Шеви нива, мерзнут ноги! Помогите!!

[DAD]

Собственно сабж.. Кто знает как сделать, чтобы на шеви в ноги дуло теплом повеселей? Подскажите, буду очень признателен.

[GIP]

Да да!! Есть такая проблемка! Может кто знает, что можно сделать?

[dds]

У меня знакомый утеплял что-то там, все равно не помогло. Теперь у него валенки всегда в машине стоят.

[Speedy]

был случий один раз чуть в Шеви шланг не отморозил

[kkol68]

4 года отъездил, небыло таких проблем (вообще с ней проблем небыло). Может тросики посмотреть на переключение воздуховодов? Воздух в системе?

[Veider]

на 10 12 шках, переделывали патрубки, было как в бане....стоило около 3тр года 2 назад.

[DeeMan]

Veider, а где переделывали?

[Veider]

DeeMan точно не помню, вроде где то на ул. дружбы, там кузовщиной и всем всем занимаются...

[Ewgen]

ручку направления обдува поставь на 11 часов, должно помочь.

[Engel]

На моей ниве 2121 тоже проблема такая была! дул прохладный воздух из отопителя, хотя задвижки открыты были! тут пришло время сменить термостат! сменил, продул систему! щас в машине жара, и ноги потеют! попробуй для начала систему продуть! может воздух где гуляет!

Ах да! у меня внизу справа от газульки есть рычажок, который перекрывает воздух идущий к ногам и направляет его в верх (т.е. с низу перестает дуть, а вверху, которые обогреваю лобовое начинает идти более горячий воздух!) Посмотри, может у тебя такой же рычажок есть!

[BaDDy13]

продай это Г.... и купи тойоту!!!!!!!

[_lleopard_]

У меня на ваз 2112 тоже нифига в ноги не дует, так совсем еле еле, может кто знает как лечится это дело?

[Scorpions]

причин может быть много
1. недостаточное количество тосола в расширитеьном бачке
2. сами заслонки не становятся в нужное положение
3. регулятор заслонок
4. воздуховод где нибудь отошёл
у меня дует нормально, но выставить в положение стекло-ноги не сразу получается, а так по отдельности, ноги аж жгёт, так что вскрывайте смотрите всю эту циркуляцию

BaDDy13,
вообщем ты не прав, Шнива еще более менее нормальный авто и если ещё довести своими руками до нужного, и тем более если ты сравниваешь с Тойотой то это не Г..., нужно писать по существу

[KLF]

Ага, регулятором трудно выставлять промежуточные положения. При ходе справа налево и обратно они оказываются в разных местах. Положение "ноги-стекло" приходится выставлять, ощупывая дефлекторы. Думаю, причина в люфтах системы тросик-заслонка. Но холодно в машине никогда не было- Ташкент в любые морозы можно устроить.