Про "плавающие" шипы

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 19:34

Veider, ну как бы на современной нормальной резине при отсутствии льда и соприкосновении с асфальтом шипы утапливаются в покрышку и в контакт с поверхностью дороги вступает резина. Или для тебя это новость? :cherep:

Veider · Сообщение **Veider** » 29 ноя 2008, 21:49

Butch, это называются плавующие шипы!!! они конечно не совсем втапливаются при езде, но все же, при торможеннии они как бы выскакивают...
ЗЫ в любом шинном магазине расскажут

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 22:16

Как бы выскакивают... А потом как бы заскакивают... Ребят, ну нечего сказать, Там, наверное, чипы стоят, реагирующие на твердое покрытие... Плавующие шипы))) Ты хоть физику объясни, я вот езжю на бриджстоун. и не заморачиваюсь

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 22:18

Butch, неохота ссылки искать, ты сам в яндексе набери "Плавающие шипы" да почитай. Там и физика, там и химия...

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 22:18

Чем дороже. тем лучше? Тема про азот в шинах—разжевана, Теперь про шины вам объяснять?

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 22:24

Butch, ты не сравнивай. Про азот как туфту для обычного потребителя, и как дело нужное для "Формулы" все знают. Тут дело другого порядка. Говорю же. почитай. Да что читать, в принципе, большинство моделей современной шипованной резины так устроено. Это новость то устаревшая. Технологии ухода шипов уж давно придуманы.

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 22:25

Производители ищут новую нишу в старом изделии—вот и все, за "рулем" читаете? Чем поможет плавающий шип?, При экстремальной ситуации, может быть, спасет пару метров(спорно). Holtoff, просто не надо лить сюда всё, что своим профессиональным чутьём нарыл в интернете. А то люди поверят. ИМХО

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 22:26

Butch: " Теперь про шины вам объяснять?"

Ну объясни, потрудись, мож я чего не знаю, или заблуждаюсь.
_________________

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 22:32

Holtoff писал(а):Технологии ухода шипов уж давно придуманы.

А причем здесь обычные водители города Тюмени. Может все кинутся покупать резину за 5-7 т.р. с "плавающими" шипами? Ты сам подумай—много людей следят за новыми технологиями в производстве шин?

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 22:33

Butch, ну вообще-то покупают... Ты даже тут на форуме спроси.

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 22:35

Я и сам слышал про них, Но ведь не все обладают твоими журналисткими способностями убеждать людей :yes:

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 22:39

Butch, ну подколол

При чем здесь я то? Каждый выбирает сам - по безопасности и по деньгам... :cherep:

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 22:44

Форум говоришь?... много-ли людей купили эту резину, имея в гараже обычные шиповки, может опрос проведем? Другое дело, удивить всех своим знанием о новых технологиях в производстве резины. Может не стоит? Я тоже очень много знаю про зимнюю резину: покупаю журналы—всё читаю. А человек новый зайдёт—послушает тебя и ведь будет всем рассказывать, что, мол, Holtoff, сказал-шиповки-прошлый век!
Согласен?

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 22:55

Butch, Э-э-э где я сказал, что "-шиповки-прошлый век! " Ну ты дал. Я вроде как раз за шиповки тут стою, прочитай тему то.
" Я тоже очень много знаю про зимнюю резину: покупаю журналы—всё читаю"

Мы тут с тобой заговорили про утапливающиеся шипы. Если считаешь, что гоню - не вопрос, дай ссылку, где так написано.

"и ведь будет всем рассказывать, что, мол, Holtoff, сказал"

Butch, Holtoff - не эксперт по покрышкам. Просто человек, высказывающий свое мнение.
Объясни это ВСЕМ, которые будут "рассказывать".

Bootch · Сообщение **Bootch** » 29 ноя 2008, 23:00

Да и вообще, давайте не будем одно и тоже мусолить каждый год. Я хоть и поклонник кар72, но раздражает, когда, темы создаются "где бензин лучше", "Какая резина лучше", Я сам езжу на девятке, и меньше вопросов задаю. Просьба:не грубить новичкам

Топ · Сообщение **Топ** » 29 ноя 2008, 23:05

Veider писал(а): в любом шинном магазине расскажут

Они еще и не такой фигни наплетут, лишь бы продать.

PS Если честно, думал что на "плавающий шип" народ уже не развести, ан нет...

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 29 ноя 2008, 23:39

Butch, я грубил?

Руслан

Топ,согласен!
А еще я где то слышал,что есть такие шины,в которых .когда лето наступает,шипы Сами чувствуют температуру воздуха и убираются в шину до следующей зимы! :cherep:

Зы:плавающие пишется через "А" В названии темы!

880 · Сообщение **880** » 30 ноя 2008, 11:05

Миф о шинах с плавающим шипом

Уважаемые дамы и господа!

В данной статье мы рассмотрим миф про шины с «плавающим шипом» и развеем ее. Уже давно на рынке по продажам автомобильных шин используют термин - шина «с плавающим шипом» - и многие задают вопрос: как получается так, что во время сильных нагрузок на поверхность шины, шипы при езде по асфальту как бы исчезают, а едва «завидев» поверхность изо льда, шипы вновь появляются?

