Аккумулятор. Выбор, обслуживание, проблемы с АКБ.

Extreme72 · Сообщение **Extreme72** » 30 дек 2020, 21:06

jeka1981, В общем, аккумулятор надо тщательно обследовать. Побаночный замер напряжений, токоотдачи, плотности и т.д. Можете попробовать обратиться по гарантии. Думаю, если ситуация в разных банках будет сильно отличаться, то удастся его поменять, а если везде всё будет равномерно и не критично, то, скорее всего, откажут, сославшись на неправильную эксплуатацию, в частности, на чрезмерный разряд.

jeka1981 · Сообщение **jeka1981** » 30 дек 2020, 21:17

Extreme72 писал(а):В общем, аккумулятор надо тщательно обследовать

сейчас что нарыл в инете. технология EFB для акб достаточно дорогая ее выдерживают только на импортных акб. а наши производители зачастую используют как маркетинговых ход для продаж не полностью соблюдая технологию производства с этой технологией, да и много кто жалуется на брак именно этой марки аком

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 31 дек 2020, 13:04

Акб тюмень. 17 год производство. 75 ам. Чёрный с оленем. Пластины на 1 см сухие в среднем. Заряд держит 12.75в. Занёс домой, отмыл, заряжаю, он берёт всего 2.2 ампера заряда. В общем чудеса. На прошлой машине тюменские дохли раз в год. Но в те я доливал дис воды по мере высыхания. Стоит ли в этот доливать?

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 31 дек 2020, 13:20

KDAC_ZXJN писал(а):Акб тюмень. 17 год производство. 75 ам. Чёрный с оленем. Пластины на 1 см сухие в среднем. Заряд держит 12.75в. Занёс домой, отмыл, заряжаю, он берёт всего 2.2 ампера заряда. В общем чудеса. На прошлой машине тюменские дохли раз в год. Но в те я доливал дис воды по мере высыхания. Стоит ли в этот доливать?

Ну дак засульфатировали.
Поэтому и напряжение высокое и ток не берет...

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 31 дек 2020, 13:31

SHRUST писал(а):Ну дак засульфатировали.
Поэтому и напряжение высокое и ток не берет...

Он рабочий. В эти морозы крутит. Занёс для профилактики. А не занёс бы, дальше ездил бы :-D

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 31 дек 2020, 13:49

KDAC_ZXJN писал(а):
SHRUST писал(а):Ну дак засульфатировали.
Поэтому и напряжение высокое и ток не берет...

Он рабочий. В эти морозы крутит. Занёс для профилактики. А не занёс бы, дальше ездил бы

Я же не сказал "не рабочий" или "плотность не по погоде". Написал "засульфатирован".
А если занесли и сразу заряжать. Тогда тем более нормально. Вначале АКБ надо отогреть до комнатной температуры, а потом уже заряжать.

П.С. Как вы умудряетесь по 1-3 года АКБ эксплуатировать. Тюменский алькор сдал на 6 году жизни, и то потому что емкость упала в 10 раз, а не пусковой ток. Варта запасная 8мь лет как новая.
Сколько в "мусорку" отправлял АКБ свои и чужие. Всем было по 6-8 лет.

П.П.С. Хотя нет. На заре автолюбительства на первом авто заводской АКБ отходил 2-3 года и сдох при 0 градусов.. Но я сам был виноват. Зимой высаживал в 0 и не заряжал стационарно, и не заглядывал туда ни разу.

Extreme72 · Сообщение **Extreme72** » 31 дек 2020, 14:35

KDAC_ZXJN писал(а):На прошлой машине тюменские дохли раз в год.

Надо знать условия эксплуатации, чтобы как-то прокомментировать. Я однажды за пол года умудрился засульфатировать новый аккумулятор, что он при первом же минусе не смог машину завести.

KDAC_ZXJN писал(а):Заряд держит 12.75в. Занёс домой, отмыл, заряжаю, он берёт всего 2.2 ампера заряда.

Если ещё холодный, то это почти норма. От зарядного напряжения ещё зависит и остаточной ёмкости. Возможна сильная сульфатация.

KDAC_ZXJN писал(а):Пластины на 1 см сухие в среднем. ... Стоит ли в этот доливать?

Именно сейчас не стоит этого делать. Снизите плотность электролита и, если не сможете её вернуть десульфатацией, то аккумулятор у Вас просто замёрзнет в эти морозы, что может полностью вывести его из строя.
Восстановление плотности даже после небольшой доливки - это долгая песня, даже если проводить доливку ежегодно. Но это надо делать, если есть желание долго пользоваться этим аккумулятором.
Так как у Вас пластины аккумулятора торчат из электролита уже на 1 см, значит там повышенная плотность, которая ускоряет сульфатацию и разрушение пластин. Я бы не рассчитывал на успешное восстановление такого аккумулятора и взялся бы за это только ради опыта и эксперимента. Если ездите много и не собираетесь его менять, то попробуйте весной долить воды и посмотрите как он себя будет вести к следующей зиме.

SHRUST писал(а):Как вы умудряетесь по 1-3 года АКБ эксплуатировать. Тюменский алькор сдал на 6 году жизни, и то потому что емкость упала в 10 раз, а не пусковой ток. Варта запасная 8мь лет как новая.
Сколько в "мусорку" отправлял АКБ свои и чужие. Всем было по 6-8 лет.

Моему тюменскому 4 года, пока ещё бодрый. Запасному фордовскому 13 лет, но в одной банке, похоже, отслоение активной массы, поэтому она не держит нагрузку, но тем не менее, он, хоть и тяжеловато, но заводит машину, если вынести из тепла.

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 31 дек 2020, 17:33

Extreme72 писал(а):Надо знать условия эксплуатации, чтобы как-то прокомментировать. Я однажды за пол года умудрился засульфатировать новый аккумулятор, что он при первом же минусе не смог машину завести.

Каждый день, езжу в город и обратно, по 30 км. Акб не садил ни разу. Заряжал для профилактики разок зарядным. Не любитель музыки, акб не высаживаю. В морозы машина на подогреве, под капотом тепло. Занес домой, он даже инием не покрылся. Теплый. Глянул пластины, сухие, если болтать следка, то электролит видно. Посмотрел как сульфация выглядит, даже намека нет на такого, если смотреть через пробки. Чистые как новые пластины. Не буду в него лить ни чего. Думаю пару суток челябиских морозов выдержит.

Extreme72 · Сообщение **Extreme72** » 31 дек 2020, 19:30

KDAC_ZXJN писал(а):
Extreme72 писал(а):Надо знать условия эксплуатации, чтобы как-то прокомментировать. Я однажды за пол года умудрился засульфатировать новый аккумулятор, что он при первом же минусе не смог машину завести.

Каждый день, езжу в город и обратно, по 30 км. Акб не садил ни разу. Заряжал для профилактики разок зарядным. Не любитель музыки, акб не высаживаю. В морозы машина на подогреве, под капотом тепло. Занес домой, он даже инием не покрылся. Теплый. Глянул пластины, сухие, если болтать следка, то электролит видно. Посмотрел как сульфация выглядит, даже намека нет на такого, если смотреть через пробки. Чистые как новые пластины. Не буду в него лить ни чего. Думаю пару суток челябиских морозов выдержит.

По идее, отличная эксплуатация. Видимо, поэтому и нет сульфатов. А ток не берёт, наверное, потому что ему это и не надо - заряжен он. :-)

Я бы такой поберёг, потестировал и всё таки долил воды. Но не в эти морозы, раз работает, то лучше не трогать, всё обслуживание надо проводить не в ответственные моменты.

С Наступающим !

