Газ 31029 (шкворня) спецы или газоводы помогите с подвеской!

[Дми]

Доброго всем времени суток. Прошу помочь советом. И так изходя из моего бюджета пришлось мне прикупить колеса(ну ни как без них по работе так,что фразы типа смени авто или сожги ее не принемаются ) на которых стоит кузов волги 31029 Собственно вопрос-ситуация: при езде по ровной дороге машину водит то влево то вправо не резко, но подруливать приходиться, чем выше скорость тем подруливания интенсивней, при наезде в колею происходит ужас! машину начинает кидать еще сильнее, было так, что резко в бок и чуть соседнию машину не прижал!! Подвеска-шкворня, люфт еще мне ненравиться пока машина стоит он чутьли не 45!!!! градусов, но в движении его так не чувствуешь. Помогите пожалуйста советом, а лучше местом, куда ехать на ремонт, а то я так думаю, что с такой подвеской меня тупо пошлют куда подальше. Волга впревые, так что не серчайте если туплю....Огромное спасибо всем.

[Soder]

не газовод, но менять рулевой редуктор и делать сход-развал
Сделают на любой СТОшке

[EvgenT]

Похоже, большой люфт в рулевом механизме. Можно, конечно, попробовать его отрегулировать, но скорее всего он уже давно убит и потребует замены.

[Дми]

да скорее всего((( я там шестигранные гайки затянул до конца уже(((

[EvgenT]

Перед тем рулевой менять, обрати внимание еще на карданчик на рулевом валу, он тоже люфт сильный может давать, а также на шкворни и резьбовые втулки. Колеса не "домиком" стоят? Надо проверять вдвоем - один руль крутит, а второй смотрит, слушает и щупает.

[погранец]

смотри редуктор была такаяже фигня, резьбовые здесь вообще неприделах, шкворня тоже актуально. поддомкрать колесо, пусть кто-нибудь его пошевелит а ты глянь на шкворень "убитый" сразу видно. У меня вторая и третья волга с новья отходили по 30000, шкворня умирали в лет. А если не хочешь заморачиваться, то сгоняй в таксопарк на минскую, уже проверено делают хорошо и цены более-менее бюджетные. УСПЕХА!!!

[VAS704]

на волге шкворня ходят и по 100 тысяч только раз в неделю смазывать надо нигролом из личного опыта

[smovzh]

EvgenT,

Перед тем рулевой менять, обрати внимание еще на карданчик на рулевом валу

На 29 Волге по-моему нет карданчика, там валы руля и редуктора соединены резиновой муфтой. Кстати люфт может появиться из-за того, что в ней появились разрывы.

[EvgenT]

smovzh, точно, муфта, а не кардан, посмотрел каталог. На 3110 карданчик, я думал, на 29 также устроено.

[погранец]

VAS704 и дураку понятно что шкворня шприцуются исключительно гиподной смазкой, а не литолом как это делают на СТО ГАЗ. Но тем не менее мне не "катило" со шкворнями, только первая доходила до сотни(потом продал), думаю потомучто собрана была в СССР.

[malai-77]

там еще и маятник есть и он скорее всего на втулках которые уже пришли в негодность

[Ramil44]

Шкворня, резьбовые, трапецию подтянуть или вообще заменить. Маятник тоже может быть разбитый.
В само рулевое необязательно лезти.
Я подвеску после каждой весны капиталил в таксопарке. Люфт пропадал и машину не кидало. В рулевой механизм вообще не залазил ниразу.
Шкворня лучше всего мазать паровозной смазкой, хотя врятли её найдёшь.
П.С. Раз на волгу сел, не забывай крестовины шприцевать и подшипник на полуоси смазывать литолом.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:

Трапеция вообще быстро разбалтывается. Заедь в таксопарк, подойди к мужикам с ТО2 скажи, что подешевле надо сделать. Они тебе мимо кассы сделают со всеми запчастями на порядок дешевле.

[KEKC_ANTON]

Ramil44,

Шкворня лучше всего мазать паровозной смазкой, хотя врятли её найдёшь.

Ну почему вряд ли найдешь?

Дми, Отремонтируешь подвеску, сходим наберем тебе смазки.

[DAD]

Болтает машину не только из за подвески. Разбиты резинки рессор и машину будет болтать на дороге ого го
Делай полное ТО-2 и будет тебе счастье. Кроилово ведет к попадалову(с). Сделаешь и будешь пару лет ездить без проблем