Проблемка с электрикой марк 2.

[POH4IK]

День добрый устранив проблему с радиатором взялся за проблему со стартером


вот суть проблемы:при запуске машины раздается щелчок, но не заводится машина ,сказали либо менять стартер,либо ставить какое то реле,либо кидать провод от стартера напрямую к аккуму.
Вопрос у меня такой:какой вариант выбрать и как выбранный вариант сделать(пошагово если можно) .заранее спасибо.
да и вообще каково ваше мнение что может быть.?

[flomic]

точно стартер щелкает?

[POH4IK]

flomic, щелчок раздаётся ,а что именно щелкает не знаю,:?

P.S.исправил в первом сообщении чтобы народу понятней было.

[flomic]

у меня тоже что-то щёлкало, но машина могла завестись раза с 10-го.
12.04.12 поменяли щетки на генераторе и проблема пока не появлялась тьфу-тьфу-тьфу)))

[POH4IK]

flomic, цена вопроса ? и где менял) есть немного деньжат,надеюсь прикурят меня и своим ходом уеду,)

просто не в первый раз так машина не заводится,обычно само проходило,а тут уже со вчерашнего вечера стоит,бывало что час щелкаю потом заводится,а иногда и за пару минут.

[Kotenok_Guff]

Что же у машины за прошлый хозяин такой был, что она тебе такой проблемной досталась?
Пятаки может на стартере почистить для начала? Стартер на 1JZ стоит для примера 3.5 рубля с Японии контрактный с гарантией. Но вот на дизель я не знаю где брать. На свой Марковник на авто-25 брали. Был в наличии.

В любом случае твой родной можно в добавок и ПРЕБРАТЬ!

А вообще, есть
http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/
http://www.tourerv.ru/

Спроси там. Думаю гораздо быстрее и проще ответ найдешь

[Dionine]

на короне была проблема совсем глупой,почистил контакты аккумулятора и все стало прекрасно,на тазике по хуже,сначала пятак заменил ,а после заменил щетки генератора,вышло не дорого, но это таз а это марк,как там механизм устроен не знаю,если не боишься то сам, а если нет то в сервис.))

[POH4IK]

Kotenok_Guff, да я стартер нашёл за 4 рубля.не в авто 25.есть и на разборе за 3500.просто мне ещё на сто в декабре сказали что скорей всего щетки,вот я и решил тут у народа спросить ,может у кого так же было,flomic вот тоже за счётки высказался.
на дроме тоже уже отписался и мониторю и тут и там)



я бы сам снял стартер и почистил эти пятаки ,но где он находится понятия не имею)

прошлый хозяин у машины был дед мотор я уже сменил,мозги сменил,радиатор сменил,ну и так по мелочи.
flomic, дак где менял щетки и какова была цена ремонта?)

Добавлено спустя 48 секунд:

Dionine, ну сейчас пойду клеммы зачищу,отпишусь)

[Kotenok_Guff]

На марке стартер то же ничего страшного. Переборке поддается очень легко. Принцип работы такой же как на жигулях по сути. Комплектующие можно либо в наличии поискать (но у Пончика, если помню дизель, что является редкостью), либо заказать в Exist и забыть о проблеме до конца срока эксплуатации а/м.

[POH4IK]

Kotenok_Guff, неее у меня не дизель))

[Kotenok_Guff]

POH4IK, ну 4 рубля еще туда-сюда. Но надо что бы гарантия была, а не сняли его с такой же дедушкиной машины и тебе дали.

Мы свой меняли на маяке напротив заправки Н-1. Нам сняли его, разобрали, показали что вышло из строя. Подумав, решили что дешевле будет контрактный с гарантией поехать купить, чем искать комплектующие. Но у нас там похороны были. У тебя может правда все одними щетками обойдется. Щетки кстати говорят на блошинке можно на крайний случай подобрать, от любого электроприбора, главное что бы похожи были. Но это мне просто рассказывали.

Добавлено спустя 39 секунд:

POH4IK, а какой мотор у тебя? Мне казалось дизель

[POH4IK]

Kotenok_Guff,ну для студента и 4 рубля прилично по идее)) окей запомню место где менял) ну да лучше из магазина, разумеется если замена будет его нужна, то буду в магазине брать.
Сейчас 1G-FE двухлитровый(135лс),раньше стоял 1G-GZE двухлитровый(156лс+15лс)

[AxelF]

POH4IK, вот тема по стартерам http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... c&p=975898

[flomic]

менял на 30 лет Победы 121.
цена 300р щетки и 2000р работа.

Щетки покупал на объездной, напротив автосалона Honda, там специализированный магазин Стартеры/Генераторы.

2000р за работу из-за того что у меня !ДИЗЕЛЬ!, генератор с масляным охлаждением. Ремонтировал такой бодренький дедушка, я смотрел "на ус мотал".
Если у тебя бензинка, то должно быть дешевле)

Удачи!

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:

Но я менял щетки не из-за того что у меня щелкало и не заводилось(хотя это тоже уже надоело).

А из-за того, что загорались все лампочки на табло (ГРМ, фильтр, турбина и т.д.)
Пропала зарядка АКБ, работа тахометра зависела от количества потребителей энергии (поворотники, свет, магнитола)

[POH4IK]

flomic, спасибо.


и всем спасибо большое. машинку завел,клеммы почистил,потом до стартера добрался его постучал пошевелил,и ключом крыльчатку прокрутил) буду пока так заводиться,пока денег не найду на ремонтик стартер)до июня буду ждать ну или машину купит кто нибудь всё таки)

[flomic]

POH4IK, кинь ссылку на машину))
был бы 1G-GZE было бы круто!

[POH4IK]

flomic, http://tyumen.drom.ru/toyota/mark_ii/72 ... 1335113545 вот моя машинка) на фото ещё водительский поворотник разбит,сейчас уже поставил))

надеюсь карточку за ссылку мне не дадут)

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

flomic, 1G-GZE сейчас мало осталось) на разборе стоит gze,но тоже уставший совсем(

[сергуня915]

POH4IK, Ну раз завёл с помощью удара по втягивающему , то снимай втягивающее и разбирай если это возможно , почисти пятаки или переверни их и будет тебе счастье .

[yura72]

+1.... и в первую очередь, проверь массу кузова с двигателем, бывает помогает

[POH4IK]

сергуня915, пока это не возможно подлезть чтобы снять не получится,а вот чтобы так постучать ещё кое как можно)