Митя-тюменец

KDAC_ZXJN писал(а):
Extreme72 писал(а):Надо знать условия эксплуатации, чтобы как-то прокомментировать. Я однажды за пол года умудрился засульфатировать новый аккумулятор, что он при первом же минусе не смог машину завести.

Каждый день, езжу в город и обратно, по 30 км. Акб не садил ни разу. Заряжал для профилактики разок зарядным. Не любитель музыки, акб не высаживаю. В морозы машина на подогреве, под капотом тепло. Занес домой, он даже инием не покрылся. Теплый. Глянул пластины, сухие, если болтать следка, то электролит видно. Посмотрел как сульфация выглядит, даже намека нет на такого, если смотреть через пробки. Чистые как новые пластины. Не буду в него лить ни чего. Думаю пару суток челябиских морозов выдержит.

У меня подобная ситуация была с 95-ым лосем - летом проглядел уровень в банках, также на 1-1.5 см оголились. Долил водичку, зарядил, три года исправно крутил. На 4-ый год в одной банке никаких движений при зарядке. Напряжение без нагрузки 12.5 В, а под нагрузкой (вилкой) - 0. В самый неподходящий момент подвёл. Вот так.

wtyd · Сообщение **wtyd** » 01 янв 2021, 09:57

А при замерзании электролита напряжение сильно падает?
Или внешне (по показаниям сигналки) все норм, но при пуске будет сюрприз?

Митя-тюменец

wtyd писал(а):А при замерзании электролита напряжение сильно падает?
Или внешне (по показаниям сигналки) все норм, но при пуске будет сюрприз?

Не сильно падает. В этом и то и казус: напряжение есть, а мощности нет.

mehanick · Сообщение **mehanick** » 02 янв 2021, 13:42

Кто подскажет, на тюменском акб где дату найти? Возле клеммы выбито 60 5 и все.

klevcov · Сообщение **klevcov** » 02 янв 2021, 14:14

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 02 янв 2021, 18:06

Взял у брата акб, тюмень премиум. Заряд был 6в. Открыл, а там он сухой почти весь. Влил грамм 800 воды. И плотность не росла, максимум 1.16. Это при заряженом. Откачал скока смог и залил готовый элетролит, плотность 1.23. Зарядил, плотность стала 1.25, лампочка 50вт горела 2.5. часа. Заряд был 13.25. Но уже кипел на зараде. Разрядил, проверил плотность, 1.20. Поменял по новой, плотность не поменялась. Щас заражаю. Посмотрю что выйдет.

air007 · Сообщение **air007** » 03 янв 2021, 03:05

Чет я тюменьбатери в этом году подрастроился... раньше помню воткнешь так 4-5 лет ходила, а щас... 3 год только начался (в октябре 18 менял), уже полудохлый, в холод прикуривать пришлось х_х.... но пока держит, до этого бош стоял, тому вообще плевать все было, 6 лет без обслуживания и тд но сдох мгновенно, тупо работал работал и резко за пару дней хрееееенакс =)

Extreme72 · Сообщение **Extreme72** » 03 янв 2021, 13:11

KDAC_ZXJN писал(а):Взял у брата акб, тюмень премиум. Заряд был 6в. Открыл, а там он сухой почти весь. Влил грамм 800 воды. И плотность не росла, максимум 1.16. Это при заряженом. Откачал скока смог и залил готовый элетролит, плотность 1.23. Зарядил, плотность стала 1.25, лампочка 50вт горела 2.5. часа. Заряд был 13.25. Но уже кипел на зараде. Разрядил, проверил плотность, 1.20. Поменял по новой, плотность не поменялась. Щас заражаю. Посмотрю что выйдет.

Ой, что-то Вы жуткое вытворяете. Доливкой электролита вы существенно приблизили кончину аккумулятора. Хотя, учитывая, что он был сухой и с 6 Вольтами, то поиграться, конечно, можно. :-)

В том что плотность не росла ничего удивительного. Из такого состояния её надо поднимать очень-очень долго.

