липучка"+" и "-"

viza · Сообщение **viza** » 28 мар 2007, 14:29

sandro, ты о чем :no2:

Zamys · Сообщение **Zamys** » 29 мар 2007, 20:39

torcon, danloop garspik 1... за точность написания марки не ручаюсь :no2:

Всеволод

Danlop Graspic
Универсальная по рисунку,имеет склонность к агвапланированию и визгу в поворотах. В остальном очень неплохая резина. использовал ее на Пассате в 2000-20003 годах.

torcon · Сообщение **torcon** » 29 мар 2007, 21:30

Zamys, странно обычный середнячек, а после каких шипов сравниваешь?

Skyline · Сообщение **Skyline** » 29 мар 2007, 21:32

Езжу на "липучке" Данлоп. Могу сказать с уверенностью, что на следующую зиму куплю шипы. Дорогу дерит довольно плохо как в снег так и в оттепель. На трассе не держит вообще. Благодаря резине 3 Января улетел с дороги, ладно попал в сугроб, и легко отделался. Липучка не для сибири однозначно.

SAP · Сообщение **SAP** » 30 мар 2007, 09:32

Всю зиму ездил на Michlen X-Ice. Даже на льду тормозит отлично :up:

Zamys · Сообщение **Zamys** » 31 мар 2007, 18:36

torcon, все и не упомнишь... из последних на 9-ке медео стояла хорошая резина тока шумная, а на окЕ с переди стоит... бл@ не помню какая помню что русская мягкая, а сзади омскшина: твердая квадратная такая, тож зиму всю отездил без косяков (тьфу-тьфу-тьфу) все шипы вроде целые хоть гоняю как угорелый

NTC · Сообщение **NTC** » 02 апр 2007, 17:36

4-е сезона отездил на шипах резина барум доволен полностью хотя на липучке не ездил не разу поэтому ни чего про нее не скажу

Tex · Сообщение **Tex** » 23 окт 2008, 13:39

А имеет смысл ставить липучку, если 40% зимних поездок - на дачу (там асфальт, естественно, никто не чистит) или ради этих поездок лучше взять шипы?
P.S. ABS имеется

BVG · Сообщение **BVG** » 23 окт 2008, 14:00

я на Mazde Premacy 3 года откатал на одной и той же липучке, зимой в городе проблем не чувствовал, только если на дороге наблюдалась колейность - тогда чувствался некий дискомфорт. За ТРИ зимы был в ОДНОМ ДТП и то на парковке, женщина сдала задним ходом мне в бампер

(моя машина была припаркована).
Резину привезли вместе с машиной из Японии - Yokohama, модель не помню

360 · Сообщение **360** » 23 окт 2008, 15:21

Tex, Сезон откатал на Bridgstone WS60, дорогу держит отлично! :up:

Приходилось ездить и на дачу, ни разу не буксовал, да и в городе по сугробам лазил! Для себя решил, что шипы я больше ставить не буду! :cherep:

nikontara · Сообщение **nikontara** » 23 окт 2008, 16:04

липучка придумана не для сибири не надо об этом забывать, я за шипы

AND_09 · Сообщение **AND_09** » 23 окт 2008, 17:57

липучка хороша при :yes:

t=0

Egor_ · Сообщение **Egor_** » 23 окт 2008, 20:35

У липучки есть БОЛЬШОЕ преимущество: не надо шипы по весне считать!!!
А так вобще думаю что нет никакой разницы что за резина, если двигаясь по зимней дороге ДУМАТЬ ГОЛОВОЙ, и трезво ОЦЕНИВАТЬ СВОИ ВОЗМОЖНОСТИ, и когда жмешь на педаль газа надо надеятся только НА СЕБЯ, а не на резину (какой бы дорогой она не была), ...а улететь можно на той и на другой ОДИНАКОВО!!!

Добавлено спустя 18 минут 33 секунды:

Было дело, 1,5 года и зимой и летом ездил на русской летней резине Я-458, на ваз-2106. Зимой не было ни одной(!) аварийной ситуации (ездил каждый будний день)

Это я к тому что ездить можно и на шипах и на липучке, и при штатной эксплуатации автомобиля разницы или не будет, или она будет не заметна обычному водителю.

Nazar82 · Сообщение **Nazar82** » 23 окт 2008, 22:45

Сезон откатал на Bridgstone WS60, дорогу держит отлично!

Даа, всё больше и больше убеждаюсь, что ступил в том году, когда резину выбирал, долго засматривался на Bridgstone WS60, но в итоге чёта очконул взять липучку и взял таки ХАКУ 4. Теперь жалею

ИМХО если машинка пузотёрка- то можно смело брать липучку.

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 23 окт 2008, 23:30

ИМХО если машинка пузотёрка- то можно смело брать липучку.

я что то не догнал что ты хотел этим сказать?)

У липучки есть БОЛЬШОЕ преимущество: не надо шипы по весне считать!!!

