел всего...

doctorgeb · Сообщение **doctorgeb** » 04 мар 2011, 12:00

Dj_Prezident, у меня складываются такие впечатления что с твоей машинкой не все гладко... звуки справа, колодки справа стерты в 2 раза больше чем слева, меняный подшипник, тормозной диск, колодки, опять же справа, все говоришь ровно работает но что то шкрябает все равно... давай выкладывай предысторию... когда заметил косяк со звуком какие события этуму предшествовали

sodium · Сообщение **sodium** » 04 мар 2011, 12:21

Dj_Prezident,

после смены диска поднимали авто, крутили колесо, оно крутится, но в определенном месте притормаживается само собой, если не сильно крутнуть, то в этом месте вообще встает...

Это уже не нормально. Не должен диск задевать так.
Давай рассуждать. Если диск задевает периодически, то либо плоскость диска находится не в плоскости вращения, либо толщина диска неоднородная.
Эта мелочь в итоге выливается в повышенный износ, посторонние звуки и снижение эффективности торможения.
Место, которым диск задевает, надо пометить и измерить толщину микрометром по окружности. Ещё лучше на токарном станке прокатать с индикаторным измерителем на предмет биений, и если что сразу проточить.

P.S. ступичный подшипник регулируемый? Уверен, что его правильно затянули и законтрили гайку?..

P.P.S. Неровный износ колодки говорит о том, что она в суппорте либо стоит неправильно, либо люфт имеет... Представь, что в начале она не плоскостью прижималась к диску, а гранью...

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 04 мар 2011, 13:28

Э.... Мож. дело просто в том, что сам суппорт заклинило (закис) на штифтах? Если так, то тогда именно одна колодка будет изнашиваться... Возможно по этому и происходит касание колодкой диска. А диск - может (и часто так и ессть) просто "поведен". Немного - это в допуске. Много - это хуже... Совсем много - совсем плохо...

Dj_Prezident

sodium, так я и говорю, что она маленько шевелится там, хотя слевой стороны стоит плотно... диски новые, их точить не надо...

а может это быть из-за развала???

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

dixi72, диски новыееее

doctorgeb, да как то не было такого события.... ни удара, ничего, просто диски старые стояли вот и начало скрежетать и вибрировать при торможении... поменял диски-скрежетание осталось...

doctorgeb · Сообщение **doctorgeb** » 04 мар 2011, 13:53

Dj_Prezident, из за развала такого быть не должно... покрышка бы в первую очередь пострадала, нежели тормозной диск. Да и звука скрежета точно не было бы... Может колодки в суппортах люфтят? у меня было такое что колодки к диску прикипали при торможении на скорости 10-20 км и стук издавали такой некислый. может и зесь подобноо рода беда только на большей скорости и с большей частотой вот и кажется что скрежечет.

Dj_Prezident

doctorgeb, нет, там скрежет на любой скорости.... а то что колодка маленько болтается и что мне посоветовал мастер (поставить оригинальные) я написал еще в первом посте... вот только одного не понимаю, почему слева не болтается, а справа болтается, комплект то один!

air007 · Сообщение **air007** » 04 мар 2011, 19:20

Dj_Prezident,
По поводу подшипника не знаю какой, краем уха слушал. Мб реально суппорта проверить еще или прокачку тормозов? Не бывает такого что при резком торможении машину в сторону ведет?

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 04 мар 2011, 20:19

Dj_Prezident, Я говорю о закисании суппорта... а не о диске...

сергуня915

Dj_Prezident, Может быть и такое : ступичный подшипник разбит и при торможении ступицу под действием колодки выгибает и торм диск шкрябает об опорный диск (кожух) .

Григорьич

Dj_Prezident, проверь в первую очередь хождение пальцев суппарта,накот орых он ходит в тормозной скобе.
Если они окислились или загрязнились,то не позваляют суппорту а,соответственно,колодкам отходить на требуемое расстояние-отсюда и постоянное шарканье и износ

[

Dj_Prezident

dixi72, ок. завтра буду смотреть...

сергуня915, 1. подшипник новый стоит и не гудит/не хрустит, все норма. 2. как ты себе представляешь выгнуть ступицу под действием колодки?

даже если он разбит, он все равно останется на месте и никуда не денется....

sodium, подшипник НЕрегулируемый, затянут по моменту затяжки(как написано в мануале авто)...

grigorich, шарканье не постоянное, только при торможении...

Но тем не менее завтра буду эти пальцы/штифты/направляющие смотреть и смазывать... сегодня еще куплю оригинальные колодки и тоже завтра их поставлю...

вчера у тестя спрашивал, он говорит это из-за колодок: "скорее всего колодки дубовые"....

sodium · Сообщение **sodium** » 06 мар 2011, 08:24

а то что колодка маленько болтается

Это уже не нормально.

почему слева не болтается, а справа болтается, комплект то один

Видимо, сильно неоригинальный неоригинал ты выбрал...

andrey73 · Сообщение **andrey73** » 06 мар 2011, 10:51

не исключаешь возможность закисания поршня в цилиндрике, до конца не отходит

alexlag87 · Сообщение **alexlag87** » 06 мар 2011, 11:10

скорее всего нету пластин вот этих

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... c5539351ce

код детали 04945

malai-77 · Сообщение **malai-77** » 07 мар 2011, 23:11

Dj_Prezident,ну что как успехи в решении проблемы??

doctorgeb · Сообщение **doctorgeb** » 08 мар 2011, 00:01

malai-77, через недельку узнаем... наберись терпения))

Dj_Prezident

doctorgeb, ))))))))))))

malai-77, doctorgeb, нормально.... месяц прошел))))

короче снял суппорт, достал из пыльников два ползуна(пыльнички целые, не коцаные), один ползун кое как был смазан, второй вообще еле ходил(рукой с усилием таскал его туда-сюда) смазки почти небыло... вытер их хорошенько... потом случайно увидел, что который был плохо смазан вообще кривой

(какая должна быть сила, чтоб такой штырь погнуть), поехал на разбор быстренько, купил(заранее заценил его на ровность), приехал в оба пыльника набил литола, смазал оба ползуна, все поставил и о чудо)))))))))) третий день езжу проблема не беспокоит тьфу-тьфу-тьфу!!!!

malai-77, спасибо за совет.... :amin:

doctorgeb · Сообщение **doctorgeb** » 04 апр 2011, 10:19

Dj_Prezident, так ты живой? А мы тебя похоронили (с) :cherep:

Dj_Prezident

doctorgeb, :zombi:

Григорьич

Dj_Prezident, вторую сторону тоже перебери,такая же фигня будет.
Ну а так то хорошо,что дефект ушел!