Coolybin · Сообщение **Coolybin** » 08 янв 2021, 17:10

Птичка принесла весть, что на Тимофея Чаркова в магазине "Мир аккумуляторов" знакомый купил аккумулятор 110 А•ч, 2018 года выпуска, с гарантией 1 год за ₽2тыс.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 08 янв 2021, 17:42

Coolybin, птичка весь список не огласила?)

Coolybin · Сообщение **Coolybin** » 08 янв 2021, 17:51

Lev72rus, нет. Речь за конкретную емкость шла.

Отправлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Я даже не знаю, какой куплен.

КАЗАХСТАН

Coolybin писал(а):Птичка принесла весть, что на Тимофея Чаркова в магазине "Мир аккумуляторов" знакомый купил аккумулятор 110 А•ч, 2018 года выпуска, с гарантией 1 год за ₽2тыс.

Это ж какое щастье, приобрести трехлетний Акум по дешману.

507 · Сообщение **507** » 08 янв 2021, 20:22

Купил сегодня тюменский премиум на 64а-ч. 3700р Год выпуска написано 2021)) Ещё рабочих дней не было, а аккумуляторы уже есть :-D

.При мне проверили 12,9 вольт, под нагрузкой 11. После меня человек принес такой же, говорит месяц назад купил и он сдох. Ради интереса задержался, продавец,дядечка в годах,померял напряжение 11.9 без нагрузки, плотность во всех банках-от1.27до1,28. :eek:

Дал человеку подменный, говорит будет заряжать. Вот и думаю не зря ли такой взял. Вроде в Ноябрьском номере "за рулём" первое место он занял)

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 08 янв 2021, 20:29

507, я покупал импортные, но ценник огонь стал и 2 года на тюменском. Брак бывает и у импортных. Гарантия же есть, как раз в зиму протестируете

TDD · Сообщение **TDD** » 09 янв 2021, 11:30

Раза 3 были тюменские, постоянно все обсыкаются из-за всех щелей, ну его такая экономия. Перешёл на агм, да дороже, но срок службы дольше и проблем никаких с ними.

uratyumen · Сообщение **uratyumen** » 09 янв 2021, 11:36

Тюменские аккумуляторный завод уже какой год покупает Зарулем в тестах АКБ, не надо верить этим тестам.

koljagt · Сообщение **koljagt** » 09 янв 2021, 11:53

TDD писал(а):Раза 3 были тюменские, постоянно все обсыкаются из-за всех щелей, ну его такая экономия. Перешёл на агм, да дороже, но срок службы дольше и проблем никаких с ними.

Сейчас уже не обсыкаются. Тоже хотел уже с ними завязать. А они гады взяли и технологию изменили. Пришлось снова его брать. Больше года - сухой абсолютно.

SOPAP · Сообщение **SOPAP** » 09 янв 2021, 20:43

507, два года уже такой стоит, никаких проблем
Каждую весну и перед зимой снимаю на зарядку

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 09 янв 2021, 21:22

KDAC_ZXJN писал(а):Взял у брата акб, тюмень премиум. Заряд был 6в. Открыл, а там он сухой почти весь. Влил грамм 800 воды. И плотность не росла, максимум 1.16. Это при заряженом. Откачал скока смог и залил готовый элетролит, плотность 1.23. Зарядил, плотность стала 1.25, лампочка 50вт горела 2.5. часа. Заряд был 13.25. Но уже кипел на зараде. Разрядил, проверил плотность, 1.20. Поменял по новой, плотность не поменялась. Щас заражаю. Посмотрю что выйдет.

Интересно, чем закончился эксперимент.

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 10 янв 2021, 11:58

Holtoff писал(а):Интересно, чем закончился эксперимент.

АКБ отдал, теперь дальше стоит без дела. Но машину получилось запустить, после ночи

Coolybin · Сообщение **Coolybin** » 11 янв 2021, 21:27

Как поверить/проверить ареометр?