ага шиповка по весне в липучку превращается :smeh:

Nazar82 · Сообщение **Nazar82** » 23 окт 2008, 23:33

isNospoon я имел ввиду, что если у машины клиренс маленький, ну там не паркетник, не джипчиг какой, что ток по городу будешь значит ездить, на бездорожье не попрёшь, то мона смело липучку ставить ИМХО

Kaster · Сообщение **Kaster** » 24 окт 2008, 03:43

Я возьму липучку, потому как тихо и спокойно, отличная резина. Зачем ставить шипы, если в городе чистые дороги, щас собираюсь ехать в нижневартовск, поеду на липучке. Если думать другим местом можно на любой резине уехатьтуда куда мы с вами дорогие автолюбители и не хотели бы. Липучк у меня бриджстоун, айс крузер, я доволен, щас собираюсь брать такую же :up:

Sasho · Сообщение **Sasho** » 24 окт 2008, 09:42

За 8 лет ни разу не ездил на шипах... итог - 3 ДТП

(1 летом - заехали в задний бампер на парковке, 2 и 3 зимой - машина опять таки стояла на парковке)
липучка - вполне подходящая резина для города, ИМХО :up:

профи · Сообщение **профи** » 24 окт 2008, 10:13

Всегда ездил на шыпах в 80-начало 90 это было супер 6 дорожек 2 с грузовыми стартуеш на волге-УАЗ искры из под колес [круто] и резина зима была одна теперь конечно выбор большой но мое личное мнение но на внедорожнике должна быть хорошая шыповка а на легковой допускаю липучку сам управляю ДЖЫПОМ-хака-5 :up:

жена ОПЕЛЬ зафира хака-ris лип.пробовал вовсех режымах [пока жены рядом небыло] очень понравилось на джыпе ставил данлоп-лип не очень плавоет.

Mozgokluy · Сообщение **Mozgokluy** » 24 окт 2008, 13:18

Я походу седня купил машину с аукциона. Так вот решаю заказывать или нет липучку вместе с ней. Поговорил со знакомыми - мнения расходятся, но большинство положительно отзываются о липучке. Просто если брать новую здесь - выйдет дорого (я итак на машину потратился), а там с дисками можно взять за приемлимую цену. Теперь вот осталось решить.

Nazar82 · Сообщение **Nazar82** » 24 окт 2008, 13:25

Mozgokluy, раз цена приемлимая бери. А машина какая?

Серый · Сообщение **Серый** » 24 окт 2008, 13:53

Mozgokluy, я калдину взял на липучке (то ли Бридж то ли Good year).. перегон из новосиба в тюмень в снегопад/гололед проблем не доставил.. по городу то же все ОК.. но через месяц все равно поставил шипы :cherep:

... на липучке конечно можно ездить и ездить без проблем по Тюмени всю зиму, особенно если 4вд )) но.. по личному опыту:
1. Липучка раньше срывается в боковое скольжение на льду
2. Липучка раньше срывается в скольжение при торможении на льду.
3. Липучка чаще буксует при старте (на полноприводе не так критично).
для меня это важные показатели так как езжу иногда быстро..

Из плюсов:
1. Шума меньше.
2. Дольше период использования. Можно поставить в начале октября и ездить до мая не заморачиваясь особо насчет стертых/вылетевших шипов.

Андрюха

Вчера слышал передачу по радио относительно зимней резины, так вот в общем.
липучка предназначена для дорого которые чистятся и убираются во время, нет гололеда ну т.е. практически асфальт, а шиповка для тех дорог которые по большей части заснежены и имеют гололед

Имея опыт вождения машины на заднем приводе (Волга) могу сказать что на ней нужна на зиму ставить только шипы и только шипы, для уменьшения боковых заносов при повороте

Для себя лично я решил, что я езжу в основном в городе и шиповка по большому счету не нужна, поэтому поставил липучку.

Ну и для заднего привода все же шиповка лучше при любом раскладе

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 24 окт 2008, 16:04

Андрюха, вся проблема в том, что проехав по хорошо очищенной Холодильной, я попадаю на Жигулевскую, которую вообще не чистили. а только раскатали. И таких улиц в Тюмени до фига, и что характерно, по ним тоже приходится ездить. Это раз. На очищенных улицах примерно на полметра от обочин -слой смершегося снега+льда, который не может зацепить снегоуборочная техника. Если едешь в крайней правой полосе, часто попадаешь правыми колесами на этот участок. Это два. Как работают наши дорожники, убирая снег, мы все знаем. Особенно когда его идет много. Собственно говоря, начисто выскобленными улицы оказываются на второй день после снегопада. Это три.

Ты все еще считаешь, что если ездишь в городе, уборка улиц которого производится таким образом, то шиповка - дело лишнее? Не, я на шипы...

асетин

а я на RSi и не променяю её, ибо старт без пробуксовки в чистый лёд,а шипы в этот момент шлефуют такчто я на липучге нах)

ksenechka · Сообщение **ksenechka** » 27 окт 2008, 19:16

2 зимы ездила на липучке Данлоп , 1 зиму на Фалкен, мне очень нравилось ездить на липучке

но в прошлую зиму муж купил шипы хакку 4 , сам не ездит за рулем , наслушался друзей что шипы лучше липучки :evil:

Kaster · Сообщение **Kaster** » 28 окт 2008, 02:46

липучка THE BEST :up:

_krot_ · Сообщение **_krot_** » 28 окт 2008, 08:21

Шипы рулят!

NEX700 · Сообщение **NEX700** » 28 окт 2008, 08:30

шипы в любом случае надежнее липучки,если конечно кататься в пределах города то зимой как правило на дорогая грязь,а если вот двинуть гуда нить по трассе или по снежным колеям наврятли от липучки будет эффект нежели чем от шипов