Въезд на мост Челюскинцев. Кто кому уступает?

[Su-33]

Скрытый текст:

Въезд на мост Челюскинцев. Кто прав?

Внимание на Мицубиси за автобусом Е051СУ, скоро буду как белая молния
Достали, дорого сужается справа лезут, как по главной

[barbusya1]

Maxx, ты что, не уходи, я ведь ответ жду из ГИБДД, ты иногда-то сюда заглядывай

[Эда]

Дык на полевой и знак другой так то... Давайте нормально примеры приводить...

Дык приведите другой реальный пример, подтверждающий вашу точку зрения

Эда, в общем, на вопросы ты не отвечаешь...

просто из-за своей навязчивой идеи, что 1.20.* уменьшает только полосы, ты даже не видишь мои ответы, которые были в постах выше. Так же привязавшись к общей норме 9.1 определяющей количество полос, ты почему то решил, что эта норма ещё определяет когда эти полосы сливаются. Да и аргументов подтверждающих твою точку зрения перечитав всю тему я так и не обнаружил, только одни вопросы твоим оппонентам да их обсирание с твоей стороны. Такое ощущение, что ты и сам то не знаешь ответов на эти три вопроса.

[Maxx]

barbusya1, такова у меня работа - показывать в суде, что сотрудники ГИБДД не знают Правил.. Ваш ответ из ГИБДД мне вообще никуда не уперся... Очередная бумага, которую, если бы это было ДТП, я в очередной раз смыл бы в унитаз...

[LongTom]

Дык на полевой и знак другой так то... Давайте нормально примеры приводить...

Дык приведите другой реальный пример, подтверждающий вашу точку зрения

Ха ха ха... вообще то по классической логике - не важно сколько примеров вы привели в подтверждение своей теории... важен один Контр пример.

Грубо говоря из частного - не следует общее, а общее опровергается частным.

На Полевой есть знак окончания полосы потому пример ни как не соответствует нашим реалиям (обсуждаемой теме)...

[barbusya1]

Maxx,, а раз ты так отлично их знаешь, почему не ты начальник ГИБДД? **ська не доросла ГИБДД на колени ставить. Ты свою значимость не преувеличивай так уж сильно, а то щёки треснут.

[salomat]

Maxx, а если там произойдет ДТП, и тот, кто справа, будет ГИБДД объявлен виновным, ты будешь его защищать, т.к. он поверил твоим утверждениям на форуме? И кто будет выплачивать ущерб? Свою ответственность признаешь?

[barbusya1]

Эда, в общем, на вопросы ты не отвечаешь...

просто из-за своей навязчивой идеи, что 1.20.* уменьшает только полосы, ты даже не видишь мои ответы, которые были в постах выше. Так же привязавшись к общей норме 9.1 определяющей количество полос, ты почему то решил, что эта норма ещё определяет когда эти полосы сливаются. Да и аргументов подтверждающих твою точку зрения перечитав всю тему я так и не обнаружил, только одни вопросы твоим оппонентам да их обсирание с твоей стороны. Такое ощущение, что ты и сам то не знаешь ответов на эти три вопроса.[/quote]

Это точно, МАХХ так и не ответил как там ехать, только про унитаз тут и заливал

[LongTom]

Maxx, а если там произойдет ДТП, и тот, кто справа, будет ГИБДД объявлен виновным, ты будешь его защищать, т.к. он поверил твоим утверждениям на форуме? И кто будет выплачивать ущерб? Свою ответственность признаешь?

Форум это место дискуссий, а не официальный документ если что... умные люди это понимают...

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Это точно, МАХХ так и не ответил как там ехать, только про унитаз тут и заливал

Пипец... если не так значит иначе, там не так много вариантов... если высказался против одного - значит за другой... мозги то надо иногда включать...

[barbusya1]

LongTom, мозг должен работать всегда, иначе наступает слабоумие, в результате путаница в ответах и полное угасание мозговой активности, МАХХ, например, отвечая даже не заметил, что он тут высказывался то за одну позицию проезда, то за другую, в итоге ничего путнего не предложил, кроме того, что в суде регулярно ходит в туалет

[LongTom]

Maxx,, а раз ты так отлично их знаешь, почему не ты начальник ГИБДД? **ська не доросла ГИБДД на колени ставить. Ты свою значимость не преувеличивай так уж сильно, а то щёки треснут.

Я б за это карточку дал, полностью неконструктивный переход на личности...

[salomat]

LongTom, практикующие юристы будут открещиваться от своих утверждений на форуме? Кто тогда будет верить им и жизни? Они останутся без клиентов.Надеюсь, хоть это ты поймешь?

[barbusya1]

LongTom,, странно, а когда МАХХ переходил на личности в отношении меня, вы этого не заметили. Не нужно делать мне замечания

[LongTom]

LongTom, практикующие юристы будут открещиваться от своих утверждений на форуме? Кто тогда будет верить им и жизни? Они останутся без клиентов.Надеюсь, хоть это ты поймешь?

Когда это он стал практикующим юристом?... хотя давненько с ним не встречался, но вроде у него была другая профессия...

[barbusya1]

А вообще Махх экзамен на знание ПДД принимают в ГИБДД и водительское удостоверение выдают там же, так что зря ты говоришь, что они не знают правила[/b]

[LongTom]

LongTom,, странно, а когда МАХХ переходил на личности в отношении меня, вы этого не заметили. Не нужно делать мне замечания

Не нужно делать мне замечания, на то что я вам делаю замечания...

А вообще больше конструктивного диалога пожалуйста.

Я например так и не услышал ответа на вопрос: "На трассе два авто влезли в одну полосу, следует знак сужения (на трассе от 0.5 метров) возьмем для примера сужение на 51 сантиметр. Чья полоса кончается и кто должен уступить?"

[barbusya1]

Когда это он стал практикующим юристом?... [/quote]

Ну я так сразу и поняла, что Махх не юрист, слишком уж обывательское толкование норм права

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

LongTom, вы не воспитатель, не нужно мне делать замечания, контролируйте себя

Я вот, например, тоже не увидела ответ на этот вопрос. Даже от МАХХ, хотя он тут больше всех писал, у него и в/у наверное забрали....давненько уже

[LongTom]

Потому что это вопрос с подковыркой для тех кто считает сужение с права потерей приоритета... а я с Махх придерживаемся другого мнения.

И вопрос предназначен именно умникам считающим "кто прямее тот и прав"...

[barbusya1]

Кстати, МАХХ, в суде то не показывают (ахаха ), а доказывают , это принципиальная разница

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

LongTom, зачем тут маслать, кто как считает (как выяснилось тут у каждого своя правда), надо спрашивать у тех, кто знает наверняка и чье мнение при ДТП не будет оспариваться в суде, а будет являться доказательством по вопросу правильности применения ПДД

[Эда]

Я например так и не услышал ответа на вопрос: "На трассе два авто влезли в одну полосу, следует знак сужения (на трассе от 0.5 метров) возьмем для примера сужение на 51 сантиметр. Чья полоса кончается и кто должен уступить?"

отвечу вам словами одного форумчанина:

... мозги то надо иногда включать...

и почитайте мнения по въезду на мост Челюскинцев, при наличии осевой на трассе где два авто влезли в одну полосу, ситуация ни чем не отличается…

[sant]

А вообще больше конструктивного диалога пожалуйста.

Я например так и не услышал ответа на вопрос: "На трассе два авто влезли в одну полосу, следует знак сужения (на трассе от 0.5 метров) возьмем для примера сужение на 51 сантиметр. Чья полоса кончается и кто должен уступить?"

на трассе в одну полосу два автомобиля не влезут с учетом бокового интервала, это называется обгон, так что обгоняемый транспорт должен не препятствовать обгону. а смещаться на обочину тем более цеплять её, это опасно!

