Установка гены от восьмерки на классику. Нужны советы.

Русик · Сообщение **Русик** » 14 июл 2009, 21:19

Всем привет. Буквально вчера купил акб 62а тюменский.
Штатная гена на 55а не справится. Нашел почти на халяву гену от восьмерки инж. Вроде порядка 80а. Должно хватить. Теперь вопрос к опытным. Кто делал такой тюнинг? Много ли нужно переделывать? На сто сделают? Примерно цена вопроса? Или если самому делать, то подскажите что покупать и какие процедуры совершать? Руки вроде оттуда растут.... Заранее спасибо

KEKC_ANTON · Сообщение **KEKC_ANTON** » 14 июл 2009, 21:44

Русик, У меня на пятерке стоял 62 тюменский, проблем не было, зимой крутил дольше, так что поставь и не заморачивайся.

Mustang650 · Сообщение **Mustang650** » 14 июл 2009, 21:46

у меня на семерки аккумулятор 62 стоит и генератор прекрасно работает(тьфу тьфу тьфу) и заряд идет и аккумулятор держит уже 4.5года не меняныи

ken669 · Сообщение **ken669** » 15 июл 2009, 00:13

Русик. Обычный оставь несильно большой недозаряд будет(зато не выкипит).....максимум подзаряжать акб тем более для профилактики его нужно подзаряжать и см уровень электролита, хотя акб необслуживаемые сейчас.

Русик · Сообщение **Русик** » 15 июл 2009, 02:00

Я считаю, что мне мало будет. Потому что стоит 2 уся. Общий номинал предов около 140-150а. Вот и считайте.... Хотел гену с запасом поставить. Чтоб на холостых заряжал нормально.
И хватит меня отговаривать. Буду ставить. Заводского мало однозначно. Лучше подскажите что переделать.

ken669 · Сообщение **ken669** » 15 июл 2009, 02:11

Лучше подскажите что переделать.

предположу что крепления самого генератора, шкивок,реле .....посоветуйся с электриками проводка расчитана на меньшую силу тока.

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 15 июл 2009, 22:00

У меня стоит 8-й гена, но не от инжектора, а от карба. Насколько я понял он ставится на место штатного, а из изменений в проводке нужно соединить провод идущий от клеммы 61 гены с лампочкой зарядки на приборке напрямую без реле, иначе лампочка будет брехать... Сам только-что разбирался с такой проблемой, http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=28792 прошло успешно

Но это для машин старше 98 года.
Если 2105 моложе 98 года и на правом брызговике только одна релюшка ничего в проводке менять не нужно. Шкив помпы должен подойти от ЗМЗ 406 либо от Шнивы, шкив колена и ремень от инж. классики. Нет ничего невозможного