Звук в мерседес w204

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 29 мар 2014, 13:27

День добрый!
Имеется Mercedes w204 2011 с Comand 4.5. Хочется выпаять линейки, заменить аккустику в дверях, саб в заднюю полку. Без фанатизма и внешних изменений. Если вибра нужна будет - только необходимый минимум, в машине и так все нормально по этой части.
В 50к уложиться можно? Упор на качество монтажа и компонентов

29 · Сообщение 29 » 29 мар 2014, 15:46

Можно-то оно можно. Только зачем?
Поищи донора на котором стоит заводской паект Альпайн, Пьер Кардон и прочей музыки. Вот это тюнинг будет.
А начинать в родную голову линейки впаивать и сабы в заднюю полку врезать - тема для приоры ИМХО.

Yuran172 · Сообщение **Yuran172** » 29 мар 2014, 17:42

29, все эти кордоны, босе и т.п. "аудиофильская" штатная музыка чистый выхлоп денег из покупателя. За их стоимость можно поставить музыку куда интересней.

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 29 мар 2014, 17:49

Нужен плотный звук и мягкий басс. Про инсталляцию без вмешательства во внешний вид в салоне указал. Если все сделать с умом и из хороших компонентов - это будет не пердящяя приора. Не надо ля-ля 29

Игарек72

Yuran172 писал(а):29, все эти кордоны, босе и т.п. "аудиофильская" штатная музыка чистый выхлоп денег из покупателя. За их стоимость можно поставить музыку куда интересней.

за их стоимость музыку можно поставить в таз! кидать провода делать сабы, подиумы... если это будет реализовано на мерседесе.. инфинити, или подобных машинах то это КОЛХОЗ!

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 29 мар 2014, 19:41

Господа, тема не про ваши мысли о колхозе при разговоре о нормальной музыке.

goodron · Сообщение **goodron** » 29 мар 2014, 22:10

vitalik89, Проблем с выпаиванием линейников из выходов на акустику нет , но звук на штатной башни будет мертвый, плюс это не тоже самое что линейники на нормальном гу , если ставить хороший звук то по традиции алпайн , фокал + аудиосон , при схеме фронт + саб бюджет под ключ 120 с железом , а за писят это в приору музыку поставить весьма средненькую чтоб буцкало :pipec:

Audio_Hirurg

vitalik89, Напиши в личку. Обсудим...

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 30 мар 2014, 00:33

goodron, нужды в соревновательном уровне нет. нужно улучшить штатный звук. Бюджет обсуждаем в конкретном случае - назвал навскидку. И так-то 50к не три рубля, для начала разговора пойдет
Audio_Hirurg, отписал

Yuran172 · Сообщение **Yuran172** » 30 мар 2014, 02:41

Игарек72 писал(а):
Yuran172 писал(а):29, все эти кордоны, босе и т.п. "аудиофильская" штатная музыка чистый выхлоп денег из покупателя. За их стоимость можно поставить музыку куда интересней.
за их стоимость музыку можно поставить в таз! кидать провода делать сабы, подиумы... если это будет реализовано на мерседесе.. инфинити, или подобных машинах то это КОЛХОЗ!

ну да ну да, т.е. иномарки по-вашему просто обречены на говнозвук)))

vitalik89, лучше на бассклубе тему создай или на магнитоле, на этом пенсионерском форуме у всех штатка "валит".
Процитирую фрагмент книги Дэна с драйва:

Лично я не понимаю, откуда люди берут, что над штатной системой именно
их авто трудились профессиональные звукотехники, а целью фирмы было
сделать авто с безупречным звуком?
Разумеется это не так. При разработке штатной аудиосистемы авто,
конструкторы в первую очередь руководствуются соображениями
экономичности, гармоничности салона и дизайна интерьера авто в целом. И
такой подход вполне оправдан. Зачем, скажем, покупателю бюджетного авто
переплачивать сотни тысяч рублей за профессиональную систему, которая
ему может и не нужна вовсе.
Схожий миф распространяют, новички – владельцы авто снабженных
«фирменными» аудиосистемами с кучей динамиков. Миф по сути тот же, с
той лишь разницей, что, мол, то штатка а это ФИРМЕННАЯ аудиосистема.
Отчасти они правы и разница конечно есть. Фирменные системы играют
очень и очень не плохо. Они вполне способны удовлетворить звуковые
потребности большинства не замороченных водителей. Тем не менее, цена
переплаты за такую систему просто чудовищна. Играют такие системы, как
правило, гораздо дешевле, чем стоят, а сама аппаратура, зачастую, не имеет с
громкой фирмой ничего общего кроме шильдиков на решетках.
Такие системы призваны, не столько обеспечивать высококачественный звук,
сколько добавлять престижа самому авто и его владельцу.
Повторюсь, играют они очень не дурно, но боготворить их не стоит.
Прямыми руками можно собрать самому систему гораздо лучше и стоить она
будет гораздо дешевле.

