ВАЗ 2107-05. Свет.

880 · Сообщение **880** » 30 янв 2008, 08:51

Поставил себе вчера новые лампочки... Свет стал получше, но разные рассеиватели... Луч абсолютно разный... Видно надо ставить одинаковые стекляшки...

Jelezka · Сообщение **Jelezka** » 30 янв 2008, 09:14

ПРИВЕТ.у меня на 2111 фара русские(ближний свет кругляшок) светят ваще хреново, кто в лес кто по дрова, поставил п/туманки чуть лучше, а так думаю бошевские поставить.

alsumin · Сообщение **alsumin** » 31 янв 2008, 18:18

Отрегулируй!!! как см выше... Бошевские туманки или фары??? Если фары то неотрегулированные будут светить так же... может чуть по другому (кто по дрова кто в лес)

, если есть время покрути вечерком (покатайся по темным переулком) регулировочные болты, как добъешся оптимума так все ОК, если после тряски на кочках фары сбиваются то посмотри как закреплены лампы-отражатели-фары, у моего друга былот так на ТАЗ10 (после аварии) оказалось блок-фары просто не прикрутили на СТО... Ау твоей машинки свет должен быть нормальный...

Karlito · Сообщение **Karlito** » 14 мар 2008, 14:00

SERyoGA привильно сказал купи 2 нов фары и не парься! :yes:

LightMen · Сообщение **LightMen** » 18 апр 2008, 10:02

Подскажите мож кто знает , вчера заехал в ладью взял две лампочки салона(в подсветку между дверей) на мою пятерку. поставил лампочки, не горят, поставил другие все равно не горят, подозрения что предыдущий владелец авто отключил их нахер, но вот где и как посмотреть????
Буду очень благодарен если подскажете.

USA · Сообщение **USA** » 18 апр 2008, 10:20

Они сами частенько отрубаются, там конструкция не сильно надежная...Посмотри предохранитель..если в порядке, то выход только один - кинуть новый плюсовой провод

LightMen · Сообщение **LightMen** » 18 апр 2008, 11:37

А предохранитель где ???

USA · Сообщение **USA** » 18 апр 2008, 11:41

В длоке предохранителей под капотом...черненькая коробочка

jakik · Сообщение **jakik** » 18 апр 2008, 11:55

LightMen,

подозрения что предыдущий владелец авто отключил их нахер

По схеме F11 предохранитель. Отвечает за освещение салона и стопари. Так что если тебе в зад постоянно въезжают, или хотят въехать - значит предохранитель, если же со стопарями нет проблем - ищи обрыв проводки.

LightMen · Сообщение **LightMen** » 18 апр 2008, 13:02

USA писал(а):В длоке предохранителей под капотом...черненькая коробочка

Ыыыы так бы и сказал что в блоке предохранителей ))):D

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

jakik писал(а):LightMen,
подозрения что предыдущий владелец авто отключил их нахер
По схеме F11 предохранитель. Отвечает за освещение салона и стопари. Так что если тебе в зад постоянно въезжают, или хотят въехать - значит предохранитель, если же со стопарями нет проблем - ищи обрыв проводки.

Вот именно стопари то горят а салон не хочет

, сцуко, а вот где владелец бывший оборвал проводку надо узнать , седня позвоню его от....у немножко, ибо говорил что просто лампочек нету.

USA · Сообщение **USA** » 18 апр 2008, 14:25

Та хрен ты ее найдешь где она оборвалась..полмашины разобрать надо...берешь плюс, например с прикуривателя, тянешь его под поликом, по стойке...и все ОК :up:

надо-то полтора метра провода и 15 минут времени

jakik · Сообщение **jakik** » 18 апр 2008, 14:28

LightMen, слухай сюды:

1. Возьми припаяй к 12в лампочке два провода, свободные концы проводов зачисти
2. Проверь собранный таким образом "тестер". Подцепи его к выводам аккумулятора. Лампочка должна гореть. Если не горит, значит лампочка сгоревшая
3. Открой все двери автомобиля (для надёжности)
4. Подсоедини один конец "тестера" к какой-нибудь гайке, или болту под капотом, можешь напрямую к клемме аккумулятора со знаком "минус". Вторым концом "тестера" прикоснись к контактам лампочки в плафоне поочередно. Их там два. Прикоснись сперва к одному, запомни результат, потом к другому. Могут быть варианты:
4.1. Ни лампочка "тестера", ни лампочка в плафоне не загорелась - нет питания, обрыв скорее всего на участке от блока предохранителей до плафона.
4.2. Загорелась лампочка плафона или лампочка тестера - с питанием от предохранителя всё нормально.

Если питания в плафоне нет - нужно либо искать обрыв, либо бросить новый провод от предохранителя к одному из плафонов. Лучше делать более менее осведомленному человеку, иначе есть риск посадить питание плафонов в обход предохранителя, а следовательно поиметь риск короткого замыкания проводки.

Если питание в плафоне есть - значит виновата масса, а в старых машинах вероятнее всего - концевички в дверях. Попробуй выверни один, и оголенным контактом царапни по торцу отверстия в кузове под концевик, желательно шеркануть шкуркой по торцу предварительно. Если плафоны загорелись - шкури все концевики. Если не горят, возьми провод, и соедини контакт концевика с минусовой клеммой аккумулятора. Если загорелся плафон - значит плохо шкурил концевик, возьми рашпиль.

Если все-равно не горит, значит обрыв на участке концевики-плафоны. Тогда нужно либо найти этот обрыв, либо бросить новый провод. Но опять же к плафону желательно самому его не подключать, иначе можно получить зажигание электропроводки при открытии дверей.

Надеюсь ясно изложил...

LightMen · Сообщение **LightMen** » 18 апр 2008, 16:35

Блииииииииииннн jakik, пасибо огромнейшее, почитал понятна большая часть, что такой концевички в дверях???
Буду пробовать седня тестить.Блин респект всем откликнувшимся за помощь , не представляете как приятно когда отзываются на помосч. :up:

jakik · Сообщение **jakik** » 18 апр 2008, 16:58

LightMen,

что такой концевички в дверях???

это такие пипки на стороне где петли. Ты дверь открой - увидишь, обычно беленькие, но бывают и другого цвета. Обычно прикручены одним саморезиком. Их смысл - замыкать контакт на массу когда дверь открывается. Вот они и устают это делать...

LightMen · Сообщение **LightMen** » 21 апр 2008, 09:52

Ситуация такая , водительская дверь походу не замыкает, потому как сигналкой открываю машину, открываю водит. дверь и оставляю открытой, по идее она должна размыкать и сигналка ен должна заново срабатывать но она зараза срабатывает, с пассажирской дверю такого нет, тобишь контакт на пассажирской двери на этой пипке нормалньный но почему блин плафоны в стойках ен горят, короч походу своими силами ниче не сделаю

, придется к электрику на Авто-1 ехать или к бате на Авторемонтную 49 на базу. :oops: