8кл на 16кл

viper31 · Сообщение **viper31** » 28 май 2012, 22:57

нет не срочно, я 7 ткм проехал, потом полтора года в кладовке валялся :cherep:

Matovyi · Сообщение **Matovyi** » 28 май 2012, 23:15

viper31, как думаеш на 8кл под турбу вкатит???http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/pizdetz/journal/4062246863888507394/#post

viper31 · Сообщение **viper31** » 28 май 2012, 23:42

хз я дрочель не стал ставить, а нулевик вообще ничего не дает.

gregbardachok

Matovyi, Ты сам то откуда?

Matovyi · Сообщение **Matovyi** » 13 июн 2012, 21:35

gregbardachok, тюмень

Добавлено спустя 6 дней 1 час 13 минут 24 секунды:

viper31, как на счет вала.продаешь еще???

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 20 июл 2012, 23:19

Matovyi писал(а):viper31, как думаеш на 8кл под турбу вкатит???http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/pizdetz/journal/4062246863888507394/#post

я это шняго на карбовой классике объезжал. Это пустая трат деньгаф :yes:

viper31 · Сообщение **viper31** » 20 июл 2012, 23:22

Matovyi писал(а):viper31, как на счет вала.продаешь еще???

В кладовке пылится где-то

В личку чиркни если надо, поищу.

KaBan · Сообщение **KaBan** » 01 авг 2012, 20:16

Доброго всем времени суток. Хочу поставить на 9-ку 16-к, ГБЦ уже есть в полной комплектности, ставь и едь. но хочется сделать чуть бодрее. Хочу паук, ресивер, и валы, а вот как это всё подобрать толком не знаю.авто на каждый день и бешеного расхода не хочется)) Буджет 15-20 т.р Реально ли??? кто что подскажет....
Р.С. прозьба не писать : Продай её и купи нормальную машину, и всё в этом духе...

Добавлено спустя 23 часа 38 минут 19 секунд:

Может у кого есть б/у детальки какие нить....))

Добавлено спустя 1 день 22 часа 17 минут:

??????

Добавлено спустя 2 дня 18 часов 8 минут 31 секунду:

'????

Добавлено спустя 2 дня 12 часов 25 минут 36 секунд:

Парни низ почти собран... жду советов...

Добавлено спустя 4 минуты:

Распредвалы ОКБ Динамика, подъем 8,9 294 фаза кто что за них может сказать????

goodron · Сообщение **goodron** » 10 авг 2012, 20:44

KaBan, за 20 тыщ. можно взять б/у мотор приора или 124 на высоком блоке, продать то что есть живого от старого мотора и взять тюнянги

валы овощные и нелепые - для города рулед подьем клапана желательно от 9.8 и фазой не более 280 гр. для сохранения ровного хх

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 21:33

от старого мтора всё живое теперь))))))) и менять не хочется, хочется чемуто научится... всё делаем сами. разве с таким подъёмом в сток гбц встанут???? и стандартных форсов точно не хватит?? и расход каков будет???

goodron · Сообщение **goodron** » 10 авг 2012, 21:46

KaBan, форсы надо волго 107 не меньше ! с разговорами про расход топлива можно с тюнингами завязывать сразу - собирать сток на газу и экономить
мой 1.6 16 вэ волы впуск выпуск жрал при отвалах в 8000 об. 18 литров - хотите валить платите деньги

по валам с подьемом от 9+ мм надо смотреть будет ли проворот валов в постели - если нет то зубило и молоток в помощ и аккуратно срубаешь сколько нужно

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:00

я не говорил про экономию, я говорил про разумные пределы

goodron · Сообщение **goodron** » 10 авг 2012, 22:06

KaBan, начнем с того что при степени сжатия 10.5 + надо лить 98 бенз , разумные пределы в тюнинге ? это шутка ?

з.ы. вообще на выбор конфига мотора в целом уходит до полугода , тебе нужно усиленно курить правильные форумы и мат. часть тогда придет понимание какониееделают )

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:18

goodron,

ты все еще ТАЗОБУДЕЩЕТЮНЕРОВ учишь :cherep:

брось ты это.
пусть левинов берут. или какуб другую праворукую гоночную тачку :up:

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:19

goodron, полностью согласен про мат чась и форумы.. но думаю можно начать же с чего нибуть ...

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:20

KaBan,

но думаю можно начать же с чего нибуть ...

gorodovoy,

пусть левинов берут. или какуб другую праворукую гоночную тачку

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:27

лан я понял... буду сам думать.... спасибо за великие советы...

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:28

KaBan писал(а):лан я понял... буду сам думать.... спасибо за великие советы...

да не за что, если че обращайся, всегда поможем :yes:

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:29

да не, спасибо...

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:30

KaBan писал(а):да не, спасибо...

да че уж ты так. ТАЗ -гавно все это знают. вот тебе и советуют правильно поступить

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:32

сам на чем двигаешся???

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:36

KaBan писал(а):сам на чем двигаешся???

пишком , а иногда на автобусе, если вопрос мне!

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:37

это всяко лучше чем на ТАЗу

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:39

KaBan писал(а):это всяко лучше чем на ТАЗу

так и я про это же.

из гамна - конфету не слепишь

goodron · Сообщение **goodron** » 10 авг 2012, 22:46

gorodovoy, Канфету и не надо делать - надо пулю слепить из гавна )))
KaBan, вообще лучше брать готовое ведро и сопли доделывать чем придумывать свой конфиг и делать его с нуля

з.ы. пиши конкретнее на каких оборотах хочешь приход поймать - если тупо для города - то сток 1.6 16 вэ , просто вариантов вагон

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 22:48

лучше не лучше, я про другое спрашивал....

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 10 авг 2012, 22:49

goodron писал(а):gorodovoy, Канфету и не надо делать - надо пулю слепить из гавна )))
KaBan, вообще лучше брать готовое ведро и сопли доделывать чем придумывать свой конфиг и делать его с нуля

все же сами себе окуенные механики, вот думают, что спросят на ыоруме, потом нулевик поставят, перделятор на выхлоп и капэц - их тачко не догоняемое, а драйвер супер гоночнег.

про готоый проект - это ты прав

З,Ы. я как раз свой автобус продаю :cherep:

KaBan · Сообщение **KaBan** » 10 авг 2012, 23:52

gorodovoy, тебе похоже поговорить нескем..