Плохой контакт - паяем панель ВАЗ-2107

[Николай Ваганов]

Иногда, особенно зимой, в отечественной классике "замерзает" приборная панель. Не горят лампочки, не работают некоторые или даже все приборы, отказывается заряжаться аккумулятор, хотя машина заводится и работает.

С прогревом салона или постукиванием кулаком по панели, обычно, эта проблема пропадает и все постепенно включается, но следствием этого является подразряженный аккумулятор, потеря времени из-за прогрева машины и убитые нервы.
Причиной данного безобразия служит плохой контакт клемм с приборной платой из-за того, что они соединяются не через пропайку припоем, как на всех машинах, а через медные заклепки.

Со временем на металле образуются окислы, а при пониженной температуре еще и изморозь, металл деформируется и ток не может пробиться через эту преграду. Поэтому многие водители пропаивают эти соединения обычным домашним паяльником, что сделаем и мы.

[Mad]

Спасибо, никогда бы не подумал

[A_nikolaenko]

Паял, помогает. Еще б чего-нибудь с замерзающим тахометром придумать...
На ИЖевской классике годов посвежее проблема проявляется раньше, чем на ВАЗовской, почти с новья на некоторых машинах