Тосол или антифриз?

Zloy_alex · Сообщение **Zloy_alex** » 16 июн 2009, 18:18

Надо лить то, что предписано допусками производителя.
От тосола или паленого антифриза может начаться корозия в голове. Сплавы разные бывают, на тазе от тосола ниче не будет, а на иномарке может и до дыр проесть.

chaser76 · Сообщение **chaser76** » 16 июн 2009, 19:23

не парься.слей всё и замени ож.а то не дай бог наделаешь делов и головной боли себе.

khamatnurov · Сообщение **khamatnurov** » 22 фев 2011, 11:39

Люди, подскажите! Я живу на севере, холода и всё такое) Хочу поменять тосол А40 на антифриз. Стоит ли мне это зделать и не будет ли каких-нибудь проблем после этого? Если стоит, то какой марки лучше заливать? Автомобиль ВАЗ 21101. Я слышал, что патрубки могут не выдержать.

Mr_Sedoy · Сообщение **Mr_Sedoy** » 22 фев 2011, 12:05

khamatnurov, я думаю не стоит.Завод-изготовитель что рекомендует заливать?То лучше и лить. :remont:

A_nikolaenko

khamatnurov, а чем тосол-то не устраивает? Могут потечь все соединения патрубков, ибо антифриз хороший более текуч. На смевере это чревато... До лета подожди, тогда экспериментируй

Bukem · Сообщение **Bukem** » 22 фев 2011, 12:10

тосол это и есть антифриз

LegnumWiento

Ну если тосол не разведён то ничего не будет ,по крайней мере до 40С,а патрубки у наших машин и так ничего не держат :no:

Дядька72

http://ru.*/wiki/%D0%90%D0% ... 0%B8%D0%B7 - антифриз.

http://ru.*/wiki/%D0%9E%D1% ... 1%82%D1%8C - тосол.

Химия ёпрст.

megan · Сообщение **megan** » 22 фев 2011, 15:35

Что тосол, что антифриз сделаны на основе этиленгликоля отличаются только присадками, на севере можно залить тосол не 40 а 65, антифриз для более качественных машин чем наши 10-ки. Не заливай в 10-ку антифриз кранты всем сальникам и прокладкам.

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 22 фев 2011, 17:39

Вот она, я все искал подобную тему.

Вопрос у меня возник по поводу антифриза. Решил я протянуть патрубок на эл. котел и оказалось что он пересох и треснул, и необходима замена. Антифриз (краненький) соотвественно вытек. Позвонив в сервис мне сказали, что у меня залит антифриз на основе этиленгликоля. И чтоб долить, нужно именно на такой основе (хотя про цвет сказал что пофиг т.к. это краситель, главное - основа). Я поехал в магазин и стах искать этиленглиголевый антифриз - но оказалось это не так то просто, так как в большинстве магазинов - МОНОэтиленгликоль, и мнения продавцов разные, кто говорит что это одно и то же, а кто - что это разные жидкости и смешивать их не рекомендуется, так как могут всплыть хлопья.. Я реши не рисковать и нашел красненький - этиленгликоль и долил, пока все нормально. Но вопрос остался - Этиленгликоль и моноэтиленгликоль - одно и то же или разное и нельзя смешивать? Так как у меня доме еще 2 литра моно лежит, я вот думаю стоит ли его доливать или нет.
А вообще - раньше внимания не обращал и всегда доливал тосол во все машины и было норм!!!

Bukem · Сообщение **Bukem** » 22 фев 2011, 18:40

сколько задавался этим вопросом, понял одно, если не знаешь что было залито, лучше поменять полностью, а если менять полностью, то можно лить, что угодно, из антифризов естественно..

J70 · Сообщение **J70** » 22 фев 2011, 22:36

A_nikolaenko писал(а):khamatnurov, а чем тосол-то не устраивает?

От вдыхаемых испарений тосола, говорят, инструмент стоять не будет.... Другим словом, негативно на стояк влияет. :cherep:

A_nikolaenko писал(а):Могут потечь все соединения патрубков, ибо антифриз хороший более текуч.

