Надо располовинить и снова заклеить стоп-сигнал, есть спецы?

[driver25rus]

В общем есть диодный стоп деповский, сдохло в диодной цепи толи сопротивление толи хз... в общем нужно располовинить...я пропаяю и снова аккуратно собрать...стоп не на герметике заводском идет и хрен пойми на чем... толи паяный толи че

[Jungleman]

фото есть?

[Pack]

Там герметик только специальный, чтоб располовинить - нужно фару снять, засунуть в духовку, разогреть и потом перочинным ножиком очень хорошо половинится. Ну или если есть тепловой пистолет, тогда просто им шов на фаре прогреть и дальше перочинным ножиком

З.Ы. Если комуто отдашь, наверно с тебя за работу возмут столькоже, сколько новый стоп обойдется, ну или чуть меньше.

[Jungleman]

Pack, это где вы такую инфу взяли? Может быть ещё паяльной лампой погреть?
Дополнительные стопы и задние фонари очень редко собраны на термогерметике. В большинстве своем они запаяны. Так что выход один надо резать корпус.

[enzow]

Jungleman, фотку скинь нипанятно нифига, если надо резать - режь в чем трабл то? не ты сломаешь так другие... можно подумать у нас в тюмени есть спецы по располовиниванию стоп сигналов

[Evgeniy]

Скрытый текст:

Может болгаркой

[ganstown]

фото бы этого стопа то б думаю больше советов было б по технологии. А так можно опробовать выжигателем либо если форма простая типа прямоугольника то натянуть вольфрамовую проволоку скажем толщиной 0.5 мм подать на нее ток чтоб она была слегка красной и прожеч пластик по периметру в близи где он со второй половиной запаян. Ну и в процессе прожига в эту щель протаскивать бумагу чтоб половинки опять не склеялись. Вот как то так склеить можно супер клеем а шов с наружи еще и паяльником оплавить для полной герметичности

[Pack]

Jungleman, у меня стопари депо, когда ставил долго их разглядывал, у меня на герметике . Фирма китайская - зато по сравнению с оригиналами цена привлекательная, пришлось правда напильником подтачивать, по посадочному месту немного не подошли.