Какое масло вы заливаете в двигатель?

Стакан75

VOODO! А по понятнее можно! Ведь людям вот эти плотности-вязкости ни о чем не говорят. Лишь единицы их понимают, а я хотел обьяснить понятным языком. Я так понял что масло 5W50 можно использовать в сильнейшие морозы?

maks72t · Сообщение **maks72t** » 07 ноя 2009, 00:28

Только МОБИЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :up:

Стакан75

Вообще я лью с новья и до сих пор Шел Ультра 5W40 синтетика и зимой и летом. Просто я хотел узнать 0W30 тоже Шел синтетика зимой лучше или нет?

mixa6969 · Сообщение **mixa6969** » 07 ноя 2009, 08:14

Я лью ЭССО 5w40 синтетика-ззимой,и 10w40 летом. :yes:

zumir88 · Сообщение **zumir88** » 07 ноя 2009, 08:32

castrol 5w40 :up:

VOODO · Сообщение **VOODO** » 07 ноя 2009, 10:12

Стакан75, SAE 5W-30 у этого масла температура застыввания -39 градусов,а у SAE 5W-40 температура застывания -48 градусов .так что как раз маслицо для нашего региона.

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 07 ноя 2009, 10:20

VOODO писал(а):Стакан75, SAE 5W-30 у этого масла температура застыввания -39 градусов,а у SAE 5W-40 температура застывания -48 градусов .так что как раз маслицо для нашего региона.

а почему такая разница в температурах застывания у масел с показателем 5w ? насколько мне известно, число , стоящее после "-" - это характеристика верхней температурной границы, если говорить в двух словах.

Guchi · Сообщение **Guchi** » 07 ноя 2009, 10:25

VOODO, -48 градусов ни у одного масла нет такого порога, минимум -40 для SAE 0W.
SAE 5W-30, диапазон от -35 до +30
SAE 5W-40, диапазон от -30 до +35
Не вводите народ в заблуждение :cherep:

xebia · Сообщение **xebia** » 07 ноя 2009, 11:32

zumir88 писал(а):castrol 5w40

Torque · Сообщение **Torque** » 07 ноя 2009, 15:45

Guchi, А не че то что у тебя рабочая температура двигателя 90 градусов??
и как тогда ты объяснишь "порог" в +30 градусов????че это??если двигатель прогрет свыше 30 градусов ехать нельзя??))))херню какую то написал, так же и про порог холода,какая разница? да хоть минус шестьдесят,оно просто становится слишком густым и стартер не может двигатель раскрутить до нужных оборотов,не замечал как тачки зимой со стартера не получается завести,а с толкача махом заводится????
кастрол магнатек рулитт)))

Den_felice · Сообщение **Den_felice** » 07 ноя 2009, 16:03

+30 это не порог а рекомендация,просто при более высоких температурах маслу тяжело сохранять рабучую вязкость,а масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы поддерживать необходимое давление в системе, так же при сильно малой вязкости двигатель плохо смазывается

VOODO · Сообщение **VOODO** » 07 ноя 2009, 16:29

Torque, спасибо за разеснеие дляGuchi.Guchi, почитай вот здесь http://castrol.com.ru/catalog.php. там всё чётко написано про масло.

san77 · Сообщение **san77** » 31 мар 2010, 11:30

пока машина не здохнет все равно буду заливать кастрол

Sten · Сообщение **Sten** » 18 апр 2010, 16:16

Залил Кастрол Магнатек 10w-40, только это масло полусинтетика, синтетика Кастрол Магнатек 5w-40, он на лето оно жидкое, или я ошибаюсь...

makar-glumakov

Тоже думал , что жидкие масла это вред , но как оказалось на Сивку заливается только HONDA 0W-20. Это типа оригинальная полусинтетика и допускается еще мобил синтетика с такой же вязкостью.

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 18 апр 2010, 16:30

0W-(-50), 5W-(-25), 10W-(-25), БУКОВКА W-обозначает WINTER (зимнее), а обозначение например 5W/30 означает всесезонное и значение 5W это вязкост для зимнего периода а 30 для летнего!про то что температура двигателя выше чем у масла Torque дак это уже с учетом температуры двигателя рабочей и окружающей среды указано

Sten · Сообщение **Sten** » 18 апр 2010, 16:33

Marvel_0703, так получается "5w-40 се" только зимой можно лить?...

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 18 апр 2010, 16:37

перед 40 это не минус а тире (дефис)

Sten · Сообщение **Sten** » 18 апр 2010, 16:38

Marvel_0703, я в курсе

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 18 апр 2010, 16:42

для зимы учитывается 5W А ДЛЯ ЛЕТА ЧИСЛО 40

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 18 апр 2010, 18:04

Marvel_0703, Немножко не так

Basilio · Сообщение **Basilio** » 18 апр 2010, 18:08

Marvel_0703 писал(а):W-(-50), 5W-(-25), 10W-(-25), БУКОВКА W-обозначает WINTER (зимнее), а обозначение например 5W/30 означает всесезонное и значение 5W это вязкост для зимнего периода а 30 для летнего!про то что температура двигателя выше чем у масла Torque дак это уже с учетом температуры двигателя рабочей и окружающей среды указано

Не верное мнение

Вот одна из статей:
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
продолжение
http://avtomaslo.info/vyazkost-motornog ... /index.php

West2K · Сообщение **West2K** » 18 апр 2010, 18:26

Marvel_0703, ересь уважаемый

TAXI · Сообщение **TAXI** » 18 апр 2010, 18:47

ENEOS 5W-50 --- Рулит! :up:

Engel · Сообщение **Engel** » 18 апр 2010, 19:00

Только Shell ultra extra 5w40, и зимой и летом. И по всей системе плавает shell, что в коробке что в мосту. Клапана регулировал недавно, дык там аж блестит все!!!!

Добавлено спустя 34 секунды:

Только Shell ultra extra 5w40, и зимой и летом. И по всей системе плавает shell, что в коробке что в мосту. Клапана регулировал недавно, дык там аж блестит все!!!!

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 18 апр 2010, 19:22

Basilio и в чем же ересь уважаемый?даже из этой статьи видно и говориться что первая цифра и буква говорит о температуре прокачиваемости которая прямо пропорционально вязкости и вторая цифра аналогично, я говорю то о чем мне говорил преподаватель, зав. кафедры у которого научные работы и докторские защищены и которому я экзамен сдавать буду именно по этой теме!Не знал бы не стал писать! Если хочешь проверь меня и почитай статьи в чем разница и сходство между америкосовской системой SAE и Российской ГОСТом там и увидишь и про температуру и про вязкость и про присадки!;)

Andrey72 · Сообщение **Andrey72** » 18 апр 2010, 19:45

Кто что скажет про масло MOTUL?

srs_airbag · Сообщение **srs_airbag** » 18 апр 2010, 19:48

Andrey72, лучшее масло для мотоциклов )

Akkord · Сообщение **Akkord** » 18 май 2010, 00:37

Я заливаю SAE 5W-30, у меня пассат В5 1.8 ,сейчас заливаю немецкое Addinol, после парочки заливаний с бочки и парочки покупок супер брендового масла(подделок) , решил что лучше двигатель поберечь, совсем не хочется убить его, если парочки заливаний некачественного масла образовался налет на крышке, и веселого дыма с двигателя, я больше не эксперементирую лучше всего заливать еще не так известное у нас европейское масло, меньше вероятность напороться на подделку...да и качество хорошее...

асетин

ZIC 10w40