А это да, в нашемарках леХко.

khamatnurov · Сообщение **khamatnurov** » 22 фев 2011, 23:24

Спасибо за ответы. Передумал заливать антифриз, лучше залью тосол А65. Чем меня не устраивал тосол А40, да тем что у нас зимой температура зашкаливает за -40, а то и все -50)))

saturn-z · Сообщение **saturn-z** » 23 фев 2011, 00:54

Я на ваз 21124 Антифриз лил марку не помню, но жёлтый( самый жирный) В любые морозы проблем небыло, и ничего не потекло нигде. :up:

ganstown · Сообщение **ganstown** » 23 фев 2011, 00:56

khamatnurov, при -45 он всего лишь кристализуется становится как каша в общем быстро отходит, ну на крайняк залей А60 это уже верняк что не замерзнет а если и замерзнет то при такой температуре думаю заводить ты машину сам не захочешь :yes:

HazarD · Сообщение **HazarD** » 23 фев 2011, 01:21

антифриз это тоже что и тосол, типа старое и новое название, если на севере то можно залить антифриз до -60 который. Цвет антифриза- хня полная, главное состав. Много нового узнал почитав форум на сайте производителя AGA.

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 23 фев 2011, 01:35

khamatnurov, воды залей, тосол это и есть антифриз. Чем собственно он тебя не устраивает, перемерзает? или что с ним? или просто от делать нечего решил поменять?

WalkmanKviber

в наш советский чермет на.уй он не нужен антифриз!

Паша84 · Сообщение **Паша84** » 23 фев 2011, 11:40

Некоторые ссылки.

http://sap.net.ru/about/vacancy/tosol/

http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_6.shtml

http://auto-salon-lipetsk.ru/article/antifris.htm

vadik1987 · Сообщение **vadik1987** » 23 фев 2011, 13:03

ерунда все,тоже самое,что мол нам говорили в 2002 году, когда купили 9-ку ижехтур-не лейте масло синтетику (полну) лики моли,хана прийдет!Побежит все ручьем и т.д))))ничего-200 тысяч без капиталки и продал еще,ездят-гонщег по ходу!))))Если состояние нормальное-лей,ничего не будет.Брехня все,я только за помпу беспокоюсь-смазка же...

Паша84 · Сообщение **Паша84** » 23 фев 2011, 14:43

У меня был ВАЗ 2105 82 года выпуска. Тосол (дзержинский)через 1,5 года превращался из синего в коричневый, на расширительном бачке бяка всякая оседала, что то типо ржавчины, 2 раза менял его, через 1,5 года таже фигня. Потом залил антифриз CoolStream(вроде) зеленый. За три года как был зеленый, так и остался, никакой ржавчины. И ни один патрубок не потек.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 23 фев 2011, 17:37

Паша84, просто в советские времена ездили на воде, в лучшем случае на дождевой, поэтому в рубахе твоего двига и коррозия и накипь и отложения которые тосол собой вымывал. Если б изначально ездили на нем то все нормально бы было. При нормальных обстоятельствах нормальный тосол цвет не меняет. 3 года у него срок так то

vladimir528 · Сообщение **vladimir528** » 23 фев 2011, 19:11

антифриз !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :up:

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 23 фев 2011, 21:30

антифриз и тосол сейчас одно и тоже,на западе нет тосоло просто поэтому во всех иномарках антифриз!нравится залей антифриз,только не военный потому что настоящий антифриз с большим потенциалом теплообмена и без присадок его льют в бтр бмп и прочие танкетки и танки,вот военный то тебе и патрубки и дюралевые части двигателя съедят!будешь заливать подумай на счет марки,зальешь 65 тосол,значит замерзать не будет но и тепла в машине тоже не будет,это самое главное для севера я думаю!я если совсем не парится поставь себе котелок который не г8реет а поддерживает температуру и езди на 40ом тосоле и попе тепло и машине хорошо!

vadik1987 · Сообщение **vadik1987** » 23 фев 2011, 21:51

а еще вроде разница в том, что когда антифриз застывает,то он в кашу превращается,не вредит ничем...При заводке,а тосол кристализуется.Я не прав:?

Fashion · Сообщение **Fashion** » 23 фев 2011, 23:24

http://www.cool-stream.ru/mify/?utm_sou ... coolstream

RUSTnaPriore

Извените конечно но на...уя пиз...еть незная?! Зачем срать на весь Российский автопром! У меня в приоре с завода антифриз залит и ниче не течет! И машина не подвела ни разу и вообще я ей доволен своих денег она стоит хотя покупал в08 году и в любой мороз заводится у знакомого мазда 3, как мороз больше 32 она не заводится! Вобщем ладно отошел от темы, можно лить хоть то хоть то и ниче не будет, ну не знаю конечно насчет классики

сергуня915

Вообще все автопроизводители рекомендуют антифриз , т.к здесь много различных присадок которые продляют жизнь двигателю в целом .