[LongTom]

зачем тут маслать, кто как считает (как выяснилось тут у каждого своя правда), надо спрашивать у тех, кто знает наверняка и чье мнение при ДТП не будет оспариваться в суде, а будет являться доказательством по вопросу правильности применения ПДД

Ога именно поэтому существуют разборы и суды после ДТП... потому что одно мнение "профессионала" на месте все решает...

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

и почитайте мнения по въезду на мост Челюскинцев, при наличии осевой на трассе где два авто влезли в одну полосу, ситуация ни чем не отличается…

1) Я спрашиваю ваше мнение а не чужие
2) Проще надо быть, взяли бы да написали... левы или правый... это проще чем такое длинное сообщение писать. И уж тем более я никуда не полезу где то искать ваш якобы ответ на мой вопрос. Не засчитываю...

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

на трассе в одну полосу два автомобиля не влезут с учетом бокового интервала, это называется обгон, так что обгоняемый транспорт должен не препятствовать обгону. а смещаться на обочину тем более цеплять её, это опасно!

Я вас умоляю... куча таких мест хотя бы по направлению на Андреевское озеро есть места почти в 4 полосы, почти но не полностью конечно - но влести можно...

В любом случае, представить то такую ситуацию можно? Ясно ведь что речь идет о моделировании ситуации.

Хватит уже увиливать - дайте ответ по своему разумению!

[sant]

LongTom, ну я честный метр до обочины держу всегда, обочина это смерть. хочешь поместится езжай на встречку!

[4ikiw]

Я постояно по туда ежу на работу и с работы там не поймещ кто как едит бывает в четыре ряда встают но серовно все нормально проежают

[LongTom]

Короче согласен с Махх, ловить с вами нечего. Задаю конкретный вопрос и слышу: а я так не езжу, а поищи ответы в другой теме, а два автомобиля в одну полосу не влезут (но ведь как то влезают)...

В общем фи... не серьезно все это.

[sant]

LongTom, вот этот специалист тебе возможно знаком, http://oldjoy.ucoz.ru/forum/4-116-1

[LongTom]

да не буду я щас ничего читать, делать мне нечего в воскресный вечер читать статьи... я кено смотрю вообще.

Мне странно видеть, что в городе для вас нет сомнений в преимуществе левого ряда, а за городом точно такая же дорожная ситуация вызывает сомнения... значит все таки в интернете кто то не прав )

[sant]

LongTom, определение из ПДД о преимуществе"левого ряда" в полосе, выложи как сможешь.

[Григорьич]

Эх,скорее бы уж пришли вы все к согласию в этом вопросе,а то езжу и сомнения мучают-правильно или нет на мост протискиваюсь!

У меня предложение!
Кто считает себя правым-сделайте запрос в соотв.НИИ ГИБДД(уверен,такое есть)с просьбой разрешить проблему.По интернету проблем не будет.
Ваши труды окупятся тем ,что во веки веков Вы будете считаться непререкаемым по ПДД авторитетом среди форумчан.

[LongTom]

LongTom, определение из ПДД о преимуществе"левого ряда" в полосе, выложи как сможешь.

Это не моя позиция, а некоторых других личностей с двумя видами мотиваций:
- я еду "прямее"
- сужение справа - значит правая полоса закончилась

[barbusya1]

LongTom, суды не потому что ИДПС правила не знают, вот они-то как раз почаще в эту книжечку заглядывают и знают всё это лучше, дело в том, что они просто статьи КоАП не всегда верно применяют и только поэтому оспариваются постановления, это называется процессуальные нарушения (когда допускаются ошибки в составлении протокола, постановления, какие-либо зачеркивания, подчеркивания, помарочки, время не то поставят и т.д.).
Так-то все в ГИБДД сдают экзамены на права, (ну или почти все) поэтому уж совсем некорректно говорить, что ДПС не знают правила