2114 - 98 л. с.?

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 30 июл 2009, 00:49

Тюнинг от автотаза, движок мощнее клиренс больше! интересно как она на на трассе идет. Сняли самару с производства и эту запустили по старой цене, рестайлинг неплохой получился бы. А так дороговато все же...30тыщ всего добавил и приору взять можно.

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 00:51

Tema72, Приора вопервых дороже тыщ на 40-50, а во вторых проиграет по динамике разгона т.к. масса килограмм на сто больше

Bigpapa666 · Сообщение **Bigpapa666** » 30 июл 2009, 00:56

klevcov писал(а):Стояли на чекистов 16 ные.Цена где то 274 если не ошибаюсь

Да это простая четырнадцатая только не с 8-ми а с 16 ти клапанной головкой, у меня знакомый покупал еще в январе, где то за 280 т. :yes:

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 00:57

viper31, ну что тебе дадут эти 8 лосей и 100кг меньше?

Добавлено спустя 46 секунд:

Bigpapa666, может быть,я не вникал

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 00:59

klevcov, так то самая резвая из наших получается Есичо :wink:

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 30 июл 2009, 01:01

viper31, 1. 265 она стоит в тольятти, в тюмени дороже по любому, 276 вроде, 2. приора до сотки сольет долесекунды какие то, а дальше? аэродинамика не та у четырки, 3. да и движок то там не от приоры вовсе, а старый добрый 124ый.

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 01:02

Из ..овна конфетку не сделаешь,полюбому вылезет много минусов.Тоже обслуживание.

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 01:03

Tema72, 21124 (с облегченной шатунно-поршневой группой) от «Приоры»

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 01:06

Любой глубокий тюнинг Тазов это смешно!У них и так ресурс небольшой,а с тюнингом в разы уменьшается(опыт просто есть)

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 01:07

klevcov, это же не тюнинг

Все заводское стоит

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 30 июл 2009, 01:11

viper31, Не из "за рулем"ли цитата? Они там много написать могут. ну допустим так, я сам точно не знаю, не разбирал, а зачем тогда автотаз мощность в ПТС 89 пишет? или 124 с ЦПГ приоры так же и выдает как старый?

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 01:14

Человек покупавший такую 14ку с Тольятти сказал все птски чистые приносят на них так что как договоришься

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 01:14

Ну хз,не верю я в наш автопром,если новый авто через 2 недели везут чтобы полуоси менять,это о многом говорит

Bigpapa666 · Сообщение **Bigpapa666** » 30 июл 2009, 01:19

klevcov писал(а):Ну хз,не верю я в наш автопром,если новый авто через 2 недели везут чтобы полуоси менять,это о многом говорит

Полностью с тобой согласен, как не крути ВАЗ это все равно ТАЗ :oops:

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 01:20

Bigpapa666, тоже ездил полуоси менять??? :lol2:

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 30 июл 2009, 01:21

Замерил бы кто нить на стенде, или разобрал, а так стопудово никто по моему и не знает чего там и сколько.

Bigpapa666 · Сообщение **Bigpapa666** » 30 июл 2009, 01:24

klevcov, Нет на свой тазик я тьфу тьфу тьфу... пока не жалуюсь, но у меня почти все близкие друзья на тазиках ездят, начиная от 9-ки 1988 года, заканчивая Приорой 2008, разницы большой нету. За 20 лет мало что изменилось...

spyfox · Сообщение **spyfox** » 30 июл 2009, 07:51

за 265 можно чайзера 200лс взять и ездить как человек

Antikvar · Сообщение **Antikvar** » 30 июл 2009, 08:37

Икакого года ты чайзера возьмешь?

spyfox · Сообщение **spyfox** » 30 июл 2009, 17:42

99-2000

и он будет в 100 раз лучше тазика

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 17:43

Старье

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 17:52

viper31, Да он лучше и дольше будет ходить чем любой Таз,хоть супер тюнингованный!!!!У меня у брата был и есть МАРК 2 93г.в.,пробег на момент покупки был 420 тыщ км!!!!Машина опупенная,никакой таз и рядом не стоял.На данный момент пробег 557 тыщ.км двигатель родной,машине 16 лет!!!!И ни одного рыжика мы с ним не нашли.

Добавлено спустя 54 секунды:

а наши за 3 года подгнивают

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 17:54

klevcov, Может быть, но меня что то не привлекают 10-15-20 летние пропуканые японки

Это же как надо постораться чтоб наша за 3 года прогнила

Если только в гараже хранить, а так ерунда про 3 года

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 18:01

Это проверено опытом очень многих автовладельцев япономобилями,если в прямом смысле тебя понимать "пропуканые японки",купи чехлы,имха :lol2:

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

viper31, я написал подгнивают,а не прогнивают в хлам.У меня 7 ка была,пороги схватывать ржавчиной начало,3 года машине было

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 30 июл 2009, 18:06

Началось...тема ваащпе не о том, что лучше японка подержанная или таз новый. Тема про самару и дрыгатель в ней.

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 18:09

Самара отстой,дрыгатель тоже :lol2:

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 18:13

klevcov, чем докажешь :smoke:

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 18:15

Я помоему уже написал.

viper31 · Сообщение **viper31** » 30 июл 2009, 18:18

Да чушь ты написал нафиг это японское старье :no2:

klevcov · Сообщение **klevcov** » 30 июл 2009, 18:28

viper31, .Короче не буду я с тобой спорить,последую твоей же надписи под постом.
Уверен на все 200% что на всех форумах нашей страны,везде и по косточкам разложено чем является наш автопром,и чем он хуже поддержанного японца.Найди и почитай,переписывать не буду.
Ну наверно кроме дальневосточных-там вообще забыли наверно что это за зверь и с чем его нужно есть,имха.