В бензобаке трещинка милимметров 9 в длинну и хер знает сколько милимикрон в ширину. С заглушонным двиглом капает, при заведенном течет бензин ручьем. Этим же вечером заклеил трешину пластилином, и побежал по магазинам, купил холодную сварку. Машина простояла 1.5 дня, бензин постепенно разьел пластилин и снова закапал. В принципе этого и стоило ожидать, убрал пластилин, заклеил холодной сваркой, машина простояла ночь, а с утра снова запах бензина и лужа под машиной? Пообщался с двумя товарищами по этому поводу, один сказал, что если-что то при всём раскладе холодная сварка сколько-то прослужит, но в итоге всё равно отвалиться, лучше не париться, а поменять бак на новый, другой посоветовал снять бак, пропарить его водой, высушить и заварить сваркой. Съездил в магазин "Мираж" на ул. Широтной цена бака 2800 с чем-то рэ., в "Ладье" на той-же Широтной 3300 рэ., если честно жаба душит.
Что посоветуете? Все-таки варить или трещина всё-равно пойдёт, или купить всё-таки новый бензобак.
в деревне. Сделали так: слили весь бензин, обезжирили и зашкурили место отверствия, заварили холодной сваркой))) Если хорошо заклеишь, то можно и забыть про бензобак 
. Вон на Камазах люди заклеивали тож сваркой холодной, и беззаботно эксплуатируют свой автомобиль... Тем более сумма за бензобак жабу то давит 
... 
), потом бежишь к сварному объясняешь что бак прополоскал суюшь туда зажигалку и чиркаешь( зажигалка должна быть без кремния) 