А оказывается все очень просто. Было время, когда какой-то производитель автомобильных шин, когда производил описание своего детища, написал о том, что новая конструкция шипа и новые разработки протектора, могут позволить этой новой шине минимальные потери шипов во время движения автомобиля. Однако, видимо некоторые переводчики данного описания неверно перевели некоторые термины, что привело к такой нелепой ситуации, когда в народе появилось выражение «плавающий шип». Продавцы же автомобильных шин, смекнув, что данное выражение может иметь успех у покупателей, стали активно использовать его, благодаря чему продажи у коммерсантов выросли в разы. А вот сам прогресс по производству автомобильных шин так далеко не дошел еще, где шипы сами могут «видеть» лед. Так что миф о шинах с плавающими шипами полностью разрушен.

Взято отсюда - http://www.dilijans.org/articles/pship.html

Bootch · Сообщение **Bootch** » 30 ноя 2008, 16:58

Руслан писал(а):Топ,согласен!
А еще я где то слышал,что есть такие шины,в которых .когда лето наступает,шипы Сами чувствуют температуру воздуха и убираются в шину до следующей зимы!

uat · Сообщение **uat** » 01 дек 2008, 05:27

Новый русский купил навороченную тачку и приезжает пацанам её показать. Те спрашивают:
-А чё такая резина странная?
-А это шины последней модели, из крокодиловой кожи! На морозе сами покрываются пупырышками! (С)пёрто

sodium · Сообщение **sodium** » 02 дек 2008, 00:54

Ясен пень шипы в обычных шипованных шинах перемещаются немного внутрь-наружу. Но вовсе не для того, чтобы на асфальте "втягиваться", и на снегу "вытягиваться", и не потому, что так производитель задумал - шип находится в резине, а её жесткость небесконечна.
Более того, любые передвижения шипа нежелательны - в зазор между шипом и резиной попадает влага, соль, песок... Всё это со временем начинает работать как абразив, разрушая не только корпус шипа, но и его посадочное место, т.е. резину.
Производители озабочены вопросом неподвижности шипа - применяют шипы хитрых форм - одно-, двух-, трехфланцевые, с "якорной посадкой", четырехгранные и т.д., предусматривают специальный слой в конструкции шины, в который шип упирается торцом, со специальными свойствами - более твердый и гасящий колебания...

Слышал, что одна из мировых шинных компаний запатентовала шину с "выдвижными" шипами. В той шине предусмотрена ещё одна камера, поднимая давление в которой, можно заставить шипы выдвинуться. Но это только ПРИНЦИП.

Bootch · Сообщение **Bootch** » 02 дек 2008, 23:10

ОФФ—сообщюга

Holtoff писал(а):Butch, я грубил?

Да нет мужчина, это я отсебятину понес, побывши в нашей локалке, не разобрался сгоряча, Звиняй. Не туда черканул

Gregory · Сообщение **Gregory** » 02 дек 2008, 23:21

Как говорится, Яндекс, найдется все..)))

Значит так, родилось такое желание в Скандинавии, а именно плавающий шип должен был выполнять такую функцию – при езде по укатанному снегу или льду работатать по полной своей программе и в случае когда морозы и чистый асфальт – утапливаться в протектор (гнездо установки)и получалась в этом случае чистая рабочая поверхность покрышки. Задумка неплохая и причем его (шип) сделали, шведы – на Gislavede, это те что в концерн Континенталь входят и последний прикупленный Барум, причем для шиповки этим шипом было сделано специальное шиповочное оборудование, т.к. обычное немецкое Оку, финское – Скасон и Комета и родное шведское JH-automatic не подходили для этого совершенно, и было все это эксперименталное производство, и этот шип я думаю из «непосвященных» мало кто видел, шип представлял собой пластмассовый корпус без дна и внутри ходил стальной стержень (типа гвоздя)выталкивающийся силой резины из этого пластмассового корпуса, т.е. при жестком покрытии утапливался через пластмассу в шину, при мягком – выталкивался обратно и работал. Ошипованные таким шипом шины никогда не поставлялись на экспорт, и в массовое производство не пошли по одной веской причине – от гололеда у них дороги посыпают гранитной крошкой и стержень утапливаясь в корпусе просто расклинивался мелкими частицами этой крошки. На этом это производство шипов и остановилось, но осталось главное – понятие – плавающий шип и дошло до нас. Гиславед правда из этого экспериментального шипа сделал свой собственный ни на кого не похожий и запатентованный шип в пластиковом корпусе (легкий, надежный и долговечный, неподверженный коррозии)вот его почему-то и называют плавающим, наверно как наследника. А на сегодняшний день под это определение можно подвести только шипы с выемкой в шляпке и то с условием, что они будут шиповаться в Нокиа, у которой в последних моделях при изготовлении покрышек используется новая технология в отливке гнезда под шип в матрице, там получается что-то типа подушечки. Вот такая информация вынесенная непосредственно от финнов – конкретно от Турванасты – которая поставляет свой VIP – шип на Нокиа, и Скасон – которая производит шипы, оборудование и занимается восстановлением шин.
А определение такое – в России плавающий шип – это пластиковый шип в шинах Гиславед и Континенталь.

Взято с: http://faq.skoda-club.ru/Kolesa/ChtoTak ... shhijjShip