Audio_Hirurg

Был случай! Делал как то динамик "саб" на мерседесе. Чтоб его снять я потратил 2 часа. Чтоб извлечь его из полки задней. Но суть не в этом!!! После того как я его осмотрел, я был в шоке. За какие заслуги он стоит 27 тыщ. Точно такой же российский дин. Стоит 1000р. Максимум.
То что он дорогой это не значит что он супер мега блин. Я про то что часто бюджет аккустики завышен.
Как говорится, дайте мне 100 тыщ. И я изменю индустрию звука. Себестоимость динамика который стоит в магазе к примеру 20 тыщ. Составит всего 7т.р.
Это рынок. Меняем этикетку повышаем цену. Так что задумайтесь прежде чем выбрать самый дорогой звук.

Игарек72

Yuran172, иномарка иномарке рознь, я о том что вырвать с корнем BOSE и поставить алпайн минимум варворство...

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 30 мар 2014, 10:53

какой BOSE, какой ALPINE?
Вы видели сток динамики? BOSE и не было никогда на этом мерседесе
Вот такая тема в дверях

Повторю, мне не нужна крутая инсталляция Нужна качественная, без внешних изменений

Игарек72

vitalik89, извини что отошел от темы... у тебя да.. печаль стоит, только если поставить качественные и более мощные динамики вывезет ли их Comand 4.5?

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 30 мар 2014, 12:02

Линейки и усилитель. Я ж писал. Мне не нужна только замена динамиков
А такие динамики на всех авто стоят

Yuran172 · Сообщение **Yuran172** » 30 мар 2014, 16:23

Игарек72 писал(а):Yuran172, иномарка иномарке рознь, я о том что вырвать с корнем BOSE и поставить алпайн минимум варворство...

с каких пор название стало отражать мощность и качество? Зачем алпайн, поставьте вместо них фокал или морель, например)))

vitalik89, даже если ты купишь усилок за 4 тыщи и динамики за 2-3, то звук будет уже в 100 раз лучше и громче штатного. 50 штук легко хватит на пару комплектов динамиков, пару усилков и фришный саб, еще на провода и прочие мелочи останется. Так что не гонись за понтами и дорогущими брендами, а то тебе так и на 300 тыщ музыки насоветуют.

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 30 мар 2014, 17:20

да я и не гонюсь

мне без разницы как будут называться компоненты - главное чтобы звук устраивал. качество исполнения меня больше волнует
пока вообще ничего не предложено
Ищу студию, которая бы уже работала с современными мерседесами и знает что и как

Yuran172 · Сообщение **Yuran172** » 30 мар 2014, 21:58

vitalik89, я считаю некорректным вообще предлагать конкретные модели акустики, усилителей и т.п. Для этого нужно своими ушами в своих дверях слушать весь ассортимент в каком-то бюджете, а так сам знаешь - каждый свое хвалит и никогда не признается что купил барахло.
Если уж пошел в интернет за подобным советом, то спроси лучше на специализированных форумах типа бассклуб или магнитола - там есть люди, которые много интересных железок слышали, хотя их мнение будет также субъективно. Можешь еще на сайт журнала АвтоЗвук зайти, там куча тестов всевозможной аппаратуры - посмотришь АЧХ, почитаешь мнения профессионалов, выберешь и динамики по бюджету, и усилители, и саб.

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 30 мар 2014, 22:13

Честно говоря я бы не хотел так глубоко вникать в теорию :no2:

Мягкий звук и не долбящий бас

Русик · Сообщение **Русик** » 30 мар 2014, 23:29

vitalik89, почти в любой студии, узнав какая машина минимальную цену назовут тыщ 200)))

А так то можно в 50 уложиться.
Мы пока с таким мерсом не работали, но все бывает впервые)))
Если надумаешь, пи в личку