естессно, сначала авто поддомкрачиваеться, потом снимаеться колесо.
После чего откручиваються два болта крепления суппорта
Верхний болт откручиваеться настолько, чтобы суппорт можно было снять с колодок вверх (фото).
Собственно колодки вытаскиваються легко, основная проблема - вернуть на место суппорт. Для этого необходимо вжать поршень в рабочий цилиндр. В нашем случае это делалось при помощи ручки молотка, четырех рук и не скажу какой матери.
Для облегчения вдавливания поршня открыть перепускной клапан на цилиндре, при этом следить, чтоб в систему не пошел воздух. Когда поршень будет вдавлен, одеваем суппорт и ставим колесо на место.
Все!
) (в последствии обогреватель перекочевал практически ко мне под телогрейку 
