Стартер.Лучше новый или заменить втягивающее?2115

Exquisotor · Сообщение **Exquisotor** » 16 янв 2010, 11:22

Подскажите, лучше новый стартер взять или втягивающее поменять???Цена нового отталкивает, а с другой стороны ставиться под сомнение надёжность при замене.

Tolstok · Сообщение **Tolstok** » 16 янв 2010, 11:30

Так тут смотря какие признаки умирания стартера. Если дело во втягивающем так его и заменить.

Exquisotor · Сообщение **Exquisotor** » 16 янв 2010, 11:36

Крутит хорошо, а втягивающее тяжело ходит.Вчера помазали его а сегодня вообще не отскакивает.

uat · Сообщение **uat** » 16 янв 2010, 11:53

Exquisotor, если только втягивающее неисправно, то, конечно, только втягивающее меняй! Во-первых, новый стартер не обязательно будет лучше и надёжнее старого, во-вторых, новый стартер - больший износ втулки стартера, которая в блоке стоит и менять её большой гемор.

Exquisotor · Сообщение **Exquisotor** » 16 янв 2010, 11:57

Есть ещё вроде стартера планетарного типа, они по надёжней?

Gregor620 · Сообщение **Gregor620** » 16 янв 2010, 11:59

Exquisotor, конешно же новый без сомнения лучше, если есть возможность то возьми новый! А насчет того что втягивающее плохо выходит, там на стартере в центре по корпусу идет кольцо резиновое, вы его ни куда не девали? не отвалилось? Если колечка нет, то оно и будет входить но плохо возвращаться

BackTo72Life

uat, я тоже так думаю, не факт что новый будет лучше старого, шас вообше как по попало и где попало делаю(говорю на собственном опыте не раз покупал в магазина некачественные запчасти) меняй только втягивающее! Ну это конечно при условии что твой в адекватном состояниее ему не 5-10лет )) и 200тыс пробега )

Zigfrid · Сообщение **Zigfrid** » 16 янв 2010, 13:40

Я бы лучше новый поставил, он вроде не дорого стоит.

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 16 янв 2010, 16:52

Если сам стартер - исправный, меняй втягивающее! причем, я бы его разобрал и отполировал "пятаки" пастой ГОИ. После этого, он сто лет будет крутить как "новый"...

опер72 · Сообщение **опер72** » 16 янв 2010, 17:16

новый не значит лучше. Мне 2 раза новые бракованные попадались.

Exquisotor · Сообщение **Exquisotor** » 16 янв 2010, 18:47

Все, поставил новый(На старом шестеренка на бендиксе проворачивалась в обе стороны и лишь иногда цепляла.

sanyarkka · Сообщение **sanyarkka** » 16 янв 2010, 18:52

ну дак и заменил бы бендикс, зачем весь стартер то менял. не факт что этот не начнет проскакивать

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 16 янв 2010, 20:05

Ну так весь стартер то легче заменить, чем только бендикс...

Ладно что двигатель в сборе не заменил... :smeh:

Xan · Сообщение **Xan** » 16 янв 2010, 23:17

dixi72 писал(а):Ну так весь стартер то легче заменить, чем только бендикс... Ладно что двигатель в сборе не заменил...

приколол

У меня тож бендикс рассыпался, только ему отроду уже 14 лет, что срок очень большой, и пробегу машинке 160 тыщ почти. купил новый - 350 рэ, + работа по его замене - 600. Явно не 3500 за новый стартер нах он за такие деньги :oops:

для этой машины явно траты не с ума были бы.

online · Сообщение **online** » 17 янв 2010, 00:13

у меня когда стартер сыпался , я беньдикс менял раза три за неделю :down:

, потом плюнул и купил новый и заводилось прекрасно :up:

Xan · Сообщение **Xan** » 17 янв 2010, 01:01

online, хреновый стартер и сломаный бендикс это разные вещи

Добавлено спустя 23 секунды:

и лечить их надо по разному

Тюменский

Есть редукторный стартер от Шнивы. Работает через раз. Цена 900. Берите в запас

infern0 · Сообщение **infern0** » 17 янв 2010, 11:57

Exquisotor писал(а):Все, поставил новый(На старом шестеренка на бендиксе проворачивалась в обе стороны и лишь иногда цепляла.

