Автосигнализация по фото

Воффтяй

Может тема будет полезна для тех кто не знает какая у них сигналка.
Мой случай, хочу по фото узнать, что за сигналка стоит, названия все стерлись с брелока, а инструкции нет, авто был куплен вместе с данной сигналкой, надо узнать какой это StarLine. Сверху 3 кнокпи I, II и кнопка типа солнышко.

За ранее спасибо.

alexei940 · Сообщение **alexei940** » 27 июл 2013, 12:44

starline a9 вроде

DMMC · Сообщение **DMMC** » 27 июл 2013, 13:09

Или старлайн а6 или а8. Так же как и а9 - брелки одинаковые

aaa72 · Сообщение **aaa72** » 27 июл 2013, 13:27

StarLine A8 или A9
Если есть температурный датчик то А9, нет А8.

VLADi · Сообщение **VLADi** » 27 июл 2013, 13:37

aaa72, температурный датчик чего???воздуха в салоне? дак он и у А8 есть.
по фотке точно не скажешь, они одинаковые.
Воффтяй, думаю это скорее всего А8, потому как они были более популярны, чаще всего их ставили.

Воффтяй

спасибо всем за ответы, инструкции нашёл думаю дальше сам разберусь какая она А8 или А9

aaa72 · Сообщение **aaa72** » 27 июл 2013, 15:12

VLADi писал(а):aaa72, температурный датчик чего???воздуха в салоне? дак он и у А8 есть.
по фотке точно не скажешь, они одинаковые.
Воффтяй, думаю это скорее всего А8, потому как они были более популярны, чаще всего их ставили.

Температурный датчик в подкапотном пространстве!
Ставили одинаково а8 и а9.

spectra72 · Сообщение **spectra72** » 27 июл 2013, 19:05

на А8 и А9 брелки шли одинаковые

Старик2

Самое правильное - прочитать на основном блоке, разобрав панель авто. Брелоки А8 и А9 пишутся туда-сюда и может быть не родной брелок.
Брелоки А8 и А9 внешне одинаковые, но у А9 если иконку быстрыми нажатиями кн.3 переместить, то она сама через 4-5 сек прыгнет на иконку Chek...

docker · Сообщение **docker** » 27 июл 2013, 23:13

Может кто за одно подскажет, поставил старлайн А-91, один ключ в панеле. Захотел сделать дубликат ключник сказал без чипа не заведешь....а они не чипуют... вот и думаю... по идее один чип уже внутри...

Старик2

Добрый день, docker!

docker писал(а):Может кто за одно подскажет, поставил старлайн А-91, один ключ в панеле.

Значит изначально было ДВА ключа с машиной и она укомплектована ЩТАТНЫМ иммобилайзером. Иначе нет нужды "прятать" ключ в панели, а точнее УСТАНАВЛИВАТЬ ОБХОДЧИК ИММОБИЛАЙЗЕРА, в который и помещается ключ (что не очень хорошо) или только ЧИП, вытащенный из ключа, или ДОПОЛНИТЕЛЬНО прописанный в память контроллера ЧИП. Если контролеер управления двигателя не увидит в процессе попытки запуска мотора ЧИП - мотор не заводится.

docker писал(а):Захотел сделать дубликат ключник сказал без чипа не заведешь...

Ключник молодец, понимает, что у Вас автомобиль с ИММОБИЛАЙЗЕРОМ и кусок железа, обточенный до формы жала ключа только повернет секрет замка и замкнет контакты, но БЕЗ ЧИПА в зоне считывателя мотор не заведется и смысла делать такой "ключ" немного - если только двери отпирать им...

docker писал(а):а они не чипуют...

Не каждый ключник готов выложить 150-200тыс рублей за программатор и еще хотя-бы 10-15 тыс на покупку нескольких сотен модификаций ЧИПов (хотя-бы по 3-5шт каждого вида) под разные бренды авто (а их не мало и ЧИПы не универсальны).
вариантов два - либо искать ключников, которые "ЧИПуют", либо искать не ключников, а специалистов по ЧИП-тюнингу и опять-же поступить двояко - или просить их дописать в память контроллера ЧИП и положить его в обходчик вместо родного ключа ИЛИ ОТКЛЮЧИТЬ иммобилайзер (потеряв этот рубеж защиты - авто будет заводиться даже перемыканием проводов на замке зажигания).

docker писал(а):по идее один чип уже внутри...

Ну и что, что он внутри - он в "тени" (как его и нету там) до тех пор, пока сигналка не начинает заводить мотор, включив ОБХОДЧИК. А потом снова его прячет "в тень", и для контроллера его вроде как и нету внутри машины.
Второй-то ключ у Вас есть? Ну и не заморачивайтесь пока. Как потеряете - достанете из недр панели автомобиля тт, что спрятан и будете более активно искать - кто Вам пропишет ЧИП.