а теперь купи бендикс и поменяй его, будет стартер запасной

alsumin · Сообщение **alsumin** » 19 янв 2010, 12:51

Блин так же со стартерами мучился новые оч недолгоживучие попадались полгода и стартеру писец (кстати втягивающие слабое место) теперь два стартера на машине (если один умерает то в запасе отремонтированный лежит) и кстати после переборки стартер перестал умирать (мож запчасти попались хорошие, может еще что )...А за новый стартер до сих пор жаба душит :cherep:

Berlin · Сообщение **Berlin** » 19 янв 2010, 16:25

Меняй втягивающий. Стоит 500 руб, работы на час (если есть теплое место)

vas5562 · Сообщение **vas5562** » 19 янв 2010, 16:49

Скорее всего стоит блядорусовский стартер и его лучше поменять на бош и ездить спокойно . Бош обычно черного цвета но черного бывает и катек его лучше тоже не брать . белорусовский обычно светлый. на гарантии в автовазе когда работал меняли только блядорусовский . обрати внимание на маховик все ли с зубцами порядке

Graf_Kabanov

та же фигня со стартером или с втягивающем...втягивающее поменял, заводится (пока теплая) но и когда холодная если какое то время применять нудные действия к замку зажигания, типа "туда-сюда-обратно" но бывает и заводится...

новый стартер брать жаба давит, да и денег нет, вот и ищу варианты что со старым можно сделать...

тут прочел про какое то резиновое кольцо по центру стартера, это что вообще может кто нить подробнее обьяснить???

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 04 фев 2010, 17:28

kabanov_oleg, Купи втягивающее реле, разбери его, отполируй "пятаки" пастой ГОИ и забудешь про действия замком "туда-сюда"... навсегда...

alex-k-1986 · Сообщение **alex-k-1986** » 04 фев 2010, 20:26

У меня тоже такая же хрень была со стартером. Менял бендикс, перестал проскакивать. Неделю поездил, опять стал проскакивать.Заменил второй раз. Вот уже месяца 2 езжу все нормально. Так что не стоит брать новый стартер, он не стоит таких денег

Graf_Kabanov

dixi72, dj втягивающем и разбирать то особо нечего....че там полировать? пружинку и язык этот???

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 05 фев 2010, 09:49

kabanov_oleg, Ну... брешь втягивающее реле. Разбираешь его. Есть разборные, есть неразборные (я говорю о вазовских...). Неразборные - просто развальцовываются. Внутри есть контактные медные пластины. Вот их вытаскиваешь и полируешь до зеркала. Потом все собираешь... проблем с "кручением" стартера больше никогда не будет...
Проблема в том, что качество поверхности медных контактных пластин - отвратительное! Со временем (а иногда и на новых), от неплотного контакта, медные пластины "подгорают". ВОт тогда и бывают проблемы с прокручиванием стартера (типа... "Вжик.......Вжик...... ВжикВжикВжик.......Вжик....Вжик...

).

Graf_Kabanov

хм...попробую, спасибо за совет!!!

Технолоджи

dixi72, А зачем покупать? Разбираешь старое втягивающее переворачиваешь пластину на 180 градусов и очищаешь от нагара, а потом можно ещё и отполировать.

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 05 фев 2010, 11:45

Технолоджи писал(а):dixi72, А зачем покупать? Разбираешь старое втягивающее переворачиваешь пластину на 180 градусов и очищаешь от нагара, а потом можно ещё и отполировать.

Ну, Семен Семеныч.... вариант с "оживлением" - не отбрасывается! Конечно, если он "живой", то восстанавливайте...
А вот с простым "переворачиванием"..... я не согдасен! Их также нужно выровнять по плоскости и отполировать!

Graf_Kabanov

Вообщем так ребята, в выходные был произведен перебор стартера (втягивающее не разбирал так как нечем его было развальцовывать...) стартер разобрали почистили момыли где надо там смазали...поставили назад ... завелась отлично (т.к. в тепле) постояла на морозе 3-4 часа и фиг вам...опять метод туда-сюда-обратно...

видимо и правда втягивающее...отсюда вопрос как его разобрать???